Є можливість на офіційному сервісі "заз-деу" брати масло GM 5w-40 - 200 грн/5л. Хто що скаже про це масло? Наскільки я знаю GM не виробник, а тільки розливає Castrol, Mobil або Elf. До цього лив постійно mobil.
НУ GM есть GM. Плохое там врядли будет имхо. Они только 5в40 там льют? а 5в30? Откуда везут не сказали? Автозаз эт всё таки корейский GM, а не американский
Врать не буду, точно не помню. Но вроде Делфи
Масло это- не фонтан, мягко говоря, производит насколько известно мне- Делфи. Лучше купить что-то более пристойное, имхо.
Є можливість на офіційному сервісі "заз-деу" брати масло GM 5w-40 - 200 грн/5л. Хто що скаже про це масло? Наскільки я знаю GM не виробник, а тільки розливає Castrol, Mobil або Elf. До цього лив постійно mobil.
Нифига не Дельфы - а Total! А это очень достойное масло!
Total выиграл тендер на поставку масла для всего GMа в Европе. На Ниссане кстати тоже масло под их маркой производится Тоталом
Масло это- не фонтан, мягко говоря, производит насколько известно мне- Делфи. Лучше купить что-то более пристойное, имхо.
Зря... Большая часть лачетти-клуба ведь льет и довольны!
Да? Далеко не большинство... А учитывая, что я был владельцем оной-уж могу об этом судить. Масло-так себе, имхо. И было как минимум 2 случая в лачетти-клубе, когда после этого масла были проблемы с двигом (закоксовывалось что-то там, точно не вспомню). Люди поимели гиморр именно от ДжиЭм масла, т.к. лили ток его на ТО. Резулт-дорогостоящий ремонт! Ну а я могу точно сказать, что на Каптиве с радостью заменил его на ХАДО 5W30 - реально машина на порядок тише и мягче стала работать. И это же ощущение у моих друзей, троих таких же владельцев Каптив, которые попробовали лить тож самое. Долго думал что лить, но теперь ни капли не жалею! Перешел на ХАДО бесповоротно. Так что- каждый решает сам. А ДжиЭм- в сад...
Да? Далеко не большинство... А учитывая, что я был владельцем оной-уж могу об этом судить. Масло-так себе, имхо. И было как минимум 2 случая в лачетти-клубе, когда после этого масла были проблемы с двигом (закоксовывалось что-то там, точно не вспомню). Люди поимели гиморр именно от ДжиЭм масла, т.к. лили ток его на ТО. Резулт-дорогостоящий ремонт! Ну а я могу точно сказать, что на Каптиве с радостью заменил его на ХАДО 5W30 - реально машина на порядок тише и мягче стала работать. И это же ощущение у моих друзей, троих таких же владельцев Каптив, которые попробовали лить тож самое. Долго думал что лить, но теперь ни капли не жалею! Перешел на ХАДО бесповоротно. Так что- каждый решает сам. А ДжиЭм- в сад...
Поддерживаю ХАДО в свою Еванду заливаю 10W40 накатал уже 73 тыка. До этого катался на SEAT Ibiza накатал на ней 145 тыков на ХАДО никаких нареканий не было вообще. Был на ТО на Кольцевой, менял масло в коробке, залил тоже ХАДО, подходит мастер приемщик, увидел на столе банку ХАДО и спрашивает, мол а в двигателе какое масло залито, я ответил что тоже ХАДО. Он и говорит, что купил себе Шевроле Нубиру 2, так на предпродажной подготовке слил масло с двигателя и коробки и заменил его на ХАДО. Потому как характеристики его лучше чем GM. Вот Вам и ответ дилеров GM.
Поддерживаю ХАДО в свою Еванду заливаю 10W40 накатал уже 73 тыка. До этого катался на SEAT Ibiza накатал на ней 145 тыков на ХАДО никаких нареканий не было вообще.
Забавное количество раз ты написал слово "хадо" А теперь по сути. Какие нарекания у тебя должны появится с такими пробегами? Или ты вскрывал после этого двигло и делал дефектовку?
Согласен. Если масло не полное палево, то ничего из ряда вон выходящего произойти не должно. А вот хвалить масло Хадо лишь по звуку - несурьезно. Любое свежее мало когда заливаешь субъективно мотор сразу тише работает!!
А вот россияне тесты сделали маслам, в т.ч. и Хадо. Дык они были от него, мягко сказать, не в восторге. Очень быстро вырабатывались присадки. А в том тесте похвалили Тотал к примеру, за наилучшую стабильность.
главное в масле что? что бы не паленое а так масло наманое - я себе вон в тавру лью 10В40 его
Та нема пытань. не паленное с нормальной базой - покатит. А для таврии подавно. Я говорю про увеличенный интервал между ТО. Вот в этом случае быстрое срабатывание присадок - минус. К концу срока имеем очень слабое по эксплуатационным характеристикам масло. Нынче почти все крупные автопроизводители дают удлиненный межсервисный интервал!
Є можливість на офіційному сервісі "заз-деу" брати масло GM 5w-40 - 200 грн/5л. Хто що скаже про це масло? Наскільки я знаю GM не виробник, а тільки розливає Castrol, Mobil або Elf. До цього лив постійно mobil.
не знаю что такое GM 5w-40, но GM 5w-30 - єто хорошее проверенное оригинальное опелевское масло, которое льют во все опеля и все довольны.
Я, у TOTAL насчитал допуски девяти компаний автопроизводителей (NORM PSA PEUGEOT CITROEN, VOLKSWAGEN, BMW, PORSCHE, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, GENERAL MOTORS, RENAULT). Причем допуски у разных масел разные.
Когда у ХАДО будет хоть один, и они выиграют тендер на поставку масла на конвеер. Тогда можно будет думать, что лучше. А до этого - масло ХАДО хорошее по тому, что дадя Вася так сказал.
А дилер GM проверял характеристики масел в лабаратории?
Да? Далеко не большинство...
Специально для этого сделал тему на Лачетти-клубе по поводу масел:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Лучше купить что-то более пристойное, имхо. 
Резулт-дорогостоящий ремонт! Ну а я могу точно сказать, что на Каптиве с радостью заменил его на ХАДО 5W30 - реально машина на порядок тише и мягче стала работать. И это же ощущение у моих друзей, троих таких же владельцев Каптив, которые попробовали лить тож самое. 
Так что- каждый решает сам. 
А ДжиЭм- в сад... 
