добрый вечер всем!!! проблема в следующем... астра 1.6 16клапанов(1999г.)расход по трассе вполне удовлетворяет-7 литров. стоит заехать в город,на такси дешевле обойдется!!! завел-поехал-заглушил-завел и тд.. 10 литров топлива на 70-75 км!!! причем,когда глушу машинку-стрелка в одном положении,через пол часа включаю зажигание-она почему то упала на пару литров((( дырок в топливной системе нет,бензин не сливают... может кто подскажет,а то на СТО нет смысла ехать,а специализированного нет(((
Если стрелка падает - таки куда-то девается... Есть вариант, что она врёт, тут часто датчик вентиляции бака барахлит (забивается)
у меня если притопить хорошенько, то стрелка на глазах падает на пару мм, если резко начать нормально ехать то снова возвращается.
ну вот,сегодня опять 10 литров хватило на 60!!! км... езжу-спокойней некуда.больше 2000об/мин не набираю. я слышал такое,что чем меньше в баке бензина,тем больше расход! такое может быть? может тогда заливать не по 10 а по 20-30 литров?! раньше ездил на ниссан-цефиро,2 литра,V-6,так она у меня даже так не пила бензин...
Вот и у меня такая же история! Сорри, конечно, что к Опелеводам забралась! У меня любимый ВАЗ 2109, по паспорту расход в городе 8,9, а кушает 12,5
сочувствую!!! у меня была девятка(2001г. русская,инжектор).пересел на неё с ниссана 2-х литрового.про заправку забыл!!! 8 литров по городу в бешеном тэмпе!по трассе 5.5л.
А компьютерная диагностика что-то говорит?
Так Вы что, заправляете по 10 литров и ориентируетесь по стрелке только? Залейте полный бак и выкатайте его полностью, а потом и судите про расход.
+100 Кто ж так расход считает-то? Залить нужно до полного, проехать сотню и опять до полного. Тогда будет более менее точно. А так... Приборчег аналоговый, показывает приблизительное количество.
тема гениальная, осталось ещё звёзды на небе пересчитать, для полноты картины
тема из серии моя машина не едет!!!!!! какой дым, как долго прогреваешь, что говорит диагностика... и т.д. по поводу поднимания стрелки... когда приедешь открути заливную пробку бензобака, есть ли там давление?
Вот и мне практически все говорят, что девятка должна летать и кушать умеренно, а моя (1992 года карбюраторная) такая прожорливая в городе оказалась. Ездила осенью в Одессу - по трассе в среднем 6 литров. Какую диагностику ей устроить? Посоветуйте, кто такие болячки в авто "лечит"?
д компьютерной диагностики дело пока не дошло=хотя я думаю,что уже пора!!! стрелка тахометра на холостых не стоит на месте.
поясняю.лампочка горит,потом начинает мигать.соответственно до остановки осталось не долго.я заливаю 10-ку и когда лампочка опять начинает мигать,считаю расход.когда еду по трассе-6-7 литров.катаюсь по городу-страшно говорить-15-16(сюда же входит "завел-заглушил")причем заметил,что катастрофический расход приходится именно на "завел-заглушил".такое впечатление,что когда глушу машину,бензин продолжает поступать в туда,куда он и исчезает!
прогреваю,пока обороты на 800 не упадут.дым обычный,уровень масла не менялся последние 3000км. Тема то гениальная!а изготовители Опеля решили уже эту проблему! изобрели электромобиль))) А так как мы не инженеры,то будем продолжать в том же духе)))
Вот и мне практически все говорят, что девятка должна летать и кушать умеренно, а моя (1992 года карбюраторная) такая прожорливая в городе оказалась. Ездила осенью в Одессу - по трассе в среднем 6 литров. Какую диагностику ей устроить? Посоветуйте, кто такие болячки в авто "лечит"?
заедь на СТО...хотя сейчас на автомойках больше спецов,чем СТО.по краиней мере у нас так...
Заправь до полного, как уже говорилось, и посчитай расход нормально. А то что ты делаешь это не расход, это предсказание погоды на марсе. Когда загорается лампочка в баке еще остается от 10 до 15 литров зебина, когда начинает мигать там еще от 5 до 10, так ты точный расход никогда не посчитаешь!!
Почему же тогда уже несколько раз после такого "предсказания" останавливалась посреди города с пустотой в баке, проехав на 10л всего 85км?
ну... с тобой не сложно... знаю ОЧЕНЬ ХОРОШЕГО карбюраторщика, буквально ещё на прошлой недели отправлял к нему " труп " потому что что касается карбюратора... ИМХО всё от лукавого, сколько сам не настраивал по мануалам, ехал потом к ПРОВЕРЕННЫМ карбюраторщикам... они там что-то пошептали, танец с бубном станцевали... и машина оживает и радуется... мистика какая то
заедь на СТО...хотя сейчас на автомойках больше спецов,чем СТО.по краиней мере у нас так...
а сам то чего? 1. проблемы с электрикой 2. проблемы с грязью в топливной системе 3. проблемы с резиной 4. проблемы с заправкой 5. проблемы с прогревом выбирай, понял почему я говорю что тема взагалы
ну... с тобой не сложно... знаю ОЧЕНЬ ХОРОШЕГО карбюраторщика, буквально ещё на прошлой недели отправлял к нему " труп " потому что что касается карбюратора... ИМХО всё от лукавого, сколько сам не настраивал по мануалам, ехал потом к ПРОВЕРЕННЫМ карбюраторщикам... они там что-то пошептали, танец с бубном станцевали... и машина оживает и радуется... мистика какая то
я к такому уже ездила! Карбюратор - шепчет! все регулировки в нём - ГУДДДД! за городом по трассе - никаких проблемм, а в городе народ уже начинает првыкать к моим звонкам на мобилу, типа "плииизззз, помогите дотолкать до заправки!"
с тобой, я своё слово сказал, не много людей, которым я доверяю свои машины... карбюраторщик один
Все что я сказал, относится к расходу и датчику именно опелевскому. Скоко там в вазе остается, когда лампочка загорается (вообще есть ли она там?), я не знаю. Но общеее требование одно, залить до полного, а как стрелка в красную зону - опять на заправку. За 10 лет за рулем остался без топлива один раз в начале карьеры и то по глупасти
За 10 лет за рулем остался без топлива один раз в начале карьеры и то по глупасти
Таки +1... Тоже один раз остался в центре города, но я сразу на парковку нырнул. После, так как бензонасос электрический ниже 10 литров не спускаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
карбюраторщик один
