Да, оригинала таки прийдется подождать. Но это может быть отель, а не частные апартаменты и поэтому думаю с орг.моментами проще будет. Кроме того, у меня лично, вопрос не столько в "подождать оригинала", сколько в том, что стремно за месяц до поездки оплачивать 100% жилья, что бы получить подтверждение оплаты для визы. Мало ли что за месяц случится. А одну ночь можно и проплатить 100%, не большая потеря в случае чего.
Кто может подсказать оптимальный маршрут Киев-Загреб? Где лучше ночевать? По каким трассам лучше ехать? Выезд планируется на футбол. Шенген есть. Гринкарт сделаю.
В ответ на: Два года назад, Венгрия-Сербия-Черногория, за "автобан" если можно было его так назвать, участок в общей сложности километров 80 взяли 10 евро, по всему маршруту ремонт, ограничивающие знаки, дальше очень много населенных пунктов на пути, ограничения до 40 км/ч, полицаи стабильно ловили за превышение, дружелюбными сербов первый раз слышу чтобы кто-то называл вобщем воспоминания о проезде по Сербии самые негативные
в августе прошлого года уже все было отремонтировано, автобан реальный. полиции очень мало, было дело - даже искал полицейского, чтобы спросить как лучше косово объехать, километров 50 отмахал, пока встретил. видимо у них все меняется к лучшему гораздо быстрее, чем у нас. примечательный случай: в кафешке на шару накормили, минут 5 потратил, чтобы деньги втулить - не взяли. поговорили с сербом, хозяином кафешки про жизнь, политику, косово и все такое. обидно, что не озадачился сувенирами, очень неловко было на шару поесть и ничего не подарить.
В ответ на: Кто может подсказать оптимальный маршрут Киев-Загреб? Где лучше ночевать? По каким трассам лучше ехать? Выезд планируется на футбол. Шенген есть. Гринкарт сделаю.
киев-ровно-львов-стрый-берегово-будапешт-загреб. начиная от ровно, ночевать можно практически на каждом шагу, гостиниц валом. думаю, что в берегово одна ночевка, а следующая уже в загребе.
В ответ на: начиная от ровно, ночевать можно практически на каждом шагу, гостиниц валом. думаю, что в берегово одна ночевка, а следующая уже в загребе.
Не. Я так рано ночевать не хочу. Я до Львова за 5-6 часов доезжал. Планирую выехать рано утром и ночевать где-то в Венгрии ближе к Хорватии, чтобы на второй день успеть на футбол.
Тоже делаю робкие попытки посчитать, сколько сил,денег и нервов обойдётся поездка в Хорватию (до этого никогда за пределы страны сам не ездил). Хотелось узнать, как лучше попасть на полуостров Истра на севере Хорватии? Хочется ехать так, что бы увидеть как можно больше достопримечательностей по дороге. Спасибо за ответы
В ответ на: начиная от ровно, ночевать можно практически на каждом шагу, гостиниц валом. думаю, что в берегово одна ночевка, а следующая уже в загребе.
Не. Я так рано ночевать не хочу. Я до Львова за 5-6 часов доезжал. Планирую выехать рано утром и ночевать где-то в Венгрии ближе к Хорватии, чтобы на второй день успеть на футбол.
Можешь планировать ночевку на Балатоне. Там большой выбор отелей и близко к Загребу (часа 4-5). Мы обычно выезжаем часиков в 5 утра из Киева, около 2-3 Р.М. по нашему (в Венгрии на час назад) проезжаем границу, около 4-5 (по их времени) Будапешт, около 6-7-ми Балатон. Где-то так... Всего 1200 км до начала Балатона. 800 (по Украине) +400.
ЗЫ: Данный приблизительный расклад действителен, ели проезжать сам Будапешт в выходной. Сколько может занять времени проезд через Будапешт в будний день - предсказать не могу...
В ответ на: Южная часть, а северная будет готова в следующем году.
значит мне сказали полуправду
на самом деле мой источник меня порадовал что к нему теперь не надо через город переться, а можно по окружной - он живет на югозападной окраине
поеду на формулу - проверю
Вот типа актуальная картинка.
Я ездил в январе. Через юг на М1 в сторону Вены получается на 30 штоле км дольше, чем через центр. Если поток фур ушел на окружную, будет быстрее через город. Но это надо пробовать...
А я бы советовал ночевать либо в Ужгороде, либо сразу после границы. Я хоть и любитель длинныех перегонов, и 1200 км по европейским автобанам - не проблема. Но после 900 км украинских дорог считаю лучше отоспаться, и на утро со свежей головой ехать по автобанам.
В ответ на: А я бы советовал ночевать либо в Ужгороде, либо сразу после границы. Я хоть и любитель длинныех перегонов, и 1200 км по европейским автобанам - не проблема. Но после 900 км украинских дорог считаю лучше отоспаться, и на утро со свежей головой ехать по автобанам.
+1. Тим більше, що одразу після кордону багато готельчиків. Перший-ліпший обраний навманя виявився цілком пристойний і не дорогий. Аналогічно було по дорозі назад.
В ответ на: Тоже делаю робкие попытки посчитать, сколько сил,денег и нервов обойдётся поездка в Хорватию (до этого никогда за пределы страны сам не ездил). Хотелось узнать, как лучше попасть на полуостров Истра на севере Хорватии? Хочется ехать так, что бы увидеть как можно больше достопримечательностей по дороге. Спасибо за ответы
+1 Все совпадает на 100%. Забронировал апартаменты в Ровине с 3 по 11 июля. Вьехать в Венгрию собираюсь 1 июля. Вопросы к форумчанам (сам я неместный, из России, хотя и хохол): Превую ночевку хочу сделать во Львове - посоветуйте недорогой отель со стоянкой где-нибудь рядом с трассой, но так чтобы вечером можно было на общественном транспорте съездить погулять по городу. Следующую ночь (и даже две) думаю провести в Будапеште.Вопрос тот же, что и первый. Дальше без остановки до Истры. На обратном пути думаю остановиться в Загребе. Тоже подскажите по ночлегу с экскурсией по городу. Ну а потом, наверное, в Берегове или в Мукачево, где лучше?
В ответ на: Я хоть и любитель длинныех перегонов, и 1200 км по европейским автобанам - не проблема. Но после 900 км украинских дорог считаю лучше отоспаться, и на утро со свежей головой ехать по автобанам.
Тут уже идет из серии "на вкус и цвет.." Но нужно помнить, что товарищ: а) не хочет ночевать в 2 часа дня, б) хочет успеть на футбольный матч. Если ночевать в Ужгороде, то может и не успеть. С учетом того, что + к дороге еще гостиницы, поселение, выяснение местораспложения стадиона, сколько времени до него добираться... ит.д.