В ответ на: Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
В ответ на: Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
А ты докажи?
Даже для начала расскажи, что такое управляемость???
Какая-нибудь Еванда или Суперб - стабильнее Фиесты на прямой при 170, но на слаломе у них никаких шансов.
БМВ, ты говоришь, управляемые авто, но на той же Фео они сливали Сивикам и даже старенькому Рено 5.
Все равно выходит, что понятие управляемость разное, для разных дисциплин и условий езды.
В ответ на: Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
А ты докажи?
Зачем? Кому? 1. Стеб был в том, что фиеста просто ультрасовременная 2. Е30 ЗАЧАСТУЮ имеет лучше тормозную систему, неведущие передние колеса и мощьнее моторы... что еще нужно? Или ты сравниваешь маневренность самокатиков при накате с горки? 3. Ты ездил на Е30?
ЗЫ. Для меня управляемость - маневренность в городе (где острота руля... мощща мотора для ускорения и запас тормозов и площадь контакта резины с асфальтом) в компромисе с устойчивостью на трассе
В ответ на: Только после ДТП в БМВ намного больше шансов остатся целым, чем на фиесте, и дело даже не в металле и размерах,а в качестве и продуманности авто.
Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
В ответ на: Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
Бинго! Первый приз. bmw_3_series_1997 ford_fiesta_2008 Но, конешно, фсе доверяющие евронкапу чисто лохи, на самом деле как скажут владельцы стопицотлетних бимеров, так оно, конешно, и будет
ЗЫ И потом кто-то удивляется почему у людей такая реакция на упоминание БМВ... ЗЗЫ И таки да, новая Фиеста по сравнению с Е36 - гиперультрасовременное авто.
Я как раз владелец той авто... Тест какой бы он нибыл (естати, в курсе, что они собираются пересмтривать методологию теста?) - он искуственный и отражеат только одну ситуацию на дороге... Реальность по ДТП чуть другая... колво стали говорят о другом Еще на курсах вождения мой инструктор лошил БМВ ибо те при мелких ДТП полностью теряли модру... для восстановления - это таки плохо... а вот для поглощения удара... спорно
Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
В ответ на: Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
После такого начнётся масовая продажа БМВ и скупка ланосов.
В ответ на: Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
После такого начнётся масовая продажа БМВ и скупка ланосов.
Дело не в том, что начнется, а в том, что БМВ это деньги потраченые на пиар, а не на автомобиль.
на подушки безпеки, при такому віці авто, не варто сильно розраховувати, напевне авто вже не раз бували у аваріях і їх там просто нема, але й бувають приємні винятки.