Введение изменений в Правила дорожного движения, разрешающих ездить на 20-30 км быстрее, чем сейчас, отложено на неопределенное время
Против их принятия резко выступило МВД, аргументируя тем, что наши дороги слишком плохие, чтобы по ним ездить быстрее 90 км/ч, и что именно из-за превышения скорости больше всего ДТП. А постановление Кабмина разрешает <гонять> в городе со скоростью 70-90 км/ч, а не 60; за городом - 110 км/ч вместо 90; на автострадах (типа Киев-Борисполь) - до 130 км/час.
Как сообщила нам руководитель пресс-службы Департамента ГАИ МВД Украины Нина Хмелевская, правилами предусмотрена возможность уменьшения или увеличения скорости на отдельных участках с помощью дорожных знаков. Но увеличение разрешенной скорости движения до 80 км/час привело к росту аварийности на этих участках. Если учесть, что, по Админкодексу, штрафовать водителей начинают только если они превысили скорость более чем на 20 км, то можно будет безнаказанно ездить до 100-110 км/ч по городу и до 130 км/ч по трассе, а ввиду нынешнего состояния дорог, это недопустимо, поясняет г-жа Хмелевская.
Конечно недопустимо . Столько бабла и усилий вложить в проект "увеличение щтрафов" и остаться у разбитого корыта. Скоро дайцы свои животы как зонтики использовать будут
Кто бы сомневался. Хорошее в этой стране происходить по инициативе гос.структур не может по определению. Все хорошее тут происходит вопреки гос.структурам.
В ответ на: Не удивительно. Помойму изначально политический пиар...
Вот и я так считаю. Юлька прокукарекала, а потом скажет, что ей злые дяди помешали. Черновецкий уже подал пример такого словоблудия, вот она и решила повторить. Достали. Ничего нормально сделать не могут.
В редакцию «Обозревателя» поступил текст Постановления КМУ о внесении изменений в Правила дорожного движения касательно привязки скоростей к типу дорог.
Данное Постановление КМУ было разработано в Госкомпредпринимательстве Украины и подано Кужель А.К. в КМУ.
5 марта 2009 года оно было с восторгом принято на заседании КМУ. После его принятия и перед опубликованием было принято решение снизить скорость с 70-80-90 на 60-70-80, как более оптимальное.
Однако после того, как Кужель отбыла в Японию с делегацией КМУ, МВД и лично Лученко делают все, чтобы оно никогда небыло опубликовано.
В ответ на: 5 марта 2009 года оно было с восторгом принято на заседании КМУ. После его принятия и перед опубликованием было принято решение снизить скорость с 70-80-90 на 60-70-80, как более оптимальное.
Как я и сказал утром после заседания Кабмина - ЧТО БУДЕТ 60.
Однако целую неделю орава тупых журналистов продолжала врать что будет 70. Естественно на этом распиарился Луценко, хотя ни о каких 70 речь уже не шла. НИКТО за неделю не проверил информацию. Кроме меня естественно
Как я и сказал утром после заседания Кабмина - ЧТО БУДЕТ 60.
Однако целую неделю орава тупых журналистов продолжала врать что будет 70. Естественно на этом распиарился Луценко, хотя ни о каких 70 речь уже не шла. НИКТО за неделю не проверил информацию. Кроме меня естественно
Так хоть какая-то постанова будет? Или все тихо спустят на тормозах?
Как я и сказал утром после заседания Кабмина - ЧТО БУДЕТ 60.
Однако целую неделю орава тупых журналистов продолжала врать что будет 70. Естественно на этом распиарился Луценко, хотя ни о каких 70 речь уже не шла. НИКТО за неделю не проверил информацию. Кроме меня естественно
Так хоть какая-то постанова будет? Или все тихо спустят на тормозах?
Ну этого я уже не знаю. Как видим ПРОЕКТ все таки есть. Теперь нужно опубликовать окончательный вариант. Посмотрим, надеюсь опубликуют.
"Очевидно, что повышение скоростного барьера на 20 километров в час резко ограничивает возможность ГАИ штрафовать за превышение скорости, а также брать за это взятки, ведь больше чем 110 километров в час мало кто ездит. В этом - основная подоплека протеста МВД, - уверена известный адвокат Татьяна Монтян. - Сейчас все и так ездят осторожно по простой причине: если случится ДТП, то в условиях кризиса страховые компании очень неохотно выплачивают деньги потерпевшим". http://www.oligarh.net/?/news/41943/
ну так оно и ежу понятно-тогда вся система штрафов пойдет коту под - как тогда брать взятки и ЗА ЧТО вообще тогда останавливать,ведь наверное % с 80 добрых торбят сча за превышение скорости, знаков 40 и 50 нацепляли где взбрендилось в голову, где места похлебнее. Кормушка ж золотая!!! а так ГАИ пришлось бы затянуть пояса, гдеж бабки рубить??? Низяяааа, нипазволють! Тегминатог костьми ляжеть, а не даст. Будет расписывать красочно, что все поубиваются враз, хотя- как ездили, так и будут ездить, просто никому взятки не надо будет отстегивать, вот и все.
В ответ на: Пора проводить акцию стрит-сракеров под ВР и КМ.
Ездил на выходных в Одессу и обратно. Участок Умань-Одесса (почти до самой Одессы) - это издевательство над водителем! Отличное покрытие (там не было зимы совсем, наверное), отбойник слева, отбойник справа, ни одного(!) "белого" населённого пункта, две полосы туда, две обратно, практически прямая. Какого лешего там 90?! Вот нафига?! Прально! Что б гайцам была работа! Другой причины я не вижу...
В ответ на: Пора проводить акцию стрит-сракеров под ВР и КМ.
Ездил на выходных в Одессу и обратно. Участок Умань-Одесса (почти до самой Одессы) - это издевательство над водителем! Отличное покрытие (там не было зимы совсем, наверное), отбойник слева, отбойник справа, ни одного(!) "белого" населённого пункта, две полосы туда, две обратно, практически прямая. Какого лешего там 90?! Вот нафига?! Прально! Что б гайцам была работа! Другой причины я не вижу...
Не работа, а рубка бабла!!! Если бы они работали - то они бы останавливали, дрючили, протоколы писали. А так сидят себе в тёплой машинке не напрягаясь. А потом письма шлют.
В ответ на: Пора проводить акцию стрит-сракеров под ВР и КМ.
Ездил на выходных в Одессу и обратно. Участок Умань-Одесса (почти до самой Одессы) - это издевательство над водителем! Отличное покрытие (там не было зимы совсем, наверное), отбойник слева, отбойник справа, ни одного(!) "белого" населённого пункта, две полосы туда, две обратно, практически прямая. Какого лешего там 90?! Вот нафига?! Прально! Что б гайцам была работа! Другой причины я не вижу...
Не работа, а рубка бабла!!! Если бы они работали - то они бы останавливали, дрючили, протоколы писали. А так сидят себе в тёплой машинке не напрягаясь. А потом письма шлют.
Не, ну некоторые по старинке. С фарой, на дороге... Наверное, провинившиися?:)
Вчера видел таких. Причём, стояли друг за другом,на расстоянии метров 500-800. Ловили тех, кто расслабился после первого патруля. Я сначала тоже не понял, почему у меня КРАН "разоряться" начал, а я ещё только с первыми поравнялся...