В Краснограде на выезде если свернуть нелево и выйти на автобан Харьков-Днепр то,до предместий Новомосковска - самый лучший отрезок, советую в Новомосковск не заезжать,(теоретичеки короче, но потеря времени и нервов),а ехать до трассы Днепр-Донецк.
+1 за этот съезд. Экономия по времени - добрый час а то и больше. Участок Павлоград - Донецк более менее в норме, не критично, но ямки есть. Киев-Полтава-Красноград- "минус Новомосковск"-Павлоград-Красноармейск-Донецк.
Ехал 27 апреля по этому маршруту. 11 часов полностью соблюдая скоростной режим по ПДД. Только заплутал после Краснограда - долго искал съезд на новый автобан, потерял полчаса, зато по автобану прекрасно ехать 130км/ч (как не запрещает знак 5.3 и наркомовские +20) Кстати из Киева выезжал по Броварской окружной - мимо Борисполя, там сейчас чудную дорогу сделали.
Коллеги Есть ли у кого-нибудь из вас трек для GPS "нормального" маршрута Киев-Донецк с учетом всех пожеланий выше, чтобы загрузить в навигатор, т.к. еду в первый раз Киев-Донецк, инструкции из темы распечатаю, но трек было бы вообще здорово.
Мой навигатор (garmin+последний Аэроскан) рисует такой маршрут:
Можно ли ехать по навигатору? Какие подводные камни?
Собственно этим маршрутом я обычно и езжу. Подводный камень был только один - навигатор завел в дебри - выезд на новую дорогу Харьков-Днепр Р51 (в соседней теме подробно объясняют как выезжать на нее).
Полного трека нет. Есть кусок, но с ИГО-8 А выезд на трассу там, где у васн акарте посе полтавы нарисован правый поворот, Т-образный перекресток, стоит указатель Красноград на право, Харьков - на лево. Поварачиваете на лево, км через 10 над вами путепровод, и указатель на право на Днепр, если не ошибаюсь, указатель зеленый. Вам туда, и по нормальной дороге в сторону Днепра, в конце этой дороге при съезде будет указатель на Донец, не промахнетесь.
Спасибо, с этим маршрутом все понятно. Еще 2 вопроса:
1. Можно ли объехать Борисполь через поворот на с. Гора, как там сейчас с дорогой? Или нет смысла, при условии что выезжать будем утром рано и в Борисполе все еще будут спать?
2. Коллега на работе советует ехать через Черкасы и Кременчуг, получается короче, есть ли смысл? Лучше или хуже дорога по этому маршруту?
2. Коллега на работе советует ехать через Черкасы и Кременчуг, получается короче, есть ли смысл?
О, да, есть большой смысл познакомиться с хитросплетением улиц и архитектурой сначала Кременчуга, а потом Днепропетровска. Вы получите уникальную возможность постоять в пробках у авто-, затем ЖД вокзала и Ц.Рынка Днепропетровска, попасть на радар в новоиспеченном НП Юбилейне за Днепром, а потом промчитесь через Пидгирне со скоростью 40 км-ч. Эти незабываемые впечатления скрасят Ваш унылый маршрут.
2. Коллега на работе советует ехать через Черкасы и Кременчуг, получается короче, есть ли смысл?
О, да, есть большой смысл познакомиться с хитросплетением улиц и архитектурой сначала Кременчуга, а потом Днепропетровска. Вы получите уникальную возможность постоять в пробках у авто-, затем ЖД вокзала и Ц.Рынка Днепропетровска, попасть на радар в новоиспеченном НП Юбилейне за Днепром, а потом промчитесь через Пидгирне со скоростью 40 км-ч. Эти незабываемые впечатления скрасят Ваш унылый маршрут.
Да ладно человека стращать
Кременчуг объезжается через Светловодск, Днепр проскакивается на одном дыхании, если в конце пр-та Петровского свернуть налево, на Маяковского (а не на очевидную дорогу, по Калинина). Потом сворачиваем направо под жд мостом, выезжаем на пр-т Свободы, а дальше по Кайдацкому шляху выскакиваем на Донецкое шоссе. Юбилейное в этом случае остается справа.
Максимум - 30 минут
Качество дорог - хм терпимое. Ехать можно.
Днепр проскакивается на одном дыхании
Через Днепропетровск можно не ехать. В Днепродзержинске поворачиваем налево и едем по указателям на Полтаву. А уже на левом берегу за городом поворачиваем направо и едем все время прямо. В Днепопетровске на первом мосту поворачиваем налево - и уже практически за городом.
2. Коллега на работе советует ехать через Черкасы и Кременчуг, получается короче, есть ли смысл?
О, да, есть большой смысл познакомиться с хитросплетением улиц и архитектурой сначала Кременчуга, а потом Днепропетровска. Вы получите уникальную возможность постоять в пробках у авто-, затем ЖД вокзала и Ц.Рынка Днепропетровска, попасть на радар в новоиспеченном НП Юбилейне за Днепром, а потом промчитесь через Пидгирне со скоростью 40 км-ч. Эти незабываемые впечатления скрасят Ваш унылый маршрут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
терпимое. Ехать можно.
