В ответ на: И готов смириться с отсутствием качества, безопасности...
Насчет качества, знаю людей, не имеющих никаких проблем с китайцами, и людей, постоянно вынужденных ездить на сервис с теми же "Мерседесами", а безопасность, ИМХО, больше зависит от самого водителя, чем от машины.
В ответ на: А для тех, кто не хочет переплачивать, но не готов и мириться, есть б/у нормальных производителей
Есть определенное количество людей, котрые б/у не рассматривают в качестве варианта.
Отличие приезда на сервис Мерседес отличается от приезда на сервис Чери/ваз/ланос знаешь чем? На мерседес приезжают когда что-то нетак/как-то не так работает, шумовато, свистит и так далее, а на остальных - отпало или вот-то отпадет. На шум, стук, скрип - нормальный рабочий процесс.
Я тебе скажу, что лично ездил с прибором в ешке, в поиске непонятного легкого стука который появляется иногда по прохладнему утру на ухабах при повороте вправо. А чо с прибором - ну дык машина была обвешана датчиками. Вот не думаю что такая диагностика будет на чери или ланосе.
В ответ на: По сравнению с нормальными автомобилями,, что у корейцев, что у китайцев - одинаковая фольга.
Отож
В ответ на: Не всегда дело в предрассудках. Иногда (к примеру, когда машина выбирается в качестве служебной/разъездной), желательно все-таки, чтобы она была новой.
Ну у меня тоже разъездная, фактически. И что? От конкретного экземпляра зависит, а вот принцип, что за те же деньги можно получить намного больше по характеристикам с б/у - остаётся всегда.
Вадим, Вы же знаете, что я далеко не адепт покупки авто марки "зато новая", но, к примеру, на фирму чаще всего берутся новые авто. Есть и другие случаи.
В ответ на: рабята, спасибо за комментарии, все они крайне интересны и познавательны! но если бы хоть один юзер тачки отписался б, я был бы счастлив)))))
ездил на двух чери - чуть не задохнулся от пластика.
Согласен, но в данном топике речь идет не о преимуществах нормального б/у авто перед новой китайской или корейской поделкой, а именно о продукции китайского автопрома.
ЧТо кому и как.... Как по мне, 99ка, десятка и калина, рядом стояла с амулетом только в пробке. Приора, это уже что-то, а так все ВАЗовское проигрывает даже Амулету. Особенно коробочка на колесиках, такая как калина... А вот 99ка до сих пор считается пацан мобилем ))
Riich G6 оснащается 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 192 лошадиные силы или же 2,0-литровым 168-сильным мотором. Riich G6 является самостоятельной разработкой Chery. Автомобиль комплектуется биксеноновыми фарами и камерой заднего вида.