После полутора лет эксплуатации,пришла пора генерального перетряха моего Скорпио. Напомню-2,9Ghia,1990года,седан.
В прошлом году.при неудачном заезде в гараж,ударился банкой глушителя о порог,кусок коробки отвалился.На ходу открывался капот.Углы торчали как рога у оленя,плюс всякие мелочи портили жизнь.
Сумма выделенная на все примерно 500 долларов США. Короткий отчет по ценам и местам. Что сделано: Замена переднего суппорта тормозов-звенела направляющая колодок, от нее и АБС крышей ехала. Суппорт бу-10уе. Замена заднего суппорта-клин тяги ручника-15уе. Исполнено собственноручно. Подварка глушителя,вварка гаек под лямбды .Возле ДОСААФ на Индустриальной-70 гривен. Начались поиски коробки.Под мотор В6,МТ75 оказалась дефицитом. Цены объявлялись от 250 до 300 уе.Жаба улыбалась ехидно. Благодаря наводке соконфетников(кажется Сиеррыча,спасибо),попал на Протасов Яр, где коробка продавалась за 120.Посмотрел-нормальная,сухая,тихая.. Пока ездил за деньгами,оказалось,что ее директор уже кому-то продал.. На следующий день,заехал туда за мелочевкой,увидел директора и ту же коробку.Цена ее была 180 баксов Оказалось,что работник с ценой ошибся, а честно признаться не смог. Я повозмущался, директор Саша признал ошибки,за моральный ущерб отдал коробку в сборе со всей обвеской за ту же цену и дал скидку на капот. Первый раз за год мне попался капот такого же цвета,как и мой, (Q7-Queen серо-голубой металлик)за 350 гривен мой Скорп приобрел бодрый вид. Саша.Протасов Яр,за автосалоном направо,первые ворота справа. Тел.: (044) 2479480
Сальник заднего вала -Белый Дом-45 гривен. Мой уже не тек.Он лил как ручей.
Комплект сайлентблоков QH усиленных-37 гривен у усатого Саши из Фордошелезяк. Для полноты счастья надо было еще сцепление поиметь и присупать к инсталяции. на Полярной нашлась корзина в идеальном состоянии.Сторговал за 25 уе. Логотипы Ford,выпуск 2001 год. Диск новый в Белом Доме и иже с ним около 100 уе. Опять жаба,опять кручение телефона..
Диск на В6 оказался недосягаем.Нет нигде хорошего. По одной из объяв из Авизо,предлагают восстановить мой или дать замену. Цена адекватна,договариваюсь,что и коробку установлю у них.
Итак! Рекомендую!!! "Форд-Скорпіо, -Сієрра" 1985-91рр.вип., запчастини, б/в і нові. Кваліфікований підбір і установка на СТО "Шансон", вул. Червоногвардійська, 20г, з 9.00 лр 19.00, сб-нд - вихідні. Тел.:80675641743 директор, 80675904890 ремзона-Леша,Игорь. Это рембаза такси"Шансон".Обслуживают с полсотни Скорпов таксистких.
Записался на 9 утра.Ровно в 9 пришли ребята и начали заниматься моим аппаратом.Все цены указаны в прейскуранте,договорились,что делать,начали. Работают четко и знают,что делать. Сняли мою убитую коробку.Посмотрели потроха.. Приехал директор,предложил на выбор-реставрация диска 220 гривен, новый "Sachs" 300 гривен. Ес-сно,за такую разницу выбрал новый. Через 20 минут он был привезен. Попутно,мастер Леша, показывал мне все найденные им по ходу недостатки моего тазика.Без напрягов,просто для моего сведения.
короче, замена коробки,ее перепаковка,замена пыльников рычагов и сайлентблоков,замена масла в КПП(масло и пыльник их) обошлись мне в 300 гривен.Работали с 9 до 19 не отвлекаясь на другие машины.
Рядом стоял Коссворт-такси.Моторист разбирался с его топливной системой. Никаких удивлений в его действиях не было.Вполне,привычный мотор. Тим,можешь взять на заметку.Може чем помогут.
Наконец, я счастливвый выехал на дорогу. Через 10 минут вернулся-при движении идет жуткая вибрация. Ребята,уже после окончания рабочего дня,переоделись и полезли в яму. Оказалось сорваны подушки мотора и редктора. Видно,после моего удара задом их порвало,но кое-как держались, но двигания коробки и поддомкрачивания двигателя они не перенесли. Подвеску редуктора заменили тут же,между балкой и мотором положили кусок покрышки -домой таки я доехал. Опять таки,без дополнительных денег,просто заплатил за подвес и работу.
В общем, впечатления остались самые лучшие: запчасти есть и новые и б-у, отношение к клиенту-отличное, цены за рботу-нормальное. Недостаток-далеко ехать ;-) Берут Скорпы,Сиерры,Эскорты.Предварительная запись по телефону, иначе ямы и подъемник могут быть таксистами заняты.
А,предложили еще один хинт: Сайленты задней балки у меня уже подгуляли, менять их дорого и геморройною Ребята берут резиновые бублики,где-то из подвески Фольксвагена, отворачивают кронштейны и подкладывают между ним и сайлентом этот бублик. Все такси они уже доработали-жалоб нет. Цена с работой,гривен 30 за сторону,если болты кронштейна открутятся. Сразу оговаривают, высверливать сорванные-за допплату %-).
Вчера заскочил на Полярную.за 15 уе поменял обе подушки мотора, и теперь езжу без воя коробки,дерганья сцепления,стука рычагов..
Кстати,весной я реставрировал шаровые. Пробег около 20 тысяч.Шаровые нормальные.Порвались только пыльники. Тут я сам виноват. Сначала забыл про них,когда начали ставить, под руку попались от какао-то зубила,вот и померли.
Кто дочитал до этого места-молодец. Чего-то у меня жанр эпистолярный пробился.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
