Коллеги! Хотелось бы услышать мнение общественности по таким вопросам: 1. Что вы думаете о таких бензинах, как 95 Premium, V-Power? Что-то я не вижу разницы с обычным 95-м. 2. Заправляюсь уже месяц 92-м - опять-таки не вижу разницы ни в расходе, ни в динамике автомобиля. А один "мастер" сказал, что лучше кормить Паджеро 92-м, потому что он типа "натуральный, т.е. без химических добавок, которые засоряют инжектор. А не рискую ли я? 3. Ну и хотелось бы обновить черный и белый списки АЗС.
Вчера заправил на ANP пр. Бажана, стрелка тахометра на 4-ой передаче выше 3200 не подымается . Хотя раньше там постоянно заправляюсь, ничего такого не замечал.
В ответ на: 1. Что вы думаете о таких бензинах, как 95 Premium, V-Power? Что-то я не вижу разницы с обычным 95-м.
Судя по данным разных специализированных на автотематике СМИ, премиум-бензины отличаются от обычных наличием моющих присадок. Это лишь уменьшает отложения в системе питания, но никак не будет "чувствоваться" в процессе езды.
Shell V-power в одном из тестов с контрольными заборами топлива на киевских заправках признан лучшим из премиум-бензинов по моющим качествам. Под микроскопом показан торец форсунки после езды на Shell V-power - чистейший сверкающий цилиндр. У других бензинов какие-то мелкие отложения под микроскопом были видны.
В целом же, по качественным показателям бензинов, сравниваемых в этом тесте, в нормы уложились все образцы без исключения.
У меня сложилось такое впечатление, что "качество" топлива на наших АЗС в первую очередь зависит от даты последнего "взбалтывания"(то есть залива топлива из бензовоза) бензина в резервуарах. Ну к примеру солянка в Пузатой-Хате. Перед тем как девочка наливает Вам ее в тарелку она обязательно взбалтывает ее, что бы поднять куски мяса и остальные ингредиенты со дна кастрюли. Вот тоже самое и в ситуации с бензином, только в роли кусков мяса выступают присадки. Это всего лишь моя теория, которая не подкреплена абсолютно ничем... Ногами не бить...
ну не заю, у меня на баке машины написано "премиум рекомендет", ездит она на обычном 95м, заправляю там где проезжаю, т.е. не выбираю......вроде ездит, ничего такого.... морочится с типа более лучшим бензом не собираюсь:)
Нормальные ТНК только те, которые истинные ТНК - с оранжевыми цветами. Остальные все "-".
Вот почему , мне они и с оранжевыми цветами не интересны, вот та ТНК ,возле которой вчера Крузер разорвало, так вот там точно льют с ослиной мочой бензин.
Нормальные ТНК только те, которые истинные ТНК - с оранжевыми цветами. Остальные все "-".
Вот почему , мне они и с оранжевыми цветами не интересны, вот та ТНК ,возле которой вчера Крузер разорвало, так вот там точно льют с ослиной мочой бензин.
сам езжу на 92 (приемущественно), иногда 95, когда нормального 92 нет. Считаю раз в 10-20 тис полезно заправить несколько полных баков 95 V-Power, для промывки.