я как-то беру машину чтобы ездить, а не чтобы ремонтировать все время. опять же - все субъективно. на днях пообщаюсь с знакомыми владельцами - там будем посмотреть.
чтобы купить что-то ненужное - надо продать что-то ненужное. а продать за адекватные деньги нереально. смотри - нива стоит пусть 8штук с учетом доделки всего, что тока можно после покупки. моя машина чтобы продать - я думаю штук 12-13 если ждадут - то это будет прекрасно. итого - 20ка. за 20 икстрейла не возьмешь...
За 20 можно взять Пажеро-спорт в нормальном состоянии,года 05-06
не, я не рассматриваю паджеру как машину для ежедневного катания своей драгоценной попы в принципе. если уж для рыбалки - то паджеру-2 97-98года взть 3,0 бензин да и все - около 10ки так и будет. туда и семья влезет, и уже пара семей, и еще много чего. у меня была такая. самые положительные впечатления как для рыбалки. тока вот обсуживание вряд ли сравнится с нивой... ладно, проехали насчет мошины 2в1 - и для рыбалки и для работы. - изначально речь шла о машине для рыбалки.
Маю можливість взяти Тайгу 2008 або Jimny 2004/2006. Плюси Jimny: надійніший , має набагато менший розхід. Плюс Ниви -дешевизна і наявність з/ч Підкажіть правильний вибір.
ща вот сижу - курю форумы по шниве, и че-та мне все меньше хочется ее покупать.
А можно узнать почему? Просто лично я не видел еще ни разу разачаровавшегося Шнивовода, сам брал по необходимости и очень скептически к ней относился, сейчас очень сильно мнение поменялось.
вишь чего я чаще молчу ?
анализ-штука хитрая
а ну прикинем сколько в екс СССР джимниводов и скока нивоводов в тыщах штук
да ещё форумы разные по наполняемости да эксплуатация разная да куча факторов
а так... пару бортжурналов, да не тех .... и готово мнение - ШНива-гуано
что, собственно, в мекк ШНиваводов не только не отрицают, а сделали девизом а шоб не задалбывали
Леша, чего ж ты Шниву не рекламируешь или твоя тебя чем-то не устраивает?
По теме: +1 за Шниву, у меня она единственная в семье, я и семья довольны.
моя ? у меня мальчик
а ваще просто не хочется в очередой раз слышать какая у меня хреновая машина, особенно от тех, кто её ни разу не видел
Видро-видро, Леша Тарахтит аки трахтор на пашне
я в свое время спрыгнул с паджеры-2 и был счастлив, хотя конечно есть что-то в джиперстве...
т.к. щас стою точно перед таким же выбором - что купить, чтобы возить лодку+мотор+семью на рыбалку.
т.к. машина будет в семье далеко не первая - то выбирается по следующим кретериям: 1. должна стоить не дорого, потому что если дорого - то проще продать поповозку бмв и купить уже что-то получше джипоподобное чтобы и ездить на ней постоянно. 2. машина должна быть максимально дешева в обслуге - а значит - русская - т.к. если покупать иномарку - то как не крути, а любая запчасть - это попадалово на запчасти и на ремонте. 3. машина должна проезжать несильные говны. просто чтобы была возможность проехать так, чтобы не переживать, если что-то коцнешь.
выбор такой: 1. ваз 2104 года 2006го. примерно 3,2-4тыс. уе в отличном состоянии. не сильно нравится. 2. нива тайга. нравится что и как там - не знаю - не смотрел пока. 3. шнива. нрасится. цену называют и 10 и 9 - но реально учитывая как щас продаются машины - можно приболтать и за 7-8.
пока склоняюсь к шниве. просто не хочется париться с ремонтами. хочется, чтобы тупо был комплект, который стоял себе в сторонке, пока не понадобится.
по состоянию шнив - из того, что смотрел - почти все смотрятся идеально, но уваленные ходовки. решается за 2-3тыс. ГРН.
по ниве тайге подкупает бОльший объем багажника и еще более дешевые запчасти.
товарищ, вы с крокодилом не попутали?
ща вот сижу - курю форумы по шниве, и че-та мне все меньше хочется ее покупать.
а ты вот у меня спроси, о реальном использовании. А то конечно, я тоже могу покурить форумы по лачетти и меньше меньше хочу их покупать.
Форумы ведь для того и делаются, что бы обсуждать поломки и эксплуатацию транспортных средств. А если машина не ломается - зачем пейсать?
ща вот сижу - курю форумы по шниве, и че-та мне все меньше хочется ее покупать.
А можно узнать почему? Просто лично я не видел еще ни разу разачаровавшегося Шнивовода, сам брал по необходимости и очень скептически к ней относился, сейчас очень сильно мнение поменялось.
а я тоже плюнул на курение. Если отталкиваться от форумов, то самый клевый автомобиль будет или ролс-ройс или майбах. Что касается шнивы - то страхи сильно приувеличены.
почитал пару бортжурналов кто до 50тыщ докатался.
я как-то беру машину чтобы ездить, а не чтобы ремонтировать все время. опять же - все субъективно. на днях пообщаюсь с знакомыми владельцами - там будем посмотреть.
Ну у меня ща 21 тыща. Я доволен как слон. стоит все же отметить, что межсервисный интервал на ниву в россии - 15 тыщ, а в Украине - 10 тыщ. может здесь собака зарылась?
Так может стит параллельно сравнить и ресурс, и грузоподъемность и многое другое? ЗЫ.: Против шнивы ничего не имею, в свое время достаточно на сабже покатался и рассматривал как вариант для приобретения.
Ну у меня ща 21 тыща. Я доволен как слон. стоит все же отметить, что межсервисный интервал на ниву в россии - 15 тыщ, а в Украине - 10 тыщ. может здесь собака зарылась?
У меня 61000 пробега при ежедневном проезде по бездорожью 1,5-3км, я доволен как 2 слона , так как с помощью Шнивы(сколько раз она по 500кг цемента везла....) построил небольшой домик, первые ТО делал у официалов именно каждые 15000. До 40000 только ТО и бензин.
Ну у меня ща 21 тыща. Я доволен как слон. стоит все же отметить, что межсервисный интервал на ниву в россии - 15 тыщ, а в Украине - 10 тыщ. может здесь собака зарылась?
У меня 61000 пробега при ежедневном проезде по бездорожью 1,5-3км, я доволен как 2 слона , так как с помощью Шнивы(сколько раз она по 500кг цемента везла....) построил небольшой домик, первые ТО делал у официалов именно каждые 15000. До 40000 только ТО и бензин.
Який середній розхід? Що ламалось після 40 тис?
товарищ, вы с крокодилом не попутали?
что такое крокодил в вашем понимании?
п.с. перед покупкой автомобиля я обычно собираю мнение о нем из нескольких источников. форумы по модели. отзывы владельцев. отзывы сервисменов.
по форумам... по любой модели можно посмотреть поломки. понятно, что если все ОК, то никто не пишет об этом.
отзывы владельцев... тут все просто - я очень мало видел людей, которые готовы признаться, что купили откровенное корыто, на которое надо постоянно выкидывать денег. вердикт - машина - зверь, огонь, не ломается в принципе, если что-то и ломается - в любом селе в любом продуктовом магазине куча запчастей в наличии.
отзывы сервисменов... в общем говорят, что обычная машина типа ланоса. ездит, ремонтопригодная, более-менее надежная, но без претензий.
п.с. просто надо сравнивать адекватно. если у меня была например паджера - то я могу что-то о ней говорить. как она прет, что в нее можно загрузить и т.д. я на ней вытаскивал севшую на пузо в песок газель, груженую 2,2тонны грузом. и особо не заметил, чтобы машина поднатужилась. шнива барахталась бы на тросе сама...
я не против, что машина не плохая. каждому свое. я например ее пока из своего хит-парада не выкинул.
Який середній розхід?
10л 92-го летом и 11,5л зимой
Що ламалось після 40 тис?
40000 замена задних амортизаторов(один потек) думаю не выдержал таки частые 500кг в багажнике да еще и прыгать с ними по бездору, впереди еще родные стоят
47300 замена верхних шаровых 52700 замена нижних шаровых 53500 замена левой верхней шаровой 59800 замена правой верхней шаровой, замена левой передней ступицы и 2 подшипника ступицы Это все, ну и цены на это все смешные. При пробеге 47300 поставили типа на клубном СТО типа немецкие шаровые, как потом прочитал на российских форумах на Шнивы импортные шаровые ставить категорически нельзя так как долго не живут с нашими нагрузками и как следствие их пришлось скоро поменять.
Дед мой шниву шибко хочет, но форумы меня пугают
Пишут, что еже шо-то все-стоит и до сто сама не доедет. Помпы типа часто летят, масло попадает в охлаждающую систему и т.д. Развейте злые тучи Джимни у сестры есть-довольна, но на задней двери точки ржавчины за год образовались. Я (195см и 105кг.)в джимни ездил-нормально. Кресла в Джимни неудобные.
Дед мой шниву шибко хочет, но форумы меня пугают
Пишут, что еже шо-то все-стоит и до сто сама не доедет. Помпы типа часто летят, масло попадает в охлаждающую систему и т.д. Развейте злые тучи Джимни у сестры есть-довольна, но на задней двери точки ржавчины за год образовались. Я (195см и 105кг.)в джимни ездил-нормально. Кресла в Джимни неудобные.
А Джимні дідові не подобаєтся?
товарищ, вы с крокодилом не попутали?
что такое крокодил в вашем понимании?
п.с. перед покупкой автомобиля я обычно собираю мнение о нем из нескольких источников. форумы по модели. отзывы владельцев. отзывы сервисменов.
по форумам... по любой модели можно посмотреть поломки. понятно, что если все ОК, то никто не пишет об этом.
отзывы владельцев... тут все просто - я очень мало видел людей, которые готовы признаться, что купили откровенное корыто, на которое надо постоянно выкидывать денег. вердикт - машина - зверь, огонь, не ломается в принципе, если что-то и ломается - в любом селе в любом продуктовом магазине куча запчастей в наличии.
отзывы сервисменов... в общем говорят, что обычная машина типа ланоса. ездит, ремонтопригодная, более-менее надежная, но без претензий.
п.с. просто надо сравнивать адекватно. если у меня была например паджера - то я могу что-то о ней говорить. как она прет, что в нее можно загрузить и т.д. я на ней вытаскивал севшую на пузо в песок газель, груженую 2,2тонны грузом. и особо не заметил, чтобы машина поднатужилась. шнива барахталась бы на тросе сама...
я не против, что машина не плохая. каждому свое. я например ее пока из своего хит-парада не выкинул.
кракадил это нива 2131. шнива (слава гээму), постоянно дорабатывается. Хоть она на узлах от жигуля, то руки ее собиравшие прямые.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а шоб не задалбывали 
