Всем привет! Имеем Зетек на Эскорте и не имеем информации о температуре двигателя. Судя по умной книжке, на термостате есть два датчика. Один сверху даёт информацию мозгам, второй спереди чуть снизу, даёт данные на приборку. На хеме нарисовано, что он работает как резистор, и провод от указателя через себя пропускает на массу. Чем больше температура, тем менее сопротивление. К датчику указателя температуры подходит два провода. Тот, что идёт на указатель я нашёл, и когда его садишь на корпус, то стрелка показывает "горячо", ну а назначение второго провода мне не известно. Может кто знает усторйство этих датчиков и назначение выводов?
Датчик на корпусе термостата (два провода) -термореле управления вентилятором радиатора. Можешь снять с него разъем и при включенном зажигании замкнуть контакты разъема - "карлсон" сразу закрутится. Датчик температуры двигателя раположен в блоке цилиндров в передней части. К нему идет один провод, второй - масса двигателя. Этот датчик дает инфу на стрелку на панели приборов и на компьютер. Как его проверить. Снимаешь с него провод. Меряешь тестером сопротивление между центральным контактом датчика и массой двигателя. Показываемое значение с учетом температуры двигателя должно укладываться в определенные рамки (в книжке смотри). Если не проводит ток совсем, то или датчику каюк, либо плохой контакт его корпуса с массой двигателя. В этом случае его нужно выкручивать (из дырки побежит ОЖ) и тестировать еще раз в снятом состоянии. У меня этот датчик занижал показания (я и компьютер думали, что двиг. холодный) - пришлось поменять, а заодно и термостат с уплотнительным кольцом - неполностью закрывался, редиска.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
