ВаДиТеЛь решил на Ленинградке повернуть с третьего ряда в сторону Харьковского шоссе. Я в том же ряду ехал в сторону моста Патона. После светофора он резвенько так стартанул, хотел наверное пассат обогнать и вклинится. Пассат не пустил:) Чудо бъет тормоз в пол и останавливается и тут появляется мое скромное Йа... И бъет ипонское чудо корейским передком в правый задний угол бампера своей левой частью переднего Шо я могу сказать... Ипонцы начинаю и выигрываюД:) У него бампер и судя по всему усилок, а у мну бампер порвало, левой фаре кранты, крыло левое ушло к двери и под замену скорее всего передняя панель и кронштейны бампера само собой
З.Ы.: удар максимум на 10 км/час (с учетом торможения). Падушки не сработали, двигло не заглушилось, автомат не перешел в "парковку" значит десь так
З.З.Ы.: Вапросы: 1. Права естессно забрали:(. Но это мелочь. Вернемс на днях. 2. Сделали запись в талон об изьятии. Кто знает - талон по возвращению меняется или так и ездить с этой записью? 3. В протоколе написал шо в корне нисагласен с мнением ГАИшнегов. Припаяли мне несоблюдение дистанции (ну тут согласен, хотя возможны варианты ). Но чуваг реально: а. тупо стал на перекрестке б. вклинивался/перестаривался на перекрестке. в. Моя машина на 3-й полосе (при: 1,2 - тока налево в сторону Харьковского, 3,4,5 - прямо на воссоединения, 6 - направо - ХЗ куда:)) прямо в сторону Воссоединения, его - на двух, мордой лица стоит в сторону Харьковского шоссе. Фотко тока с мобильного.. Фля.. Вчера фотык выложил после темы о "бомбежке" машин. Лапух г. И ваще - я считаю что он создал аварийную обстакановку.. Интересно - реально в суде как то выкрутиццо? Ну не сувствую я себя виноватым... Не чувствую
Он создал ситуацию, в которой мне либо быть правые-левые авто, либо его. Физически я не мог успеть затормозить. Со времени загорания зеленого и до удара прошло секунды 2-3 и поднырнул я под него тож зачетно
ХАЧЮ ТОРМОЗА МАЗДЫ!
Нас вроде быстро убрали, так что особого дискомфорта никто не почувствовал
В ответ на: Ну не сувствую я себя виноватым... Не чувствую
в чем не чувствуешь вины?
В ответ на: 13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу. безпечна дистанція — відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру;
Напиши жалобу в комисию по особовому складу с описанием всей ситуации,ну и в управление заодно,и в прокуратуру.Использование служебного положения,неправильно составленный протокол,и т.д.Менты этого боятся.По голове за это не погладят!
Умный какой, а... А что такое дистанция? А тем более - безопасная?
З.Ы.:
9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положенняна проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
интересно полосы считаешь.. пока понял что слева-направо.. молдаванин ждем фотку. Схему полюбе должны были составлять. Исходя насколько корректно нарисовали схему - и будет ясно будешь виноват или нет.
В ответ на: О какой дистанции разговор,если менты вылетели перед топикстартером и затормозили?
Он стояли впереди, я видел. Стоял прямо в направлении Воссоединения. Но я никак не думал и не мог уж совсем догадаться, что после движения резко врубится левый поворот, машинка резко сместится левее и резко остановится/обидется, что его не пустили З.Ы.: а еще эта долбанная привычка нажать тормоз и держать его тормозя рывками и как правило - последный основательный аж с поднятием зада.. Нинавижу таких.. Нифига не ясно - он притормаживает или тупо оттормаживается
В ответ на: интересно полосы считаешь.. пока понял что слева-направо.. молдаванин ждем фотку. Схему полюбе должны были составлять. Исходя насколько корректно нарисовали схему - и будет ясно будешь виноват или нет.
Я могу и обратно пересчитать.. Это по инерции - Гаишники оттуда меряли:)))
это не я, это книжка которую должны были на курсах тебе читать...
В ответ на: А что такое дистанция? А тем более - безопасная?
смотри пост выше...
В ответ на: З.Ы.:
покажешь цитату из ПДД где написано ДОСЛОВНО "если другие водители не выполнили пункт ПДД, то вы тоже не можете выполнять ПДД"
В ответ на: 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. 16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
а это тут причем? эти пункты если действуют на него (а он судя по твоему рассказу начал движение в ТОМ_ЖЕ направлении что и ты) то эти пункты ТАКЖЕ ДЕЙСТВУЮТ НА ТЕБЯ...
Я когда то четверых в жиге подбил. Ублютки останавливались в первом ряду, а потом перед самой остановкой крутанул рулем и стал акурат яйцами между 1 и 2 полосой. Ну я и всадил . Итог при хороших связях и плохом характере (свех наф послал) остался виноватым, но страховка и 17грн штрафа фсе победили
Схему полюбе должны были составлять. Исходя насколько корректно нарисовали схему - и будет ясно будешь виноват или нет.
Схему нарисовали НЕ ПРАВИЛЬНО (только положение машин вроде.. Обе тупо прямо в сторону Воссоединения).Это я потом сообразил. Как всегда - тупизм/адреналин Вот потому и спрашиваю реально ли.. А вот дистанция до левой бровки у меня 10,4 по двум колесам, у него 8 с чем-то.. Стояли мы просто посреди перекрестка...Где там точки отсчета - я ХЗ. Тупо как-то они меряют, но спорить безполезно когда один в окружении 5 ментов
Схему полюбе должны были составлять. Исходя насколько корректно нарисовали схему - и будет ясно будешь виноват или нет.
Схему нарисовали НЕ ПРАВИЛЬНО (только положение машин вроде.. Обе тупо прямо в сторону Воссоединения).Это я потом сообразил. Как всегда - тупизм/адреналин Вот потому и спрашиваю реально ли.. А вот дистанция до левой бровки у меня 10,4 по двум колесам, у него 8 с чем-то.. Стояли мы просто посреди перекрестка...Где там точки отсчета - я ХЗ. Тупо как-то они меряют, но спорить безполезно когда один в окружении 5 ментов
схема - наше фсёё. реально. меряют проезжаю часть обычно на всю ширину и на расстояние колес (всех 4-ых колес, кстати), что бы можно было потом узнать кто в какой полосе стоит (если там нет разметки). Если есть разметка - обязательно её тоже должны рисовать... Ну короче, если ты дейсвтительно хочешь помощи - беги в ГАИ и ксерь свои показания, их показания и схему. Бум думать.
Уважаемый, если для вас считается нормальным и по правилам стать в ряд, который едет ПРЯМО и посреди перекрестка, создав аварийную ситуацию, резко вывернуть влево, бо ТРА, при этом видя что сделать это быстро и безболезненно нереально (без стопорения минимум 2-х рядов посреди перекрестка) - тогда никаких вопросов. Проезжайте
В ответ на: Уважаемый, если для вас считается нормальным и по правилам стать в ряд, который едет ПРЯМО и посреди перекрестка, создав аварийную ситуацию, резко вывернуть влево, бо ТРА, при этом видя что сделать это быстро и безболезненно нереально (без стопорения минимум 2-х рядов посреди перекрестка) - тогда никаких вопросов. Проезжайте
давай без передергиваний... 1. я не защищаю ментов. 2. они виноваты в нескольких пунктах ПДД.. 3. в ДТП виноват ТЫ т.к. не соблюдал БЕЗОПАСНУЮ ДИСТАНЦИЮ... определение по ПДД я приводил выше...
В ответ на: покажешь цитату из ПДД где написано ДОСЛОВНО "если другие водители не выполнили пункт ПДД, то вы тоже не можете выполнять ПДД"
Статью искать не буду, но чтото "Водитель имеет право расчитывать на то, что остальные участники дорожного движения соблюдают ПДД"
Ты вот это имел ввиду,наверное:
В ответ на:
1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
А я бы ещё на такой интересный пунктик ПДД обратил внимание:
В ответ на: 1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
В ответ на: меряют проезжаю часть обычно на всю ширину и на расстояние колес (всех 4-ых колес, кстати), что бы можно было потом узнать кто в какой полосе стоит (если там нет разметки).
Меряли только по 2 левых к левой бровке. А мазду вобще наверное к стоп линии приплели...Разметка была нанесена на рисунок. Но ударенная мной машина нарисована не корректно Хотя.. как на это посмотреть. Оппонент писал в пояснениях что ехал в сторону Харьковского шоссе.. А на схеме нос машины повернут на Воссоединения. Помню точно, бо на схеме машины друг за дружкой .
В ответ на: Ну короче, если ты дейсвтительно хочешь помощи - беги в ГАИ и ксерь свои показания, их показания и схему. Бум думать.