autoua
×
Autoua.netФорумOpel форум

Долго заводится движок.

member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Долго заводится движок.
      24 октября 2003 в 05:57 Ветвями

На холодный до 10 сек. приходится стартер крутить. На горячий резвее, но иногда тоже тупит. Стартер крутит нормально. Щетки поменял недавно вместе с бендиксом. Свечи смотрел - зазор в норме. Что может быть?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10158
С нами с 11.01.2002

Re: Долго заводится движок. [Re: Neodem]
      24 октября 2003 в 07:17 Ветвями

ищи проблеммы в компе, судя по твоим проблемам с темп. это могут быть звенья одной цепи. Для начала почисть ВСЕ контакты на датчиках, потом на компе., ну если не поможет на диагностику. Хотя неисправность плавающая могут и не помочь, судя по симптомам у тебя слишком много воздуха попадает...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ЕGOист **
Сообщения: 12565
С нами с 04.09.2003

Генератор? (-) (-) [Re: Neodem]
      24 октября 2003 в 18:11 Ветвями

Генератор? (-)

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ЕGOист **
Сообщения: 12565
С нами с 04.09.2003

Также нефиг делать аккумулятор. Объясни подробней (+) [Re: ВЩ1983]
      24 октября 2003 в 18:26 Ветвями

Поворачиваешь ключ, стартер крутит и что? Есть как подвывание такое (у-у-уууу) ???

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re: Также нефиг делать аккумулятор. Объясни подробней (+) [Re: ВЩ1983]
      25 октября 2003 в 06:13 Ветвями

не, подвываний нет. Начинаешь крутить - бж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж (секунд 6), а потом бр-р-р-р-р (то есть завелся). Надеюсь понятно объяснил...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

ответ простой но сложный =)) [Re: Neodem]
      27 октября 2003 в 18:17 Ветвями

проверь тестером показания датчика разряжения
показания датчика температуры
компрессия
но скорее плохо со смесью и искрой. у меня щас нет копрессиии но заводит с 1 оборота.
фильтр воздуха
ну и любимые вентиляция картерных газов-очень помогает.
удачи


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Более точные симптомы [Re: Neodem]
      27 октября 2003 в 22:13 Ветвями

Завожу машину. Стартер бр-р-р-р секунд 5-10. Потом бж-ж-ж-ж - завелась. Работает минут 5 и глохнет. Завожу. И после скидывания оборотов глохнет снова. Поэтому приходится слегка подгазовывать. Когда прогревается - все нормально. Но, если включены фары, печка и т.п. т.е. повышенная нагрузка на генератор и соответственно на двигатель - глохнет (даже при прогретом движке). Приходится постоянно подгазовывать. Что было замечено мною раньше так это то, что при нажатии на газ и отпускании педали обороты очень долго сбрасывались до холостых т.е. педаль отпущена, а движок еще секунды две рычит. Потом это прошло как-то само собой. Может это все звенья одной цепи?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re: ответ простой но сложный =)) [Re: Dim_DYm]
      28 октября 2003 в 21:03 Ветвями

прочистил трубки и фильтр вентиляции картера. Не помогло. Искра есть и она нормальная. А где эти датчики находятся? В камасутре толком не написано.
Теперь еще проблема появилась - глохнет на хх или неустойчиво работает. Обратил внимание, что крышка воздушного блока слегка засралась, чего раньше, вроде, не было.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

Д. давления Вп.Коллектора на задней стенке [Re: Neodem]
      30 октября 2003 в 18:06 Ветвями

моторного отсека. соединен 3 проводами и трубкой к впускному.
Датчик темпер. наискосок ниже ближе к генератору.
мотор ХХ на шайбе инжектора спереди на двух винтах под звездочку


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re: Д. давления Вп.Коллектора на задней стенке [Re: Dim_DYm]
      30 октября 2003 в 19:44 Ветвями

Спасибо, буду диагностировать....

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Промежуточный отчет [Re: Dim_DYm]
      31 октября 2003 в 00:29 Ветвями

Значит датчик около генератора я отсоединил. Завожу - двигло начало жутко трести. Подсоединяю на место - все в норме. ШХХ отключаю и завожу - обороты выше чем надо. Датчик на коллекторе у меня соединен одним проводом. При выключенном зажигании на датчике сопротивление 1 кОм. При включеннном зажигании напряжение 9 В. При отключении этого датчика не заметил каких-либо изменений в работе двигателя. Заводится все равно долго и глохнет на холостом раз от раза.
Заметил, что вокруг крышки воздушного блока мокро. Залез внутрь. Все залито бензином. Почитав камасутру решил заменить прокладки форсунки, что и сделаю завтра. Форсунка показывает сопротивление 2 Ом. Короткого нет.
Ваши коментарии, господа!
И еще вопрос: где мне увидеть Код ошибки?! У меня только лампочка двигателя есть и ничего кроме. Или это только с помощью спец техники?!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re: Промежуточный отчет [Re: Neodem]
      31 октября 2003 в 17:37 Ветвями

Заменил прокладки форсунки. Не помогло...
Зато выявился еще один глюк. Он уже как-то возникал и потом сам по себе прошел. Фигня в том, что газ сбрасывается до холостых оборотов секунды 3 или 4. Т.е. нажимаешь на педаль и отпускаешь, а двигло не реагирует на сброс газа. Тупит и только потом доводит обороты до холостых.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re: Промежуточный отчет [Re: Neodem]
      3 ноября 2003 в 06:28 Ветвями

Установил тут на днях тахометр (часы + вольтметр + узс). И обнаружил следующее - напряжение чуть больше 12 В. К этому - обороты движка на хх 1200. Ну, полез в генератор и к моему счастью беда была в щетках. Одна, вообще, стерлась на нет. Поменял. Подошли от 2108. Все собрал. Завожу. Напряжение в норме (13,8 на хх). Но, при заводе движок трясет, типа подтраивает секунды 2-3, потом набирает обороты до 1400 и работает устойчиво и в этот момент загорается лампочка двигателя. ХХ так и остаются на уровне 1400. Сколько уже проехал, беда осталась. А вопрос у меня такой: как и что для этого нужно, чтобы определить, что за ошибка? Какая-нибудь диагностическая хрень? Или можно и в "домашних условиях"?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

А дело оказалось вот в чем: [Re: Шкод]
      8 ноября 2003 в 02:42 Ветвями

в Завышенном напряжении в цепи датчика разряжения (код 33) и Вышел из строя регулятор холостого хода (код 35). Все это я узнал от компьютера, который мне охотно об этом сообщил, когда я замкнул нужные разъемы на диагностической колодке.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10158
С нами с 11.01.2002

Re:Прийдётся как то в Питер собратся [Re: Neodem]
      8 ноября 2003 в 07:19 Ветвями

за , хотя в москву штурманом берут на парад ретромобилей

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
39 лет, Санкт-Петербург
Сообщения: 143
С нами с 07.09.2003

Re:Прийдётся как то в Питер собратся [Re: Шкод]
      9 ноября 2003 в 00:11 Ветвями

А чего, когда, как?!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумOpel форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  valdex, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 2097

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter