Вынимается через отверстие в кузове, под решеткой воздухозаборника слева которое. Там еще виднеются провода с разъемом, это они как раз к моторчику дворника идут. Сначала откручиваеш держатель щетки дворника, потом гайку что моторчик держит и с матюками вытаскиваеш мотор с редуктором на свет божий
В ответ на: Вынимается через отверстие в кузове, под решеткой воздухозаборника слева которое. Там еще виднеются провода с разъемом, это они как раз к моторчику дворника идут. Сначала откручиваеш держатель щетки дворника, потом гайку что моторчик держит и с матюками вытаскиваеш мотор с редуктором на свет божий
Тока еще две гайки снять, они по центру, чуть ниже, там еще резиновые шайбы-прокладки. Тока не потряй эти прокладки))
5 раз -т.к. первый раз мне продали движок от Тавра а у меня была Славута люксовая.там есть разница в режимах работы дворника.Поставил подключил ,а он работал только в постоянно-быстром режиме(прерывистого и медленного постоянного не было).Естественно такой вариант меня не устроил ,снял,потом поехал купил движок под люксовый вариант,поставил.И знакомому ещё 1 раз ставил ,вот и получилось 5-ть!
У меня недавно вапще гайка разкрутилась, та что сам дворник держит... хорошо до гаража недалеко было... и как назло ливеняка валил... Сразу не понял в чем дело... просто перестал дворник работать, уже растроился... Заодно и законтрогаил!