позвонил знакомы, попросил узнать - сколько стоят права? позвонил знакомому - говорит 7 тыщ грн, перезвонил сказал, девочка - мне за 400 предлагают
так вот история не о том, а о том, как эта девочка потом будет ездить по киеву с купленными правами, и еще [*****] - когда это кончится в нашей стране? неужели нельзя этих придурков переловить и посадить, думаю хватит по 2-3 мента в каждой области на 10 лет
Есть шанс положить начало: сдай знакомого, который за 7 тыщ предлагает. И , когда купит за 400 (она расскажет, у кого брала). А то и вправду, распустились тут... без меня (с). Можно на акцию тележурналистов пригласить. Глядишь, многие перестанут беспорядки нарушать. А если серьезно, то многие, думаю, могут на дороге безошибочно определить, что за рулем человек, который права именно купил, а не знаниями получил.
В ответ на: А если серьезно, то многие, думаю, могут на дороге безошибочно определить, что за рулем человек, который права именно купил, а не знаниями получил.
Не согласен. Много раз видел, как грубо нарушают и хамят те, кто получил и весьма грамотно и аккуратно ездят те, кто купил. Или ты думаешь, что оттого, что все знают, что низзя 120 по Московскому - то все и не едут???
В ответ на: грубо нарушают и хамят те, кто получил и весьма грамотно и аккуратно ездят те, кто купил.
И первое, и второе — только на первых порах. Со временем — с точностью до наоборот. А вообще имелось в виду то, что ни навыков, ни знаний нет, а на самые забитые транспортом улицы едут не стесняясь. Это в метро на переходе можно кого-то плечом зацепить в толкучке (или тебя могут) — и ничего. Все дальше так и идут по своим делам. Не ждут аварийных комиссаров, на звонят . И остальные пассажиры не вынуждены стоять и ждать пока два одиночества виновника выяснят. Но даже и при таких условиях ни одному родителю не прийдет в голову свое годовалое чадо в этой толпе ходить учить. Первые шаги — только в безопасной обстановке, с подстраховкой заботливых мам и пап. А тут права в зубы — и сразу в бой (часто на таран, как Гастелло). Если параллели дальше проводить, то обучение в автошколах нынешних — это как ребенку в высокой кроватке или манеже стоять научиться, плюс пару раз от бортика к бортику шагнуть. А потом сразу выпустить на переход Майдан-Крещатик. Самого. Зато гордого и смелого.
В ответ на: грубо нарушают и хамят те, кто получил и весьма грамотно и аккуратно ездят те, кто купил.
И первое, и второе — только на первых порах. Со временем — с точностью до наоборот. А вообще имелось в виду то, что ни навыков, ни знаний нет, а на самые забитые транспортом улицы едут не стесняясь. Это в метро на переходе можно кого-то плечом зацепить в толкучке (или тебя могут) — и ничего. Все дальше так и идут по своим делам. Не ждут аварийных комиссаров, на звонят . И остальные пассажиры не вынуждены стоять и ждать пока два одиночества виновника выяснят. Но даже и при таких условиях ни одному родителю не прийдет в голову свое годовалое чадо в этой толпе ходить учить. Первые шаги — только в безопасной обстановке, с подстраховкой заботливых мам и пап. А тут права в зубы — и сразу в бой (часто на таран, как Гастелло). Если параллели дальше проводить, то обучение в автошколах нынешних — это как ребенку в высокой кроватке или манеже стоять научиться, плюс пару раз от бортика к бортику шагнуть. А потом сразу выпустить на переход Майдан-Крещатик. Самого. Зато гордого и смелого.
А в США права вообще без обучения получают. Пришёл, заплатил 20 (или скока там) баксов, сдал вождение и вперёд...
Всё зависит не от порядка получения/обучения/стоимости, а от культуры людей...
В ответ на: А вообще имелось в виду то, что ни навыков, ни знаний нет, а на самые забитые транспортом улицы едут не стесняясь.
Я бы сказал, что год езды будет верным утверждение: "Какая разница, кто какой детский сад закончил?" Ученик, честно наездивший в автошколе 15 часов (или сколько там положено?), а после этого отъездивший 1000 часов за год реальной езды, ничем не будет отлчаться от купившего права и отъездившего 1000 часов за тот же год.
А навыки езды в автошколах у нас не преподают... к сожалению Знаю по выпускникам автошкол, которые докучивались на моей машине: ни один из них не владел элементарными навыками руления, не говоря уже о более сложных аспектах.
В ответ на: позвонил знакомы, попросил узнать - сколько стоят права? позвонил знакомому - говорит 7 тыщ грн, перезвонил сказал, девочка - мне за 400 предлагают
так вот история не о том, а о том, как эта девочка потом будет ездить по киеву с купленными правами, и еще [*****] - когда это кончится в нашей стране? неужели нельзя этих придурков переловить и посадить, думаю хватит по 2-3 мента в каждой области на 10 лет
накипело, наверное просто устал от этой страны
как показывает практика - нету никакой разницы купленные права или нет. знакомая сдала честно - 3 ДТП за пол года первые было (на автомате), другая купила - за год ни одного ДТП, всё тихо и спокойно, так же и у всех, нету значения откуда права, все равно ничему толком и не учат и на дорогах быдла хватает
А закончится это тогда, когда честно сдать на права будет выгоднее, чем покупать их. Когда будет нормальная практика обучения/сдачи экзаменов/получения прав.
А закончится это тогда, когда честно сдать на права будет выгоднее, чем покупать их. Когда будет нормальная практика обучения/сдачи экзаменов/получения прав.
В ответ на: Я бы сказал, что год езды будет верным утверждение: "Какая разница, кто какой детский сад закончил?" Ученик, честно наездивший в автошколе 15 часов (или сколько там положено?), а после этого отъездивший 1000 часов за год реальной езды, ничем не будет отлчаться от купившего права и отъездившего 1000 часов за тот же год.
Во-первых, человек, купивший права и не изучавший ПДД будет чаще попадать на разводы особенно со стороны гайцев.
Во-вторых в ПДД есть много пунктов, которые в практике встречаются очень редко. Например, на крутом подъеме (обозначенный знаками) если на полосе того, кто едет вверх находится препятствие, то у него есть приоритет в проезде этого места, т.е. выехать на встречную полосу и объехать. Если при этом вниз катится человек, никогда не изучавший ПДД, то он станет виновником ДТП.
Во-первых, человек, купивший права и не изучавший ПДД будет чаще попадать на разводы особенно со стороны гайцев.
Во-вторых в ПДД есть много пунктов, которые в практике встречаются очень редко. Например, на крутом подъеме (обозначенный знаками) если на полосе того, кто едет вверх находится препятствие, то у него есть приоритет в проезде этого места, т.е. выехать на встречную полосу и объехать. Если при этом вниз катится человек, никогда не изучавший ПДД, то он станет виновником ДТП.
ну я права покупал потому что других вариантов не было, правила перечитал пару раз, за 10 тыс км наезженых один раз гаи проверяло на пьянку и отпустило, и всё, никаких аварийный ситуация, ДТП, ничего не было, друг уже за год 4 раза в ДТП попал и все его подбивали, у него стажа лет 5, и он таксист. покупные права ничего не значат, многие после автошколы не знают правил, но это не мешает их лезть везед и подрезать, как учат - так и ездят.
В ответ на: Во-первых, человек, купивший права и не изучавший ПДД будет чаще попадать на разводы особенно со стороны гайцев.
А кто сказал, что тот, кто покупает права, не изучает ПДД? Зачастую он просто не хочет связываться с тягомотиной и формализмом под названием "автошкола".
В ответ на: А если серьезно, то многие, думаю, могут на дороге безошибочно определить, что за рулем человек, который права именно купил, а не знаниями получил.
Датышо? От того что человек знает минимально-разрешёную глубину протектора на грузовике он автоматом офигенно ездить начинает? Или если человек не смог на ВАЗе с выбивающейся передачей нормально научиться ездить то он безнадёжен?
В ответ на: А навыки езды в автошколах у нас не преподают... к сожалению Знаю по выпускникам автошкол, которые докучивались на моей машине: ни один из них не владел элементарными навыками руления, не говоря уже о более сложных аспектах.
+1 После автошколы сам осваивал паралельную парковку, езду задом, обгон.
В ответ на: Есть люди, которые покупают права, но правила знают не хуже тех, кто ходил в школу.
Есть. Но тех кто покупает права и не знает ПДД, значительно больше. Впрочем тех, что оканчивает автошколу и не знает тех же ПДД так же больше тех, что после автошколы знает ПДД
В ответ на: Есть люди, которые покупают права, но правила знают не хуже тех, кто ходил в школу.
Есть. Но тех кто покупает права и не знает ПДД, значительно больше. Впрочем тех, что оканчивает автошколу и не знает тех же ПДД так же больше тех, что после автошколы знает ПДД
можно подитожить, количество дебилов на дороге значительно больше чем количество даже просто покупающих права
В ответ на: Во-первых, человек, купивший права и не изучавший ПДД будет чаще попадать на разводы особенно со стороны гайцев.
А кто сказал, что тот, кто покупает права, не изучает ПДД? Зачастую он просто не хочет связываться с тягомотиной и формализмом под названием "автошкола".