Покатавшись как-то под проливным дождем (да и холодно было) заметил, что в машине с запотеванием стекол не справляется ни печка, ни обогрев заднего стекла. В машине духотище, а результат - 50%. Вот тут я задумал купить антизапотеватель. На момоент покупки на базаре нашел только балончики FOX за 10 грн. от польской конторы K2 Испытание. Наносится просто: набрызгал, подождал, высохло, растер до прозрачности. В путь (на улице светло и прохладно)! Через некоторое время окна все-таки покрыватся легким туманом. В отличие от "обычного" он не белесый, а как бы полупрозрачный. После включения печки не исчезает. Вечером становится совсем весело Вся эта полупрозрачная тумманость начинает так бликовать, что встречная полоса превращается в сплошное "северное сияние". После протирания сухой тряпкой на стекое остаютя разводы от пленки и "северное сияние" продолжается. На следующий день окна потели просто как не в себя... Одним словом гадость! Такой же эффект наблюдается и в "лабораторных" условиях. Дома на зеркале в ванной картина один в один - на обработанной части полупрозрачный мутный туман из крупных капелек, на необработанной - белесый туман из микрокапелек. После проветривания белесый туман вмомент исчезает, мутный туман с подтеками от K2 остается надолго.
-----------
Вопрос: может еще кто-то пробовал эти "чудеса" современной химии от других производителей? Я видел на прилавках в магазине появились от "Рекс" и "Ликви-Молли", тока по ценее поболее польской бурды.
Говорят , если протереть глицирином помогает. Кто нибудь пробовал?
Производителя не помню, надо посмотреть, вроде дерьмания. Купил по случаю наличия скидки в Велыкой Кышени (той что в Украине). Стоило сие чудо чуть больше 20 гривен. Мой вывод - можно и нужно пользовать. После растирания и высыхания никакой белой пленки, стекло идеально прозрачное. Испарений в местах обработки нет ваще. Радужные разводы видно если снаружи на стекло смотреть, но это меня мало волнует. Единственный минус - все что не обработано запотевает гараздо сильнее-у меня теперь стекло (пластик) на панели приборов потеет-мама не горюй. Обрабатывать нужно без фанатизма, только то, что нужно - лобовуха полностью, боковые передние стекла только в раене зеркал, заднее боковое левое полосой, ну и заднее я полностью обработал, но можно только полосу.
Ну, загнул...
с запотеванием стекол не справляется ни печка, ни обогрев заднего стекла
Обогреватель заднего стекла как раз справляется отлично, лобовое тоже отпотевает более-менее нормально при включенной печке. А в дверях становится нормально, если чуть опустить стекло для сквозняка.
Тем не менее, погода такая была, что здний прогревал только тоненькие полосочки на элементах, а с передним наверно могла справится только разве что "мегапечка" Я не говорю уж про боковые стекла. Пришлось на парковке дабы вырулить просто открывать окна и наслаждаться подачей ливня в салон
Единственный минус - все что не обработано запотевает гараздо сильнее-у меня теперь стекло (пластик) на панели приборов потеет-мама не горюй. Обрабатывать нужно без фанатизма, только то, что нужно - лобовуха полностью, боковые передние стекла только в раене зеркал, заднее боковое левое полосой, ну и заднее я полностью обработал, но можно только полосу.
В теории так оно и должно работать - обработанное потеет мало, точнее не должно вообще; необработанное "отдуваеся" за осталное по полной программе.
BTW купил себе цифровик Canon A60. Жить стало лучше, жить стало веселее
Спасибо за фотку и инфу. Сей баллончик я как раз и видел (тоже, кстати сказать, в "Кишенi" на Оболони), его и еще балон от "Ликви". Последний по объему в 2,5 раза больше и по цене, соответсвенно. Выкину бурду польско-китайских "братьев" , куплю у немецких бюргеров!
Откручиваеш саморез крепления массы обогревателя на задней двери и чистиш от окислов, смазываеш всё и крепиш обратно. Проверяеш клемму подводки питания. Ток обогревателя должен быть большим и любое окисление приводит к слабому нагреву. Стоит также проверить реле. У меня обогреватель справляется в любую погоду. И определись с печкой, почему слабо греет. А боковые стекла да, запотевают. Только приоткрывание помогает, в движении, естественно.
Единственный минус - все что не обработано запотевает гараздо сильнее-у меня теперь стекло (пластик) на панели приборов потеет-мама не горюй. Обрабатывать нужно без фанатизма, только то, что нужно - лобовуха полностью, боковые передние стекла только в раене зеркал, заднее боковое левое полосой, ну и заднее я полностью обработал, но можно только полосу.
В теории так оно и должно работать - обработанное потеет мало, точнее не должно вообще; необработанное "отдуваеся" за осталное по полной программе.
Я юзаю Ликви-Моли - такая гадость, всё как ты описал . На стекле остаётя плёнка, в темноте ездить очень тяжело (стоит эта гадость около 40 грн). Гадкая вещь!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот тут я задумал купить антизапотеватель. На момоент покупки на базаре нашел только балончики 
Вся эта полупрозрачная тумманость начинает так бликовать, что встречная полоса превращается в сплошное "северное сияние". После протирания сухой тряпкой на стекое остаютя разводы от пленки и "северное сияние" продолжается. На следующий день окна потели просто как не в себя... Одним словом гадость! 
картина один в один - на обработанной части полупрозрачный мутный туман из крупных капелек, на необработанной - белесый туман из микрокапелек. После проветривания белесый туман вмомент исчезает, мутный туман с подтеками от K2 остается надолго.
(тоже, кстати сказать, в "Кишенi" на Оболони), его и еще балон от "Ликви". Последний по объему в 2,5 раза больше и по цене, соответсвенно. Выкину бурду польско-китайских "братьев" 
, куплю у немецких бюргеров! 
. На стекле остаётя плёнка, в темноте ездить очень тяжело (стоит эта гадость около 40 грн). Гадкая вещь!!!
