наличие самого прибора еще не гарантирует, что тебе расход "поставят" надо ж так отрегулировать, чтоб и СО в меру было, и расход, и ещдила нормально. А позажимать все винты и выгнать СО а "ноль" много ума не надо Вот самое сложное - определить, толковый карбюраторщики или нет, ибо почти все они "с прибором", а вот руки не у всех. ЗЫ: а что есть претензии к карбюратору. Помимо расхода? Потому как ежели на газ от души давить, так расход хошь не хошь вылезет
Я вот не пойму, а что раньше карбюраторщики делали, у них что всю жизнь приборы были? Т.е. я хочу сказать, что может ли хороший карбюраторщик и без прибора расход настроить?
Где-то пробегала методика выставления СО без прибора. Общий совет - почаще заглядывать в прибитую наверху ветку ЧАВО.
А раньше обходились без приборов, т.к. вообще не было такого понятия "содержание СО в выхлопе" или было оно здоровенное в СССР. Бензин - этилированый, низкооктановый - какие тут могли быть Евро-1 и Евро-0.