Он то конечно оштрафовал но можно было еще по нескольким нарушениям?
Я конечно этому очень рад и вроде штраф в 430 грн. меня аж обрадывал ( ну почти обрадывал).
И все же в какой- то момент включили заднюю. Если конкретно то у меня небыло талона нарушений. вот именно за это он и не оштрафовал. Хотя статью такую мне показывал...
вообщет мне кажется, что после повышения штрафов менты озверели. Лично меня они наштрафовали за пол года больше чем за прошлые два. Стоят блин за каждым перекрестком, то на маргающий зеленый проехал, то ремень непристегнут, то с правого ряда віезжаешь.
Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
В ответ на: Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
Шли-бы Вы с такими предложениями. Я вот не езжу из правого ряда, пристегиваюсь и на мигающие зеленые тоже стараюсь не проскакивать. Мне тоже бензино по 10 покупать потому что один не желает ездить по ПДД?
В ответ на: вообщет мне кажется, что после повышения штрафов менты озверели. Лично меня они наштрафовали за пол года больше чем за прошлые два. Стоят блин за каждым перекрестком, то на маргающий зеленый проехал, то ремень непристегнут, то с правого ряда віезжаешь.
Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
Пардон, а что, мигающий зеленый - запрещающий сигнал светофора?
это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
В ответ на: это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
Это от водителя в первую очередь зависит. Ты знаешь правила? Зачем остановился с нарушением?
это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
Тогда мента надо оштрафовать ! Мы люди подневольные, где нам сказали там и остановимся.МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
Тогда мента надо оштрафовать ! Мы люди подневольные, где нам сказали там и остановимся.МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Ну, фомально следуя ПДД, ты по взмаху полосатой палки должен останавливатся без нарушений, а это иногда за несколько сот метров от мента будет , а то и больше .Фактически же, на практике, куда показал туда и встал
В ответ на: МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
та не, он жеш в данном конкретном случае регулеровщиком не является
Что значит регулировщиком не является?! Он же тобой руководит , регулирует движение. Как на трассе они из третей полосы нарушителей отлавливают.Тем кто в правой полосе - стоять , а ты гонщик из третей на рандеву с иснпектором, кто тут регулирует движение? Ну точно не знаки.
В ответ на: МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
та не, он жеш в данном конкретном случае регулеровщиком не является
регулювальник — працівник міліції, військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та екіпіровку (формений одяг або розпізнавальний знак, нарукавна пов'язка, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець) і регулюють дорожній рух;