Всем привет! Этой ночью вернулись из скандинавского странствия. Маршрут был таков - Киев-Стокгольм (авиа), далее на прокатной машине Кольмарден-Карлстадт-Осло-Берген-Согнефьорд-Гейрангефьорд-Тролльстиген-Трондхейм-Сундсвалл-Уппсала-Стокгольм. И снова авиа. Накатали 3000 км по Скандинавии, отчет практически готов, сегодня начнем выкладывать. Ну, и пару фото "для начала" конечно же ;-)Сразу предупредим - во время поездки мы застали довольно нетипичную для северных стран погоду (до +27), но бывали и исключения :-)
Но бывало и не так холодно :-)
Что такое Норвегия? Это горы....
...фьорды....
...реки и озера....
... и тролли :-) Все тролли были наши.
Собственно отчет. Сбылась наша семейная мечта – летнее автомобильное путешествие по Швеции и Норвегии. Сбылась необычным образом. Мы много раз обсуждали маршрут огромного европейского турне (из Киева на автомобиле), и понимали, что это займет немерянное количество времени, да и денег конечно тоже. Первое пугало гораздо больше. А состоялось все благодаря…. Израилю. Если быть точным – то основным мотиватором нашей поездки стали шаровые предложения от авиакомпании Аэросвит, где мы стали «пионерами» акции Крейзи Фрайдейс. 13 марта (в день начала аттракциона неслыханной щедрости) глава нашей семьи (то есть автор этих строк) чуть ли не первым из украинцев узнал о возможности за 99 баксов слетать в Тель-Авив и обратно, и мы сразу воспользовались этой возможностью. Следующая акция была через 2 недели, и с замиранием сердца наш папа следил за тем, какие билеты будут предложены на этот раз. Среди разных направлений оказался Стокгольм – и в этот же день наша семья стала обладателем трех билетов по 99 американских вечнозеленых единиц на раунд-трип в столицу Швеции (по праву считающуюся главным городом всей Скандинавии). Из возможных дат (их было около десятка, начиная с мая и оканчивая 17 июня) мы выбрали последнюю, обратно можно было улететь в течении месяца. Конечно, столько времени тусоваться в северных странах было бы прикольно, но недешево, да и незачем – мы решили провести там 11 дней. Визы оформили за 5 рабочих дней (шведские), подробнее этот процесс был описан в одной из веток форума. Поскольку речь идет об автопутешествии, то абсолютно понятно, что мы решили взять авто напрокат в пункте назначения. Это был первый в нашей жизни подобный опыт – до этого мы либо выезжали в дальние странствия на собственном авто, либо (прилетая куда-то на самолете, в тот же Израиль к примеру), ездили на такси, автобусах, в общем – как придется. В качестве оператора проката был выбран Херц, сравнивал предложения от Бюджет, в итоге решил не рисковать – разница в тарифах оказалась порядка 20 евро на весь срок проката, а ездить хотелось на качественном авто. Машинку брали поменьше размером, предложена была Форд Фиеста, примерно за 400 евро на 11 дней, включая расширенную страховку.
Утренним рейсом мы прибыли в Стокгольм примерно в 8 утра по местному времени. Ну, не совсем в Стокгольм, конечно – аэропорт Арланда находится более чем в 40 километрах от самого города. Сразу видна экологическая нацеленность шведов – не хотят шумов над городом, и правильно. Пункт проката авто расположен кстати тоже не в самом терминале прилета, но от последнего туда каждые 8 минут ходит бесплатный автобус. Машинка нам изначально очень понравилась – Фиеста нового поколения, красивого цвета (почти как наш родной Крайслер), с минимальный пробегом (чуть более 6 тыс. км), да еще и дизельная (в путешествии показал себя очень необжорливым авто – 5,6 литра на сотню, да еще и по серпантину).
Место первой стоянки было выбрано заранее, кемпинг Бреданг, http://www.bredangcamping.se/eng/index.html. Критерий выбора был прост – нужен был хороший коттедж вблизи от Стокгольма, откуда можно добираться в город на метро, и где можно будет комфортно отдохнуть измученным от раннего перелета путникам. Поэтому на цену особо не смотрели – при желании можно было найти кемпинг дешевле (к примеру, в кемпинге Ангби с удобным транспортным сообщением со Стокгольмом была цена примерно 45 евро, но за домик без душа и туалета, что мы сочли для себя непозволительной роскошью ). Мы приехали на место чуть позднее 10 утра, наш домик освобождался после 12, поэтому было время разведать обстановку. Станция метро оказалась действительно в 7 минутах пешком от кемпинга, возле нее же мы и нашли ресторан с ланчем за 7 евро (реальная шара по шведским ценам). Когда же после возвращения сытыми в кемпинг наш коттедж оказался готов к поселению, то убедились, что не ошиблись с выбором – комфортный просторный домик с двумя спальнями, душем, в котором можно развернуться, не задев локтями стенки (), и широкой кухней-гостинной. Теплый, новенький, оборудованный всем необходимым (большой холодильник, микроволновка, кофеварка, даже спутниковое телевидение). Таких домиков на территории кемпинга всего шесть, места же для парковки автодомов просто немерянно (при нас в кемпинге было запарковано не менее семи десятков кемперов и караванов, и места хватало еще для втрое большего количества. Кстати, о погоде – в первый день нашего пребывания в Швеции солнечно и тепло, днем больше 20 градусов. В Стокгольм едем на метро, примерно 10 остановок до Старого города без пересадок. Везет же нам на тусовки – хоть до Мидсоммера еще два дня, все равно на этот раз попадаем на Вольво Ошеан Ралли (типа даже кругосветное, но не на автомобилях, а на катерах почему-то. Или Вольво в связи с кризисом решили поменять ассортимент), на набережной (дорога к которой перекрыта в связи со столпотворением) немерянное количество народу. Стокгольм как Стокгольм – погуляв несколько часов, возвращаемся в кемпинг, изучаем окрестности (в частности, выходим на берег озера Малларен, возле кемпинга пристань, откуда можно сплавать в Дротнингхолм или в сам Стокгольм). Впереди первая белая ночь – таки да, белая! На фото - вечерний пляж возле кемпинга.
Второй день путешествия приветствует нас облачностью, ожидается дождик. Впрочем, последний решил подождать аж до обеда – а точнее до того времени, которое потребовалось нам, чтобы осмотреть Юнибаккен и Скансен в Стокгольме. На этот раз поехали на машине (четверг оказался для такой прогулки идеальным днем, еще не праздник, но уже и не рабочая загруженность города), Музейный остров вообще казался пустым. Впрочем, именно казался – в Юнибаккене немерянное количество детей, но места поиграть «по местам боевой славы героев Астрид Линдгрен, Туве Янсон и прочих шведских авторов» хватает. Очень впечатлил «паровозик по сказкам», самим захотелось в Киеве такое же сделать. Да, забыл сказать – входные билеты по 150 швеков со взрослого, 110 с ребенка старше 2 лет. Скансен весь обойти не смогли – ног не хватило. Одно скажу – слава Богу, попали туда за день до Мидсоммера (любезно предупрежденные заранее о готовящихся в этот день гуляниях), было довольно малолюдно. Как всегда, Веронику порадовал зоопарк, ребенок первый раз в жизни увидал лосей (уж лучше здесь, чем на дороге! ;-)). Очень оригинально местные семьи отрешили отдохнуть – по всему парку были разбросаны палатки деревянные, и там отдыхали спящие детки и мамаши. Вчером планировали сплавать в Дротнингхолм, но погода сказала – релакс. Пошел ливень, и пришлось устроить отсыпной. На фото - Вероника в домике Муми-Троллей в Юнибаккене.
Типичный для скандинавов домик с обросшей крышей, этот - в Скансене.
А вот это уже "фирменная" Скансеновская штука - столб "прощания с детскими пустышками"
Дальше будет, поздно вечером продолжим отчет.
С возвращением! И ... это, конечно, уже почти смешно, но Вы опять чуть-чуть разминулись с моим семейством. Завтра жена с дочкой возвращаются утренним рейсом из Стокгольма.
однако тенденция :-) Желаю им хорошего полета и своевременного прилета, не так как у нас (о чем напишем в конце отчета :-))!
Спасибо! Ждем продолжения
Третий день в Скандинавии, первый раз меняем место стоянки. Погода снова радует, солнышко вспомнило про обитателей этих земель. Наш маршрут оригинален – сперва наша дорога уходит на юг, в Кольмарден, где нас ждет еще один зоопарк, включающий в себя сафари. А уж потом будем держать курс на Оребро и далее, в сторону Осло. До Кольмардена (135 км) добираемся довольно быстро (но вначале на «автобане» с ограничителем 70-90-110, была конкретная пробка, все таки был день «освобождения»Стокгольма) ,цена билетов (включающих и зоопарк, и отдельную сафари-территорию) впечатляет – на семью выходит 775 швеков, однако недешево. Но стоит нам въехать на сафари территорию (впервые за рулем почти собственного автомобиля! До этого у нас был опыт лишь Тель-Авивского сафари, по которому мы ехали в местном минибусике), как жаба давить перестает. Нет смысла описывать впечатление от гуляющих по дорогам жирафов, страусов или лосей – все это ерунда по сравнению с тем чувством, когда навстречу твоей машине выходит лев, и неторопливой походкой идет в твою сторону. В такие минуты начинаешь ценить и крепость замков автомобильных дверей, и предусмотрительность сотрудников зоопарка, которые видимо хорошо кормят своих подопечных – лев особо и не обращает внимание на очередной (который уже на его памяти) автомобиль, и лениво трусит к своему стаду. После сафари устремляемся в зоопарк, где нас при входе радуют, что менее чем через полчаса как раз начнется шоу дельфинов. Успеваем на место (ох и огромный же этот зоопарк, ну почему же тут нету электромобилей, как в Тель-Авиве?) за две минуты до начала, застаем битком набитый зал и ведущего, пытающегося изобразить капитана Джека Воробья. Удается у него это с трудом, а вот дельфины как всегда радуют аудиторию. Шоу правда короткое (всего 20 минут) – это минус, зато бесплатное (точнее сказать, включено во входные билеты) – это плюс. Ну ничего, хозяева зоопарка все равно пополнят свою казну посредством разнообразных закусочных и аттракционов, куда посетители шоу устремляются после его окончания. Мы же наблюдаем за поведением пары не особо голодных снежных барсов (точнее сказать – не голодных в плане покушать мяса, в отношении полов у них судя по всему самый накал страстей. Работники зоопарка тщетно при нас минут 15 пытались заставить барсов покушать, они же лениво наблюдали эти попытки из берлоги), и минут 15 ищем станцию канатной дороги, готовой привезти нас (за 70 швеков с носа) к началу наших странствований по зоопарку, а то идти туда самим уже просто невмоготу. В целом сафари и зоопарк оставляют отличное впечатление, полностью стоят своих денег. Фото льва сделано через лобовое стекло авто.
Приставучий страус.
Отличный отчет!!!
МОЛОДЦЫ !!!
самое интересное еще впереди ;-)
На часах уже три пополудни, стартуем в сторону Оребро, надеясь где-то там и поселиться. Мидсоммер в разгаре – два кемпинга, на которые мы рассчитывали (осмотренные ранее по Интернету и путеводителю) забиты под завязку, принимаем решение ехать в сторону государственной границы (то бишь на Осло), и селиться по дороге. Вся Швеция уже торжественно празднует MidSommer - например, город Оребро практически опустел, на дорогах тоже пусто, все уже тусят в кемпингах или на своих фазендах. Минуем около десятка кемпингов по пути следования, наконец заезжаем в First Camping возле Карлстада. Здесь есть несколько свободных автодомов (примерно по 1100 швеков за сутки), на часах уже семь с копейками, принимаем решение останавливаться (еще и дождик зарядил, что вносит дополнительную мотивацию в наши действия). Кемпинг просторный, на берегу озера Венерн (это плюс), мобильный дом новый, но то ли сделан коряво, то ли не совсем новый…но сифонило всю ночь со всех щелей. Да еще мы сначала не поняли, что за штуки висят под полотком, оказалось это были батареи, а мы всю ночь замерзали. На фото оригинальный замок в Оребро
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
