Максимальные обороты, по тому же мануалу 6000 об/мин (вернее в мануале написано что не рекомендуется крутить его выше). В инструкции вообще много чего полезного написано - рекомендую ознакомиться...
З.Ы. про переключение передач тоже в мануале написано...
Вот я на счет сцепления, на всех шкодах сцепление берется на верху ? вот мне удобней когда начинает трогаться с середины сцепления, возможно это сделать
Максимальные обороты, по тому же мануалу 6000 об/мин (вернее в мануале написано что не рекомендуется крутить его выше). В инструкции вообще много чего полезного написано - рекомендую ознакомиться...
З.Ы. про переключение передач тоже в мануале написано...
Так как покупал машину не новой,мануала предидущий хозяин не вручил
Но у меня берёт где-то начиная с середины хода педали - меня устраивает...
Тебе повезло, а вот мне надо до конца педали выжимать, надоедает, походу в сервис поеду переделывать )
Тебе повезло, а вот мне надо до конца педали выжимать, надоедает, походу в сервис поеду переделывать )
Что то я не понял... Или ты сам не понимаешь о чем говоришь... На любой машине надо полностью выжимать сцепление, если ты не гонщик и не хочешь по-быстрому угробить коробку. Если полностью выжимаешь сцепление, то при отпускании начинает "хватать" как раз на середине хода педали, других вариантов для фабии (в случае новой машины) я не встречал. Хотя если ты конечно выжимаешь сцепление только на пол-хода педали - то кончено будет сразу хватать.
Я то знаю что надо полностью выжимать, но я про то что стартует машина на конце хода сцепления, а я бы хотел на середине мне лично неудобно )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
