Решил пару тысяч назад типа "а зачем ставить оригинал если есть не оригинал с такими характеристиками и за меньшие деньги" пробег под 100 тыс.км и было заказано через товарища(не однократно проверенного) комплект колодки АТЕ и диски передние Зиммерман. все это благополучно было куплено и установлено на не фирменной СТО, первый раз не на Баварии, по истечении пару дней при открытом окне слышу противный "клац" при вкл. на драйв и при вкл. задней передачи, судорожно беру набор ключей думая, что не закрутили колеса, но они намертво затянуты, снимаю передние колеса и обтягиваю суппорта и они затянуты намертво, как оказалось колодки привезенные из бундеса тоже бывают разные, не знаю или брак или что-то другое но колодка гуляет в суппорте туда-сюда поэтому и звук такой. Скоро подходят задние колодки, буду менять зад и перед на оригинал или текстар, джурид, так что "скупой платит дважды". Замечу тормоза на неоригинале просто отменные.
В ответ на: Скоро подходят задние колодки, буду менять зад и перед на оригинал или текстар, джурид, так что "скупой платит дважды". Замечу тормоза на неоригинале просто отменные.
Сайчас сам на текстаре... тормозят хорошо, но диски пачкают за 3-4 дня черносажной пылью
Я когда-то тоже зарекался брать неоригинал, ибо после "покатушек" начинали пищать и Текстары и другие. Потом нашел Pagid - вполне качественные колодки оказались. Сейчас беру их - пока без проблем.
В ответ на: Скоро подходят задние колодки, буду менять зад и перед на оригинал или текстар, джурид, так что "скупой платит дважды". Замечу тормоза на неоригинале просто отменные.
Сайчас сам на текстаре... тормозят хорошо, но диски пачкают за 3-4 дня черносажной пылью
У меня джурид с АВТ Баврии так пылил ниподецки. Сейчас ставлю какие-то испанские в магазине "Тормозная колодка" - очень доволен. Что качеством, что ценой.