При всей моей любви к седанам, решился всё-таки пересесть на более практичное авто. Особенно после попыток поехать на рыбалку, которые не очень хорошо закончились для днища и задней подвески Поэтому взял уазик - Toyota Land Cruiser Prado 4.0л - офицал с пневмоподвеской. После Сонаты первые впечатления - не очень . Но потихоньку привыкаю сидеть на 3-м этаже...
Я уже поездил - бомбовый аппарат
Поздравляю с приобретением! С удовольствием взял бы Прадика и сам, но пока катаюсь на своей...
Но потихоньку привыкаю сидеть на 3-м этаже...
Та де там третий этаж... максимум второй!
празравляю! машина отличная, но что-то ты слишком радикально решил проблему проезда на рыбалку, особенно после Сонаты 3.3 наверное чувствуешь себя как будто едешь на холодце нет?
и как правильно земетил Паша - этаж там всетаки второй, у меня, например, полуторный
празравляю! машина отличная, но что-то ты слишком радикально решил проблему проезда на рыбалку, особенно после Сонаты 3.3 наверное чувствуешь себя как будто едешь на холодце нет?
и как правильно земетил Паша - этаж там всетаки второй, у меня, например, полуторный
да ладно! типа подвеска Сонаты сильно собранная ... оба комфортные жоповозы
празравляю! машина отличная, но что-то ты слишком радикально решил проблему проезда на рыбалку, особенно после Сонаты 3.3 наверное чувствуешь себя как будто едешь на холодце нет?
и как правильно земетил Паша - этаж там всетаки второй, у меня, например, полуторный
Та не только на рыбалку - по городу задолбало уже 50м профилем стыки пересчитывать. Хотелось пневмоподвеску.
З.Ы. Кстати, расход радует - по городу 13,5л для 4л двигателя и 2200кг снаряжённой массы
Та не только на рыбалку - по городу задолбало уже 50м профилем стыки пересчитывать. Хотелось пневмоподвеску.
комфорт это прекрасно, но меня реально на таком укачало... а как он кренится в поворотах на трассе даже на 120-ти, даже при самом спортивно-жестком положении переключателя подвески... это слишком
Кстати, расход радует - по городу 13,5л для 4л двигателя и 2200кг снаряжённой массы
это что обкатка, до 90 км/ч и 2500 об/мин?
Поздравляю!
Только в расход не верю!!! Прадо 2,7 может так и будет есть, и то, ближе к 15. А 4.0 должен к 18-19 стремиться .
Хотя, конечно, стиль, рельеф, и трафик влияют сильно! Ничего, как привыкнешь к габаритам - так и в 20 не будешь по городу укладываться! Нас ценами на бенз не запугать! Так держать!
При всей моей любви к седанам, решился всё-таки пересесть на более практичное авто. Особенно после попыток поехать на рыбалку, которые не очень хорошо закончились для днища и задней подвески Поэтому взял уазик - Toyota Land Cruiser Prado 4.0л - офицал с пневмоподвеской. После Сонаты первые впечатления - не очень . Но потихоньку привыкаю сидеть на 3-м этаже...
Поздравляю! Ездить, балдеть и не ломаццо!!!
Хочу проехать за рулем на таком аппарате!
Хочу проехать за рулем на таком аппарате!
Для этого на встречах надо бывать
Поздравляю!
Только в расход не верю!!! Прадо 2,7 может так и будет есть, и то, ближе к 15. А 4.0 должен к 18-19 стремиться .
Хотя, конечно, стиль, рельеф, и трафик влияют сильно! Ничего, как привыкнешь к габаритам - так и в 20 не будешь по городу укладываться! Нас ценами на бенз не запугать! Так держать!
По поводу расхода - я в последнее время очень спокойно езжу! И цифры эти без пробок.
По поводу расхода - я в последнее время очень спокойно езжу! И цифры эти без пробок.
Точно говорю - стареешь! И ездишь медленее и вон в Прадо пересел !
Хочу проехать за рулем на таком аппарате!
Для этого на встречах надо бывать
так так так, а когда там следующая, а?
Хочу проехать за рулем на таком аппарате!
Для этого на встречах надо бывать
Ребятенок чуток подрастет, начну бывать! Блин, пока это случится, может и на что-то другое пересядешь...
Ребятенок чуток подрастет, начну бывать! Блин, пока это случится, может и на что-то другое пересядешь...
Так будущего АВТОУАшника надо с детства к встречам приучать
Хочу проехать за рулем на таком аппарате!
Для этого на встречах надо бывать
О, я тоже бы затестдрайвил Праду 4.0, т.к. ездил только на 2.7.
Поздравляю!!!!!!!!!!!
Поздравляю! Друг на таком ездит, правда при выборе он почему то пневмоподвеску записал в минуса и брал именно с традиционной
это что обкатка, до 90 км/ч и 2500 об/мин?
Расход правдивый, подтверждаю. Сам был удивлен. Хоть и Олег не умеет спокойно ездить, да и я када катался тоже пробовал машину в разных режимах. ( разок на Бабурке до 120 разогнался ) Про подвеску - я ожидал намного худшего. Но подвеска очень не плоха. В режиме спорт можно и пошустрить. Но это на городских скоростях. Как на трассе - еще не знаю. У подвески один недостаток - из-за высокопрофильной резины машина немного играет на ней, от режима подвески не зависит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
нет?
!
