Можно ли ее переделать на европейский стандарт?! Кто возьмется сделать??? Сколько денег будет стоить??? И нужна ли под нее лицензия (разрешение)...
PS Я просто забронировал данное устройство на два дня. Хотелось бы услышать спецов. Юзать буду в машине. Посоветуйте, стоит ли оно того???
На автоюа не сможешь слушать и передавать. Новая стоит баксов 30-40. Смысла не вижу покупать, потому что слушать будет нечего.
Не стоит. И европейский стандарт - это PMR (446 МГц) Вам для работы на канале автоуа необходима радиостанция класса LPD (433-434 МГц) Если нравится Мидланд - то там есть модели на этот диапазон
На автоюа не сможешь слушать и передавать. Новая стоит баксов 30-40. Смысла не вижу покупать, потому что слушать будет нечего.
Ну хорошо... поставим задачу по другому... Хочу... (ну просто хочу и все...) в машину стационарную радиостанцию... что-бы можно было слушать на трассе и передавать самому... При этом ОЧЕНЬ желательно легальную и сертифицированную НЕДОРОГУЮ игрушку для себя любимого. Не люблю пересекаться с законом. Поэтому еще нужно зарегистрировать и получить разрешение под данную игрушку. Помогите хоть определиться с моделями. PS когда разговариваешь с продавцами данных устройств, то каждый хвалит свою продукцию и говорит что все окей... бери и не переживай...
Если на трассе с дальнобойщиками, то таки СВ(15 канал 27130 или 27135МГц). Разрешение на них не нужно, при условии что передатчик до 4Вт.
А если на канал АвтоЮа то нужна LPD станция.
В якості абсолютно легального радіопристрою візьму на себе сміливість запропонувати Midland G7 1) має ОБИДВА діапазони PMR та LPD (по своєму - майже унікальна станція)- при потребі можна буде спілкуватися з ширшим колом людей десь на лижах і т.д. 2) є абсолютно безпроблемною в плані спілкування з контролюючими органами: на вигляд - як іграшка ІНТЕГРОВАНА антена - тобто незнімному варіанті (хоча можна ставити заводський розєм) PMR та LPD написано прямо на корпусі заводом виробником 3) станція досить легко розкривається на більшу потужність - передбачено виробником 4) передбачена виробником можливість працювати як від штатних акумуляторів так і від ААА батарейок/акумуляторів 5) є можливість підключати тангенту/гарнітуру. 6) станція ДУЖЕ широко розповсюджена - багато досвіду викладено в Інеті
В свій час купив пару таких за 100 у.е. - задоволений.
Если на трассе с дальнобойщиками, то таки СВ(15 канал 27130 или 27135МГц). Разрешение на них не нужно, при условии что передатчик до 4Вт.
А если на канал АвтоЮа то нужна LPD станция.
АвтоЮА - это хорошо, но это Киев... я же в Днепре...
В якості абсолютно легального радіопристрою візьму на себе сміливість запропонувати Midland G7
Радиостанция в реестр не включена. Я уж не говорю о сертификате. Эксплуатация - незаконна.
Хочу... (ну просто хочу и все...) в машину стационарную радиостанцию... что-бы можно было слушать на трассе и передавать самому...
Возьму на себя смелость порекомендовать автомобильную станцию Yaesu FT-7800R. Давно обкатанный вариант, при хорошей коллинеарной антенне работает замечательно. Минимальная мощность составляет 5Вт, это как бы обязывает стать радиолюбителем. Но зато имея позывной (стоимость лицензии 24грн. на 5лет) с милицией проблем не будет. Если конечно не хулиганить на их частотах. Удачи в выборе, если что Vertex профессиональнее подскажет.
FT-7800 тоже пока нет в реестре. Поэтому, законность использования как и в Мидланде.
Не знал, благодарю за подсказку. Но мне как то на этот реестр ..... я использую не только FT-7800, но и самодельные устройства. И при этом не чувствую себя оторванным от других (в смысле обеспечиваю себя связью с другими).
А как понять вот это??? http://433.com.ua/publ/3-1-0-46 Это что получается при регистрации нужно еще указывать в каком регионе я буду ей пользоваться... и сумма ежегодных взносов возрастает?
слушать на трассе ты будешь только на 15 канале СБ. Я в свое время загорелся и попробовал СБишку, остался не доволен. От дальнобоев постоянный мат, напрягает, если в машине не один. Поэтому приобрел в замен хороший антирадар и остался доволен. В качестве раций для своего клуба приобрели Кенвуды 400-470. Загляни в купи-продайку в радио-ветке, там соклубник их продает.
СБишку иногда есть желание поставить в машину только для того, чтобы обложить матом дальнобоя, который беспредельничает впереди тебя. а послушать их можно и на Деген. таки буду его покупать - вещалки послушать в коммандировках и дальнобоев на трассе если сильно надо.
З.Ы. в Днепропетровске очень много любителей на двойке и около 20 энтузиастов со шкода-клуба на четыреста с китаенвудами - даже репитер собираются ставить...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
