Симптомы очень похожи на эти: 1. Иногда ГУР отказывает полностью, а через какое-то время вроде бы ненадолго "чинится сам" (или мне кажется?..) 2. В основном работает как-то рывками, т.е. при повороте руля происходят какие-то рывки, другими словами ощущение такое, что 10градусов руль поворачивается без ГУР, потом 10градусов ГУР помогает.
Появилось вдруг и ниоткуда. Ремень хоть и не новый, но вроде натянут. Разные мнения разных людей, в том числе что пришло время рейки. Была такая пробема на спортежевском форуме, но пока что нет возможности там зарегиться. Ну и куда смотреть, что делать? Помогите..
Мой топик. Но у меня все объяснилось перегибом и пробоем трубки. Но жидкость уходила. На знакомом Спортаже была аналогичная проблема с нижним сальником. Но, опять-таки были утечки жидкости.У тебя какие-то странности. На "сколько градусов поворота руля" у тебя отрубает руль? Нет ли ощущения, что руль за что-то цепляет?
В ответ на: На "сколько градусов поворота руля" у тебя отрубает руль? Нет ли ощущения, что руль за что-то цепляет?
Ну если полный оборот это 360, то с трудом поворачивает где-то градусов 60-90, при чем дважды. Т.е. вхожу в поворот и: либо начинает легко, включая люфт, а потом часть туго, потом снова легко, потом туго; либо наоборот, начинает с туго и потом легко чередует. Плюс если поворот закончен на туго, то руль назад не возвращается. Приходится возвращать силой.
Ощущение как-будто колеса не хотят в каком-то месте поворота руля проворачиваться.
Хммм... Есть подозрение, что это может быть крестовинка рулевого вала. Если она за что-то цепляет, то будут похожие симптомы. Посмотри на состояние обоих крестовин. Особенно нижней