Фактически большинство поездок за рубеж на машинах с отметками в техпаспорте "кредит" и тому подобными происходят без проблем, но необходимо учесть следующие законодательные моменты, дабы не иметь "приятных" неожиданностей непосредственно при пересечении границы:
Мнение Кабмина по этому поводу:
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А від 7 вересня 1998 р. N 1388 Київ
Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок
57. Транспортний засіб, на який встановлено тимчасову заборону на зняття з обліку, до поїздок за кордон не допускається.
N 393 від 25.06.99 Зареєстровано в Міністерстві м.Київ юстиції України 29 липня 1999 р. vd990625 vn393 за N 516/3809
Про затвердження Правил митного оформлення транспортних засобів, номерних вузлів та агрегатів, що переміщуються через митний кордон України
45. Транспортні засоби, на які не видано реєстраційні документи відповідно до Конвенції про дорожній рух ( 995_041 ) та номерні знаки, серіям яких не присвоєно літери латинського алфавіту, а також транспортні засоби, на які встановлено тимчасову заборону на відчуження, не підлягають вивезенню (пропуску) за межі України.
Это фактическое запрещение выезда. Т.е. абсолютно все погранцы, пропустившие "кредитные" машины - нарушают законодательство. Резве что рассматривать "кредитные" машины как не " транспортні засоби, на які встановлено тимчасову заборону на вітчудження "
Интересно, что банки, выдавшие кредит и взявшие в залог авто, нисколько не возражают про выезд заложенного имущества за границу Украины, я это уточнял в Авале, когда кредит оформлял. Про это и своё письмо могут выдать. Однако никакие документы из банка не есть "пропуск" на таможне. Про это кстати писал недавно какой-то журнал, Автоцентр кажется.
ЗЫ. Я догадываюсь "пропуска" каких номиналов действуют на границе.
Пять лет выезжал на таком авто и ни разу не было проблем. Мало того, вы знаете, что запрет на отчуждение в ГАИ снимается через два года, то есть переоформить машину можно будет без ведома банка?
В ответ на: Мало того, вы знаете, что запрет на отчуждение в ГАИ снимается через два года, то есть переоформить машину можно будет без ведома банка?
Более того - не ГАИ решает о запрете Запрет выражается в размещении данных о кредитном автомобиле в реестре движимого залогового имущества в подчинении Минюста. Вывести оттуда машину может только банк-залогодержатель и суд. ГАИ же только ставит отметку в техпаспорт...
Замечу, что у залога еще срок давности есть. На текущий момент составляет 5 лет. Через 5 лет залогу положено сниматься автоматически, при условии что банк не изъявил желания его продлить.
Мало того, вы знаете, что запрет на отчуждение в ГАИ снимается через два года, то есть переоформить машину можно будет без ведома банка? __________________________________________________________________________
Прошу прощения, что не ответил сразу - потерял ветку. У меня была машина, купленная в кредит. В техпаспорте была запись - без права отчуждения. Через три года украли документы, когда пришёл получать дубликат - получил его без этой записи. На мой вопрос ответили, что через два года запрет снимается автоматически. Правда, про ситуацию в реестре не знаю, так как машину забрали по доверенности.
В ответ на: Я догадываюсь "пропуска" каких номиналов действуют на границе.
Раз уж подняли эту тему, то пусть кто-нибудь скажет хотя бы об одном факте запрета на выезд. Сам езжу постоянно без всяких справок из банка (кредит еще не погасил) и никаких вопросов у таможенников ни разу не было.
Я на новой машине ещё н выезжал ни разу. Завтра хочу пробить выезд на Спартак. У меня в техпаспорте никаких отметок особых нет, на границе проверяют машину на запрет отчуждения по реестру?