autoua
×
Autoua.netФорумАвтотури за кордон

Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009)

Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009)
      28 июля 2009 в 12:12 Гілками

26.06.2009 – 06.07.2009

Экипаж: я с женой и сын 2,4 года
Автомобиль: Мерседес Е240 + ГБО
Общий пробег: около 4000 км
Навигатор: 5-ти дюймовый китаец «Pioneer» с i-GO 8.3, Нивител, Автоспутник, Garmin
Антирадар: Whistler XTR 550
Бюджет путешествия – около 1000 долларов США.

Курс валют:
Доллар США – 31 рубль, Евро – 43 рубля

Топливо:
Бензин 95 – 21-22 рубля, дизель – 15-16 рубля, пропан – 11 рублей (Питер), 9-10 рублей (Москва)

Маршрут:
Туда: Одесса – Киев – Чернигов – Н.Ярыловичи/Новая Гута (погранпереход) – Гомель – Могилев – Орша – выезд на М1 (Брест-Минск-Москва) – Смоленск – Можайск – Москва – Санкт-Петербург
Обратно: Санкт-Петербург – Псков – Витебск – Орша – Могилев – Гомель (Хойники, Брагин) – Комарин/Славутич (погранпереход) – Чернигов – Киев- Одесса

Отели:
Санкт-Петербург – отель «Пекинский сад» http://www.hotel-in-spb.ru/
Гомель – отель «Парадиз-отель» http://www.gomelparadise.com/index/

Главной задачей путешествия было посетить Питер и посмотреть, что есть «белые ночи». В Питере никто из нас ранее не был (стыдно)… но много рассказов про этот чудесный город сподвигли нас на этот вояж…
Поскольку у нас гостили родственники из Москвы, то было решено сначала ехать в МСК, попутно их забросив домой и пару дней побыть там. И потом уже на 3-4 дня заехать в Питер. Знаю, что это очень мало дней для Северной столицы, но больше просто невозможно было выкроить… ((

[size=18]Поездка:[/size]

Украина (туда):
В принципе, ничего особого тут писать не буду. Украинский участок трассы Е95 (Санкт-Петербург-Одесса) самая лучшая трасса, ИМХО, на просторах СНГ. Учитывая, что с недавних пор там можно безболезненно (для кошелька и нервов) ехать 130 км/ч, то проезд по ней первых 700км до конца окружной Чернигова не доставил хлопот…
Остановлюсь только на особенностях пересечения границы Украина-Беларусь, но об этом немного ниже…
Кроме нас был еще один экипаж наших кумовей на Хонде Аккорд, которые ехали сразу в Питер, а мы вначале должны были ехать на несколько дней в Москву, а потом уже в Питер.
Мы, как обычно выезжая в «северные края», заранее вечером поехали в Киев и переночевали у родственников, дабы «скостить» 500 км из общего марш-броска до МСК.
Зная по отчетам коллег и актуальным новостям с границы, что в пятницу и в воскресенье на границе много желающих проехать, для перехода границы было выбрано утро субботы. Вариантов выбора погран.перехода было два: Новые Ярыловичи/Новая Гута или Славутич/Комарин. В первом случае не надо отклоняться от трассы Е95, но приходится штурмовать (в прямом смысле слова) очень оживленный погранпереход. Во втором случае надо сворачивать на окружной Чернигова в сторону Михайло Коцюбинское и потом уже по прямой до границы. Получается «небольшой» крюк (по сравнению с прямой дорогой по Е95), примерно в 80-100км, но это себя оправдывает, т.к. в Н.Ярыловичах сейчас в любой день много машин через границу и, соответственно, долгое стояние в очереди на жаре. ИМХО, лучше ехать, чем в это же время просто стоять и изнемогать на жаре и тратить нервы…
В наших экипажах было по ребенку. У нас 2,4 года, у кумовьев вообще 10 месяцев… Исходя из такого положения, решили ехать в Н.Ярыловичи и там без очереди (есть негласное распоряжение про пропуск маленьких детей до 2 лет) проходить границу. Если не получится, то просто разворачиваться и ехать обратно и переходить в Славутиче.
На окружной Чернигова, как раз в районе клеверного моста (поворот на М.Коцюбинское) был пост ГАИ, который остановил за превышение скорости машину с латвийскими номерами, следующую от границы. Мы остановились и спросили у водителя насчет очереди в Н.Ярыловичах. Он ответил, что очередь небольшая, машин 50-60, но пропускают быстро.. Было решено, таки ехать в Н.Я. и переходить там… Это было ошибкой, т.к. очередь оказалась больше (машин 100, протянулась до первой заправки, кажись УкрНафта), пропускали медленно, все на нервах, жара невыносимая…
Сразу, не останавливаясь, объезжаем стоящие машины и подруливаем под шлагбаум… Погранцы в недоумении… Зовем старшего смены и просим пропустить нас без очереди. Под тяжелыми взглядами стоящих в очереди, он советуется по рации с начальством и обещает пропустить нас через 30-40 минут, после нескольких партий машин, стоящих в очереди. Пока мы покормили малых, проветрились (если можно это назвать при 40 градусной жаре), пришла наша очередь… Заехали на территорию и… тут уже в порядке очереди… Однако, прошло минут 20-30 и к нам подходит таможенник и говорит, что бы мы объехали всех и заехали на контроль… Но и тут… очень долгое «забивание» наших данных в компьютер и т.д. В итоге, мы прошли украинскую границу за 2 часа, а могли бы стоять несколько часов… Но, ИМХО, нам просто повезло… могли бы и застрять надолго…
На белорусской границе свободно… очередь идет быстрее, чем успеваешь заполнить миграционки… Проверки почти нет, вопрос за алкоголь и сигареты скорее праздный, чем дежурный. Штамп в паспорт и миграционку и сразу оформлять транзит по Беларуси в транспортной инспекции. Скажу сразу, на выезде в Россию бумажку о транзите спрашивают и смотрят даты… Транзит на календарные сутки (указывается время въезда и выезда) стоит 5 долларов.

Беларусь:
Все, граница позади. Можно расслабиться, включить круиз на 95-97 км/ч и спокойно поглощать километры отличных белорусских дорог. Оборудованные места для остановок и пикников каждые несколько километров по обеим сторонам дороги, машин мало, разметка отличная. Прелесть…





Ехать с указанной в ПДД скоростью просто сложно, поэтому, когда нас обогнал очередной белорусский «спонсор», спокойно покатили за ним 110-120 км/ч. Встречных не так много, но все исправно моргают… Попасть на скорость можно только если долго не было встречных… Заметил, что ГАИшники стоят, в основном, в населенных пунктах…
Вот так мы доехали до Орши, где нам с попутчиками пришлось разъехаться. Мы свернули на платную автомагистраль (трассу М1) на Москву, а они поехали дальше по Е95 в сторону Питера.
Трасса М1 хорошего качества, двухполоска в обеих направлениях до самой Москвы.
Таким маршрутом в Москву я уже неоднократно ездил и считаю его самым оптимальным по времени, расстоянию, состоянию дороги и т.д. Подробнее я уже писал про него в своих отчетах: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=2006445&an=0&page=0#Post2006445

Кстати, проезд по магистрали М1 подорожал и стоит уже 3 доллара.

Россия:
Пройдя таможенный пост между Беларусью и Россией, оформив временный ввоз (читай в отчете) поехали в сторону Москвы… Опять же, нашли спонсора, который подходил нам по крейсерской скорости (120-130 км/ч). Им оказался бусик Форд из Беларуси, за которым я проехал почти 300 км. Потом он свернул на парковку и приветственно помахал в ответ нашему «фа-фа – спасибо» за шустрый эскорт…
Дальше до МСК ехали без приключений и к 2 часам ночи были уже дома у родственников…

Москва:
Выспавшись, решили пойти и посмотреть город-герой, бывшую столицу нашей необъятной Родины.
Конечно, в воскресенье приятно погулять по Москве, которую покинули ее жители… Но, неприятно, что это компенсируют туристы и приезжие, в числе которых оказались мы…

Скульптурная композиция «Дети - жертвы пороков взрослых», автор - скульптор Михаил Шемякин.
Композиция торжественно открыта в День города - 2 сентября 2001 г.
15-фигурная композиция "Дети - жертвы пороков взрослых" установлена в г. Москва в восточной части сквера на Болотной площади. http://www.moscowparks.narod.ru/pubgard/bolotsq/monument.htm



Лужков мост
Лужко́в мост — один из пешеходных мостов через Водоотводный канал. Соединяет Болотную площадь с Кадашёвской набережной. Со стороны Болотной площади мост выходит к памятнику И. Е. Репину, с противоположной стороны — к Лаврушинскому переулку. Является составной частью архитектурно-художественного ансамбля Государственной Третьяковской галереи, вследствие чего мост часто называют "Третьяковским" (неофициальное название).
По официальной версии название моста связано с Царицыным лугом — одним из старых названий местности, где сейчас расположена Болотная площадь, однако большинство москвичей и гостей столицы уверены, что мост назван в честь московского мэра Юрия Лужкова.



Деревья влюбленных
На Лужковом мосту в апреле 2007 года появилось первое в Москве «дерево любви» - металлическая скульптура предназначенная специально для того, чтобы на неё влюблённые люди вешали замки «на счастье». Через полгода добавили ещё два дерева, так как на первом место быстро кончилось. По словам чиновника, Московские власти планируют высадить целую аллею таких деревьев вдоль Пречистенской набережной.
Первое «дерево любви» установлено в Москве на Лужковом мосту в апреле 2007 года, первый замок на дерево повесили 21 апреля 2007 года Константин и Марина Екимовы.
На момент 9 июля 2008 на Лужковом мосту находится уже пять «деревьев», четыре из которых сделаны по одному образцу.



Скамья примирения
Поверхность плиты не ровная, а сделана в виде двух сходящихся к центру наклонных плоскостей. Кто бы ни присел на лавочку, неизбежно соскальзывают по отполированному мрамору друг к другу и в конце концов оказываются плечом к плечу. Это лучший способ примирения.



Кремлевская набережная



Манеж
Манеж был построен в 1817 году по случаю 5-летней годовщины победы России в Отечественной войне 1812 года по проекту А. А. Бетанкура
Своим возникновением Манеж обязан московскому пожару 1812 года в дни наполеоновского нашествия. На обугленном пустыре по высочайшему повелению Александра I был построен Манеж, называемый тогда «Экзерциргаузом» (домом для упражнений), рассчитанный на пехотный полк (2 тыс. чел). Здание, расположенное рядом с выходом из Кремля через Троицкую и Кутафью башни, поблизости от расположений полков, предназначалось для военной муштры.
14 марта 2004 года, в день выборов президента РФ, в здании Манежа произошёл серьёзный пожар, которому была присвоена пятая (высшая) категория сложности.
В результате огнем была уничтожена кровля, неповрежденными остались только одни массивные наружные стены.
В апреле 2005 года — Манеж открыт после реконструкции. В рамках восстановления здание Манежа было полностью перестроено; под ним была устроена подземная автостоянка, в здании были установлены эскалаторы, лифты, стеклянные ограждения. План реконструкции Манежа был готов задолго до пожара и изначально оценивался в 25 млн евро.



Боровицкая башня
Борови́цкая (Предте́ченская) ба́шня — одна из юго-западных башен Московского Кремля. Она выходит к Александровскому саду и Боровицкой площади, располагаясь рядом с Большим Каменным мостом. Название башни, по легенде, происходит от древнего бора, покрывавшего когда-то один из семи холмов, на которых стоит Москва. По другой легенде, башня получила своё название от строителей белокаменного Кремля при Дмитрии Донском — строили эту часть жители Боровска.
22 января 1969 г. около Боровицкой башни Виктор Ильин осуществил неудачное покушение на Л. И. Брежнева.
Если над Боровицкой башней развевается флаг иностранного государства, это означает, что в Кремле в данный момент находится иностранный президент.
Именно в эту башню въезжают кортежи первых лиц российского государства, а не (как показывали и показывают в фильмах) в Спасскую башню под огромные светофоры… Именно в ней сейчас находится вход на экскурсию по Кремлю. Странно, но билеты надо покупать довольно далеко, в другом конце Александровского сада, в кассах и потом уже возвращаться обратно к башне.





Могила Неизвестного Солдата
Моги́ла Неизве́стного Солда́та — памятник в Москве, в Александровском саду, у стен Кремля.
В декабре 1966 года, в ознаменование 25-летней годовщины разгрома немецких войск под Москвой прах неизвестного солдата был перенесён в Александровский сад из братской могилы на 40-м километре Ленинградского шоссе (на въезде в город Зеленоград).
С 12 декабря 1997 в соответствии с указом Президента России пост номер 1 почётного караула был перенесён от Мавзолея Ленина к Могиле Неизвестного Солдата. Караул осуществляется бойцами Президентского полка. Смена караула происходит каждый час.







Александровский сад
Алекса́ндровский сад — парк в центре Москвы. Площадь сада около 10 гектаров. В саду расположено множество исторических объектов — Кутафья башня Кремля, Итальянский грот, обелиск к 300-летию Дома Романовых и т.д.
Сады на месте русла убранной под землю реки Неглинки были разбиты по проекту архитектора Бове в 1820—1823 годах в рамках плана по восстановлению Москвы после пожара 1812 года. Работы начались по указу императора Александра I и сады (Верхний, Средний и Нижний) были названы в его честь в 1856 году, до этого сады были Кремлёвскими.
Как по мне, то это очень прикольное местечко, где можно отдохнуть, поваляться на травке в тени деревьев во время жары, полюбоваться на фонтаны, поиграть с детками и т.д.





Змінено Одессит (13:14 28/07/2009)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:15 Гілками

Красная площадь















Лобное место
По поводу этимологии названия существуют самые различные версии. Под одним из них, например, утверждается, что название Лобного места возникло оттого, что на этом месте «рубили лбы» или «складывали лбы», что Лобное место являлось местом публичной казни в XIV—XIX веках. Однако казни на самом Лобном месте никогда не производились, ибо оно почиталось святым. Это было место для оглашения царских указов и других торжественных публичных мероприятий.



Арбат
У́лица Арба́т (улица возникла в XIV—XV веках) — старинная улица в одном из исторических районов Москвы. Расположена между Арбатской и Смоленской площадями. На Арбате находится ряд достопримечательностей, в частности, театр имени Вахтангова, дома́, связанные с жизнью известных деятелей культуры — поэтов А. С. Пушкина, Андрея Белого и Б. Ш. Окуджавы (Пушкину и Окуджаве на Арбате поставлены памятники), художника С.В. Иванова, композитора А.Н. Скрябина и очень многих других, стена памяти рок-музыканта Виктора Цоя, находящаяся в Кривоарбатском переулке.
Арбат — редкий московский топоним, не имеющий однозначной этимологии, что указывает на древность названия. Впервые встречается в летописи 1493 года, описывающей страшный пожар Москвы. Наиболее распространены версии происхождения:
от арабского «арбад» («рабад») — «пригород»; действительно, Арбат служил пригородом, примыкавшим к стенам Белого города;
от тюркского «арба» — телега «батан» — застревать. Возможно по причине бурной торговли на этой улице было грязно и застревали телеги.
Наш Арбат оказался "поздовечерним"...







Храм Христа Спасителя
http://www.xxc.ru/complex/index.htm
Кафедра́льный Собо́рный храм Христа́ Спаси́теля (собор Рождества Христова) в Москве — кафедральный собор Русской Православной Церкви недалеко от Кремля на левом берегу Москвы-реки, на месте, именовавшемся ранее Чертольем. Существующее сооружение — осуществлённое в 1990-х годах внешнее воссоздание одноимённого храма, созданного в XIX веке. На стенах храма были начертаны имена офицеров Русской армии, павших в войне 1812 года и иных по времени близких военных походах.
Оригинал храма был воздвигнут в благодарность Богу за спасение России от наполеоновского нашествия: «в сохранение вечной памяти того беспримерного усердия, верности и любви к Вере и Отечеству, какими в сии трудные времена превознес себя народ российский, и в ознаменование благодарности Нашей к Промыслу Божию, спасшему Россию от грозившей ей гибели». Был построен по проекту архитектора Константина Тона. Строительство продолжалось почти 44 года, освящён — 26 мая 1883 года.
Храм — крупнейший в Русской Церкви. Рассчитан на 10.000 человек. В плане храм выглядит как равносторонний крест около 85 м шириной. Высота храма с куполом и крестом в настоящее время составляет 105 м (на 3,5 м выше, чем Исаакиевский собор).
Роспись внутри храма занимает около 22 000 м², из которых около 9000 м² позолочены.
5 декабря 1931 года храм-памятник воинской славы был уничтожен взрывом. 2 июня 1931 года было отдано распоряжение снести храм Христа Спасителя для строительства на его месте Дворца Советов. Строительству Дворца Советов, начатому в 1937 году, не суждено было завершиться — началась Великая Отечественная война, и из подготовленных для монтажа металлических конструкций были изготовлены противотанковые ежи для обороны Москвы. Многие годы после взрыва на месте храма была яма. В 1958 году на месте собора появился плавательный бассейн «Москва», просуществовавший до 90-х годов.
В конце 1980-х годов возникло общественное движение за воссоздание храма Христа Спасителя, одной из движущих идей была идея покаяния. 5 декабря 1990 на месте будущего строительства был установлен гранитный «Закладной» камень, в 1992 году был основан фонд на сооружение храма и с 1994 года начато его строительство. 31 декабря 1999 года, в канун 1999-летия Рождества Христова, верхний храм был открыт для публики; в ночь с 6 на 7 января 2000 года была отслужена первая торжественная рождественская литургия. 19 августа 2000 года состоялось великое освящение храма собором архиереев, присутствовавшими на Архиерейском Соборе Русской Церкви.





К сожалению, внутри фотографировать запрещено… ((

Патриарший мост
Был открыт в 2004 году. Расположен он напротив храма Христа Спасителя, пересекая реку Москву и соединяя Пречистенскую и Берсеневскую набережные.



Пару фото с Патриаршего моста…

Памятник Петру 1



Вид на Кремль



Воробьевы горы
Название — по имени села Воробьёво, существовавшего здесь в средние века. В 1924—1991 Воробьёвы горы носили название Ленинские горы в честь В. И. Ленина. Название местности «Ленинские горы» было неофициальным. В 1949—1953 в районе Воробьевых гор сооружён комплекс зданий Московского государственного университета со смотровой площадкой, откуда открывается грандиозная панорама Москвы. Сейчас смотровая площадка («смотровая») — одно из популярных мест отдыха москвичей, а также одно из основных мест, посещаемых свадебными кортежами и место сбора ряда групп людей по интересам и т.д.

Здание МГУ



Стадион Лужники



Комплекс Москва-сити



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:18 Гілками

Санкт-Петербург
Дорога Москва-Питер – это отдельная песня… В принципе, состояние похоже на нашу среднюю междугороднюю дорогу, только загружена намного сильнее. Еще отличительной особенностью есть разметка… Полосы всего три, только центральная постоянно меняет свое направление. Т.е. сначала двухполоска в одном направлении, потом в обратном и так каждые 800-100метров… Поэтому надо аккуратно обгонять попутный транспорт и стараться успевать вернуться до окончания двухполосного движения… Реально вождение изматывает, после проезда 700 км чувствуешь себя так, если бы «рулил» пару суток…

С погодой нам не повезло… Практически каждый день был пасмурным и довольно холодным. Днем температура не поднималась выше 14-15 градусов. Питерцы ходили легких куртках… Мы оказались не готовы к таким сюрпризам погоды, поэтому некоторые поездки за пределы города нам пришлось отложить до следующего раза…

Гостиница
Оказалась выше всяких похвал… Очень комфортная. Есть одна особенность – владельцы китайцы, т.е. из китайской диаспоры. Обслуживающий персонал, кроме нескольких администраторов – китаянки, не очень хорошо говорящие по-русски, со всеми вытекающими последствиями… Интернет в номерах бесплатный и шустрый, только проводной.
Бронировал из Москвы через www.booking.com Заплатил всего 10600 рублей за 4 ночи с завтраком и парковкой. Такая цена только через интернет, т.к. на месте по прайсу цена была в районе 3700 руб/сутки. Так же в цену входит пользование сауной, но время неудобное (с 7 до 9 утра), в другое время платно. Номер, в котором жили, просто огромный, с кучей мебели, холодильником, ТВ, кондиционером, посудой, чайником и т.д.… Отель находится в очень удобном месте, рядом со станцией метро «Новочеркасская» и мостом А.Невского, от которого начинается Невский проспект. До центра мы доезжали за 10-15 минут…
Мост А.Невского разводят около 2-30 ночи, что на час позже Дворцового и других центральных мостов. Это дает возможность посмотреть на их развод и вовремя успеть домой, что бы не остаться ночевать (до 4 утра) в центре…









Мы везде ездили на машине, общественным транспортом и метро не пользовались. С парковкой есть определенные проблемы, парковка бесплатная везде, где разрешено. Иногда можно отъехать от нужного места на пару сотен метров прежде чем можно найти место для парковки…
Хотя… для прогулок по городу машину не нужна… Паркуете ее где-то в центре и потом ходите пешком…

Дворцовая площадь
Её геометрическая площадь составляет около 5 га (примерно вдвое больше Красной площади в Москве).


не мое





Стрелка Васильевского острова



Адмиралтейство



Экскурсии по каналам



Памятник Петру-плотнику
Это копия памятника Петру I, установленного в 1911 г. в Голландии. Та скульптура в свою очередь является копией памятника ранее установленного на Адмиралтейской набережной в 1910 г., но переплавленного после революции.



Дворцовый мост и Васильевский остров


не мое



Памятник Петру на Сенатской площади (площадь Декабристов), перед Исакием



Исаакиевский собор













Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:23 Гілками

Прикольный магазин шоколада на Невском проспекте



Набережная канала Грибоедова и храм Спаса на Крови







Казанский собор



Попали на день проведения гонок на спортивных катерах вокруг Петропавловской крепости





Крейсер Аврора









Марсово поле
В начале XVIII века к западу от Летнего Сада была незастроенная территория, которую называли Большой, а позже Царицынский луг. На лугу проходили военные парады. В 1818 году за площадью утвердилось название Марсово поле (подобно Марсову полю в древнем Риме и Париже). В 1917—1919 годах на Марсовом поле хоронили жертв Февральской революции и Гражданской войны. Затем на Марсовом поле, вплоть до 1933 года, хоронили советских и партийных работников. В центре Марсова поля по проекту архитектора Л. В. Руднева был установлен памятник «Борцам революции» с высеченными надписями А. В. Луначарского.


не мое





Развод мостов
Честно скажу… Смотрели развод в последний день перед отъездом… Естественно, приехали в центр к Дворцовому мосту.. А тут… толпы народа, машины стоя в 3-4 ряда. Мост начали разводить с опозданием и мы, переживая, что попадем в пробки и не успеем вернуться к своему мосту и переехать на другой берег, сфоткали все в спешке…





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) *DELETED* [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:25 Гілками

Сообщение удалено. Удалил AVB

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:28 Гілками

Петергоф
http://www.peterhof.ru/
http://peterhofmuseum.ru/info/news.html

Всего 29 км от Санкт-Петербурга по отличной дороге и вы в Петергофе…
Впервые Петергоф упоминается в походном журнале Петра I в 1705 году.
Возник в 1710-е годы как загородная резиденция Петра I, через Петергоф пролегала дорога к Ораниенбауму, а оттуда по паромной переправе в Кронштадт. 27 января 1944 года город Петергоф переименовали в Петродворе́ц. Это было необходимо для того, чтобы убрать немецкое название. (Между тем Петродворец не полный перевод: Peterhof по-немецки означает «усадьба Петра».)
До революции Петергоф служил императорской резиденцией. В 1918 г. дворцы превращены в музеи. Во время войны был оккупирован немецкими войсками (1941—1944). Перед их приходом удалось эвакуировать свыше 8 тыс. предметов убранства дворцов и около 50 статуй. Однако Петергоф был практически полностью разрушен артиллерией.
После войны началось восстановление Петергофа, которое продолжается до сих пор.

По первоначальному замыслу в центре Большого каскада должна была находиться фигура Геракла, побеждающего Лернейскую гидру, однако при строительстве Геракл был заменен на Самсона, разрывающего пасть льву. Считается, что фигура Самсона появилась в связи с Полтавской победой русских войск на шведами, одержанной в день Сампсония странноприимца. Лев же связывается со Швецией, так как именно этот символ присутствует на гербе страны и до наших дней.
Фонтан-монумент был установлен в 1735 году.







погода подкачала… хотя, иногда были просветы солнца…



Но, несмотря на непогоду (иногда выглядывало солнышко)… нам удалось много посмотреть и проникнуться этой красотой…





[img] http://ipicture.ru/uploads/090728/ImKygu2Hs9.jpg [/img]

















Собор Петра и Павла
Расположен в Новом Петергофе, на берегу Ольгина пруда, на Санкт-Петербургском проспекте, вблизи дворцово-паркового ансамбля Петергоф. Высота собора 60 метров, пять шатровых глав. Имеется смотровая площадка с которой открывается вся панорама Петергофа.





Очень жаль, что нам довелось побыть в этом прекрасном городе всего несколько дней. Мы мало увидели, небыли во многих знаковых интересных местах… Что ж… это повод вернуться сюда еще раз…


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 12:32 Гілками

Обратный путь
На обратном пути планировали делать остановки на ночевку в Беларуси, в Гомеле. Добрались туда к 10 часам вечера и решили остановится в частной гостинице «Парадиз-отель», которая находится на привокзальной площади (рядом ж/д вокзал) на 2 этаже старой «советской» гостиницы «Гомель». Взяли двухкомнатный люкс за 125 долларов, т.к. все даблы были заняты. Прикиньте, в нищей Беларуси, в Гомеле, в единственном нормальном отеле, все даблы по 65 долларов/сутки заняты! Парадокс… При этом, рядом, в совковом отеле «Гомель», куча свободных номеров без всяких удобств «аля попал в 80-е» по 50 долларов/сутки.
Еще один прикол Беларуси – разные цены на проживание для белорусов/россиян и всех остальных. Иностранцы, к которым приравнены украинцы, платят на 30-40% больше за проживание.
Плотно позавтракав (тут белорусам зачет – очень хороший завтра за всего 3 доллара), выдвинулись дальше, в сторону Украины. Повторять ошибку с выбором погранпункта мы уже не хотели, так что было решено ехать через погранпереход Комарин-Славутич, не смотря на небольшой крюк в сторону. Отличная дорога, минимум машин и вскоре мы подкатываем к пограничному шлагбауму, перед которым всего 2 машины. Минимум вопросов, куча роющихся вокруг авто кусучих слепней, печать в паспорт и мы уже в Украине.
Еще чуть-чуть и выезжаем на знакомую Е95 и шпарим прямиком в Одессу…


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ****
Киев
Сообщения: 550
С нами с 17.07.2008

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      28 июля 2009 в 21:52 Гілками

Спасибо, молодцы! Интересный отчет, красивые фото! Даа, сколько нового появилось в Москве... Нужно детей везти - показать историческую родину.
А что нужно для пересечения этих границ - загранпаспорт? А виза?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье ****
Россия, Красноярск
Сообщения: 53
С нами с 14.05.2006

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      31 июля 2009 в 06:29 Гілками

Классный отчет!
Если можно, вкратце про дорогу Питер-Гомель.
Предполагаю в след. году проехать Карелия-Питер-Чернигов-Черновцы-Крым


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 1760
С нами с 07.06.2005

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      31 июля 2009 в 13:52 Гілками

Спасибо за Москву, давненько не видела московских туристичеких впечатлений . Эх, аж самой к москалям захотелось, но блин, цены у них...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Ender]
      31 июля 2009 в 15:53 Гілками

В ответ на:

Классный отчет!
Если можно, вкратце про дорогу Питер-Гомель.
Предполагаю в след. году проехать Карелия-Питер-Чернигов-Черновцы-Крым



Там одна дорога - трасса Е95 Питер-Псков-Витебск-Орша-Могилев-Гомель


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье ****
Россия, Красноярск
Сообщения: 53
С нами с 14.05.2006

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      1 августа 2009 в 19:11 Гілками

Дорогу знаю. Имел ввиду ее состояние до РБ.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Ender]
      1 августа 2009 в 23:39 Гілками

В ответ на:

Дорогу знаю. Имел ввиду ее состояние до РБ.



Я бы ее оценил на 4- или на 3+.
Если честно, то ехали за спонсором все время 130-140, так что особо ничего не замечали...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ****
Киев
Сообщения: 550
С нами с 17.07.2008

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      4 августа 2009 в 15:06 Гілками

Пожалуйста, ответьте, что сейчас нужно для поездки в Россию из Украины? Виза? Паспорт какой?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: galka]
      4 августа 2009 в 15:31 Гілками

В ответ на:

Пожалуйста, ответьте, что сейчас нужно для поездки в Россию из Украины? Виза? Паспорт какой?



Виза не нужна. Паспорт любой, гражданский или заграничный.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ****
Киев
Сообщения: 550
С нами с 17.07.2008

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      4 августа 2009 в 15:41 Гілками

Спасибо. А страховки тоже никакие не нужны - ни медицинская, ни грин кард? Только заполнение миграционок на месте?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: galka]
      5 августа 2009 в 10:55 Гілками

В ответ на:

Спасибо. А страховки тоже никакие не нужны - ни медицинская, ни грин кард? Только заполнение миграционок на месте?



Страховка обязательно нужна только на машину.
Страховка здоровья - по желанию, но учитывая, что в России медицина почти везде страховая, то рекомендую сделать страховки здоровья. Это будет стоить 20-30 грн /чел.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ****
Киев
Сообщения: 550
С нами с 17.07.2008

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: Одессит]
      5 августа 2009 в 21:47 Гілками

Cпасибо, ясно!
Успешных путешествий!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
28 лет за рулем, Киев
Сообщения: 7833
С нами с 21.10.2007

Re: Белые ночи: Москва - Санкт-Петербург (июль 2009) [Re: galka]
      5 августа 2009 в 22:00 Гілками

А ночи то в Питере не белые. Чолнце скрывается .... Хорошая поездка. Я щас в мурманске)))) здесь точно полярный день (Белые ночи)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумАвтотури за кордон
Додаткова інформація
0 користувачів і 47 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, LordAmid, moderator, LOMOND, Alexandr 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4372

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія