27 июня – 13 июля 2009г. Папа, мама, сын 12 лет и Шкода Октавия Тур. В Англии – 10 дней, из них неделя в Лондоне (что оказалось слишком долго, лучше бы больше времени провели в южных графствах). Бюджет – 3600 евро на троих.
Сначала лирика: в 2004г. впервые побывала за границей, и сразу в Англии. Потрясло всё – и чистота на улицах, и качество асфальта, и отсутствие луж и грязи после дождя, и то, что во всех двориках в их так называемом «селе» - асфальт или каменное покрытие до самого порога, но больше всего – улыбчивость и приветливость совершенно незнакомых людей: идешь по улице маленького городка Сифорда на юге Англии, а дама с противоположной стороны улицы машет, улыбается и кричит: “Morning!” И кажется, что именно тебя она и ждала здесь всю жизнь..:) В Сифорде вспомнились мне и слова Ричарда Львиное Сердце, вычитанные не-помню-где ;, сказанные им в заточении во Франции: «Увижу ли я вас еще когда-нибудь, белые утесы Англии?» - утесы действительно белоснежные, с гнездами чаек внизу, и они вылетают как будто из-под ног, и впервые любуешься летящей чайкой сверху, со спины – как бы паришь еще выше. Очень хотелось с тех пор побывать в этих местах вместе с семьей. Потом друзья приобщили нас к путешествиям за границу на машине, и, вдохновившись отчетами Гладиолуса, Виккина, АndUa, Karat, Nope и других великих путешественников, мы решились и на Британиию… Программа в Британии была принята такая: юг Англии (Сифорд-Брайтон-Портсмут), Стоунхендж, Лондон, Оксфорд, Кентербери. Озерный край, Шотландию и Уэльс решили оставить на будущее.
Визы получали сначала британские, потом польские шенгенские транзитные, мульти. Готовили документы сами, причем денег на карточке было всего 1100 евро – написали письмо с объяснением, что во время кризиса не доверяем банкам, взяли справки об имеющихся счетах с копейками на них – считаю, помогло именно то, что объяснили письменно – это было как бы формальным основанием для выдачи визы.
Выехали в 11:30 в субботу 27.06.09, чтобы заночевать в Устилуге, а рано утром в воскресенье пройти границу. Сработало прекрасно – на границе не было ни одной машины. В Устилуге ночевали в гостинице ABC перед самым погранпереходом, т.80334293011 (250 грн. за полулюкс + раздвижное кресло для ребенка 60 грн.) В 6 утра прошли границу (местные настоятельно советовали спрятать сигареты в трусы – дескать, никто обыскивать не будет, поляки всегда так делают. Мы не стали, и зря… Покупали потом за 5 фунтов. Взяли только 2 лишние пачки, и открыли их, о чем я честно призналась таможеннику – оказывается, открытые не считаются…) Маршрут: Хрубешов – Хельм – Люблин – Познань – Берлин (ночевка в ЕТАР отеле) – 2-й бан до Дюйсбурга – 40-й бан до границы и далее на Эйндховен – Антверпен – Гент – Дюнкерк (ночевка в ЕТАР отеле) – паром на Дувр.
В Польше поначалу заблудились – хоть и знали, что нельзя ехать в Хельм по дороге вдоль границы, но доверились навигатору – завел в дебри, как потом оказалось, заповедника, дорога перешла в грунтовую, жуткую… наградой были 3 упитанных зайца и 1 небольшой кабанчик, перебегавшие эту так называемую дорогу (так и хочется приколоться "которые без проблем разместились в нашем огромном багажнике" - конечно, имею в виду впечатления, а не мясо!) Больше в Польше приключений не было, ночевка под Берлином, встреча со знакомыми для взятия посылки от них в Украину, они же поводили нас по центру города, за что мы очень благодарны. Сели на 2х-этажный автобус (обычный рейсовый, не экскурсионный) - посмотрели на центр Берлина сверху. Кстати, были удивлены правилами – поскольку у наших знакомых были проездные, каждый из них имел право провезти с собой в автобусе бесплатно еще по 1 человеку. Возле метро на Александр-плац масса народу всех возрастов рассекала на роликах. Нам понравилось. Хватило нас только на час прогулки – вечер, устали, и рвемся вперед, к Англии! Утром предвкушали быстрый комфортный пробег по чудесным немецким автобанам – не тут-то было: возле Ганновера пробка на 3 часа, причем бОльшую часть времени стояли мертво – немцы поехали по обочине, а раньше этим отличались только наши… Когда же наконец преодолели этот участок – увидели обгоревшую фуру (кабина+шасси) да и ремонт бана – из трех полос сужение в одну. (Такая же трехчасовая пробка нас поджидала и на обратном пути с другой стороны от Ганновера – уже, слава Богу, без сгоревших машин). Эта пробка совершенно выбила нас из графика, в Дюнкерк приехали поздно. Заходить в отель пришлось без обслуживающего персонала, с помощью карточки – в итоге в номере оказалось 2 полотенца на троих, свет в удобствах не включается, и пожаловаться некому. Сам отель спланирован гораздо хуже немецких Этапов (номер имеет не прямоугольную, а ромбовидную форму, поэтому свободного места кажется еще меньше, и чувствуешь себя очень неуютно – окно и стол находятся в «выпуклом» углу, а санузел – во «впуклом». Рано утром отправились в порт. Добраться до порта без проблем помог навигатор, а там – ясные указатели, паспортный контроль не выходя из машины, быстрая и четкая погрузка. Ребенок, наученный негативным опытом корсиканских паромов, сразу бросился искать место с розеткой (если кто не знает, самое главное в интересных путешествиях – это наличие ноутбука с играми, а совсем не красОты, достопримечательности, моря и океаны ). Народу на пароме было мало, мест сколько угодно. Мы, родители, сели у больших обзорных окон на носу парома. Там же и позавтракали – английский завтрак по 7 с чем-то фунтов, который всем очень понравился, особенно бобы (beans) с подливой и йоркширский пудинг (у нас он был довольно большой, в пол-тарелки – нежный пирог с мясом). Платить можно и в евро, и в фунтах, и карточкой. В магазинчике на борту приобрели переходник для розеток, наклейки на фары (чтобы не слепить встречных водителей при левостороннем движении) и карту Британии. И вот они, наконец – белые утесы Англии! Справедливости ради должна сказать, что в Дувре они скорее серые, т.е. кое-где поросшие мхом или травой. Настоящие белые мы увидели в городке Сифорд (возле Брайтона) – там находится Seven Sisters Country Park – заповедник c красивейшими белоснежными меловыми утесами под названием Семь Сестер, и у каждой из «сестер» есть свое имя (http://www.sevensisters.org.uk/rte.asp?id=64). Выезжающие с парома машины встречала девушка в форме. Увидев наши украинские номера, она явственно вздрогнула, отогнала нас направо в отдельный бокс, и начался допрос:
- Цель поездки? - Туризм. - Are you staying with a family? (Внимание, это означает «Едете к пригласившей вас семье?», а совсем не «Вы путешествуете со своей семьей?» Ваш положительный ответ, скорее всего, повлечет за собой вопросы об этой семье, у которой вы будете гостить). Поскольку нас никто не приглашал, ответили: - No, we are staying at the hotels. Потом последовал вопрос о всяких запрещенных штуках, причем был зачитан внушительный список. Мы, видимо, настолько обалдели от такого натиска и длинного списка, что после отрицательного ответа девушка сурово переспросила: - Что значит «нет»? Не везете или вы меня не поняли? Заглянув в багажник, строгая дева наконец-то нас отпустила.
Покинув паром, по указателям вырулили на бан вдоль южного побережья Англии. На бане поначалу левостороннее движение и не ощущалось, т.к. потоки транспорта разделены заграждением, первая ошибка была при въезде на клумбу – смотреть направо, а не налево, как во Франции. И главное зеркало – правое, о левом можно почти забыть. (Об этом уже писали, сорри – просто прочувствовали эти нюансы на себе, как главные для привыкания). Да, и на бане правые ряды – более скоростные.
Сифорд. Поселились в чудесной семейной гостинице на 8 номеров “Silverdale” (http://www.silverdaleseaford.co.uk/) – 80 ф. с изумительным завтраком. После аскетичности Этапов Silverdale согрел душу уютом, заботой и всевозможными удобствами. Кстати, гостиница имеет награды как одна из лучших dog-friendly : допустим, вы приезжаете с собакой, тогда хозяева с удовольствием выгуляют ее вместе со своим стаффом Билли, а если вечером вам захочется отправиться погудеть в пабе, они, опять же с удовольствием, посидят с вашей собачкой, развлекая ее, чтобы не скучала, а вы чтобы не беспокоились о ней. О Билли они пишут на своем сайте, что каждую прибывшую с клиентами собаку он рассматривает как своего личного гостя и собственной персоной встречает ее на ресепшен. Стоит ли говорить, что воспоминания о Сифорде остались в памяти как одни из самых приятных. Билли в реале проявил себя весьма дружелюбным и одновременно сдержанным и воспитанным джентльменом.Это хозяйка гостиницы Луиза и Билли.
Этот день посвятили прогулкам по белым утесам, Сифорду, пабу «Старый Плуг» и обмену денег (в банке – с большой комиссией, на почте – вообще без комиссии). Сын искупался в English Channel, а мы не рискнули – для меня вода была ледяная, а для сына – "чуть-чуть холодная".
И все эти милые скамейки с надписями "В память Нины - покойся с ангелами", "В память Гордона, который любил это место", "Отдохни немного", "В память Кена, который сиживал здесь и любовался морем", "На добрую память о счастливых годах, проведенных четой Хатчеров в восхитительном городе Сифорде".
зашибись! клево! только фотки с пузами лучше не выкладывать.
На следующий день – Брайтон, крупный морской курорт. По городу не ходили, в толпах туристов не толкались. Гордость Брайтона – Королевский павильон - меня в прошлый раз совершенно не впечатлил, хоть местные жители и рассказывали – мол, наша копия Тадж-Махала. Совершенно на знаменитый индийский мавзолей не похож, как мне тогда показалось, тем более, что внутри – Китай: красные фонарики, драконы. А сейчас вот погуглила – действительно, что-то во внешней архитектуре общее есть.
Тадж Махал, Индия:
Royal Pavilion, Brighton:
Вместо павильона побывали в Sea Life Museum. Это скат, всплыл к поверхности, глазки из воды выставил, а потом вдруг как выдаст фонтанчик – показалось, что прямо из глаза (ребенок просветил, что это из жабр, которые у скатов находятся возле глаз). Фонтанчик запечатлеть не удалось
Клюв осьминога:
Поиграли в Crazy Golf (1 ф. с чел.):
Покривлялись на Брайтонском пирсе:
(но эти фото единственные, где мы без пузиков…)
Кстати, 5 лет назад с изумлением наблюдала на Брайтонском пирсе такую картину: молодые люди лет 16-18, весело гогоча, прямо в одежде и кроссовках ныряли с пирса (а высота там не маленькая). «Ну и развлечения у английской молодежи! И почему в кроссовках?» - думала я тогда. Теперь вместо этого живописного зрелища висят таблички «Прыгать с пирса запрещено!» Может, это совсем и не английская молодежь была…(В Брайтоне полно летних языковых курсов). И еще таблички «Не кормите птиц! Они могут стать агрессивными!» Вот люди – наоборот, от некормежки впадут в агрессию…
Сбыча мечт:
Да, возле городка Ньюхевен (это между Сифордом и Брайтоном) есть потрясающий вид – Cuckmere meanders, т.е. излучины реки Кукмеа. И вид, и звучание волшебные – только произнесите вслух «Кукмеа миандерз»:
Дальше двинулись в Портсмут (море, «Виктори», Нельсон – это наше всё!). Поселились в Этап-отеле, тут новая песня: пользование лифтом, лестницей, вход на этаж, выход – только с помощью магнитных карточек, которые срабатывают 1 раз из 4х. Снова 2 полотенца, на мое заявление, что нас трое (как и было забронировано) выдали еще одно. – Девушка, но нас же трое! 3 полотенца для троих людей, которым надо помыться утром и вечером – это мало, это негигиенично! (ведь лицо и одним полотенцем не вытирают!) – Нет, это нормально. (Потом смилостивились, выдали еще по одному, но в виде исключения, просто были лишние). В довершение ко всему, на окне стоял ограничитель – открывалось оно только сантиметров так на 5. Было душно и морально несвободно. Всегда считала Этапы прекрасным промежуточным пунктом в долгом путешествии – чисто, вода, розетка, удобства – все есть, дешево. Душ, рухнул, уснул – и с новыми силами в путь. Казалось, полностью оправдывают свой лозунг «Умные останавливаются здесь»(с немецкого) = “Be smart, stay smart”(англ.) А вот что-то не пошло в этот раз, не пошло…Капризничаю, чи шо?
Вот что улыбнуло в Портсмутском отеле : «Будить меня только в случае, если: - я выиграл в лотерею; - идет шоколадный дождь; - Годзилла в городе.»
Спасибо большое!!! Абсолютная интересность и познавательность в Вашем отчете присутствует красной нитью. Просто супер!!! Любимовка - это просто блокбастер... Еще раз - спасибо!
Благодарю! Волновалась, что будет нудновато.
На следующее утро, отправились в Historic Dockyard, где находится база Военно-морского флота Британии (в адресе так и указано: Историческая Судоверфь Портсмута, база Ее Величества Морского флота. Наша Наташа в навигаторе чуть не охрипла, доказывая, что такого адреса не существует, и добраться туда машиной невозможно). Припарковались в 50 метрах от входа, вот здесь, 1.10 ф. в час за парковку (на заднем плане – жилое здание):
У Глеба было 2 мечты в этом путешествии: HMS Victory и чайный клипер Cutty Sark. Он (клипер), до 2007 г. был местом паломничества туристов в Гринвиче, пока не замкнула проводка во время работы пылесоса (?!), и не случился пожар.
Сейчас Cutty Sark в плачевном состоянии, без мачт, со снятой надстройкой, стоит за заборчиком… обещают открыть в 2010г.
Вообще-то англичане традиционно называют корабли «она», о чем есть целая шутливая теория неизвестного автора:
We always call a ship a "she" and not without a reason. For she displays a well-shaped knee regardless of the season. She scorns the man whose heart is faint and doesn't show him pity. And like a girl she needs the paint to keep her looking pretty.
For love she'll brace the ocean vast, be she a gig or cruiser. But if you fail to tie her fast you're almost sure to lose her. On ships and dames we pin our hopes, we fondle them and dandle them. And every man must know his ropes or else he cannot handle them.
Be firm with her and she'll behave when skies are dark above you. And let her take a water wave - praise her, and she'll love you. That's why a ship must have a mate; she needs a good provider. A good strong arm to keep her straight, to comfort her and guide her.
For such she'll brace the roughest gales and angry seas that crowd her. And in a brand new suit of sails no dame looks any prouder. The ship is like a dame in that she's feminine and swanky; You'll find the one that's broad and fat is never mean and cranky.
Yes ships are ladylike indeed, for take them altogether the ones that show a lot of speed can't stand the roughest weather.
И вольный перевод:
Корабль я назову «она» Совсем не без причины: Как даме, краска ей нужна, Чтоб нравиться мужчине.
Ее держи возле себя, Привязывай покрепче – Ведь можешь не найти опять Ее на том же месте.
Будь тверд и ласков, И открой для милой целый свет – Получишь верность и любовь Среди ненастных лет.
Вот почему и кораблю, И девушке нужна Мужская твердая рука – Друг, капитан, стена.
Это был лирический кусок, а теперь ехидненькая часть:
Да, корабли как женщины (Нельзя без аналогий!) С красоткой быстроходной Опасней в непогоду.
А если широка корма – То не капризна, не подлА. Наряд из новых парусов Добавит ей огня!
И вот она – долгожданная встреча с HMS Victory! Кто любит море, корабли, кто хоть раз в своей жизни ходил под парусом, тот это знает…
И зачем же столько такелажа?
Буквы HMS перед названием судна означают «корабль Ее Величества» (Her Majesty’s Ship) - хотя в момент спуска на воду в 1765 и Трафальгарской битвы в 1805 Виктори называлась His Majesty’s Ship (правил король Георг III).
Виктори была флагманским судном английского флота в битве с франко-испанской эскадрой при Трафальгаре. (После победы англичан Наполеон оставил свои планы нападения на Англию и начал посматривать на Россию). На палубе Виктори находился командующий флотом Горацио Нельсон, отказавшийся переодеться, несмотря на просьбы офицеров, и наблюдающий за ходом сражения в своем парадном адмиральском мундире, хорошо различимом с марсовых площадок вражеских судов. Тут, на палубе Виктори, он был смертельно ранен. Табличка на верхней палубе Виктори: “HERE NELSON FELL” (Здесь упал Нельсон):
Сам Нельсон был необычайной личностью: служил на флоте с 12 (!) лет, в 20 лет уже стал капитаном брига, в 23 – командовал 28-пушечным фрегатом. Не удивительно, что в «высшем свете военных чиновников» его не любили и называли «выскочкой», а борьба Нельсона с контрабандой во время службы в Вест-Индии увеличила число его врагов. По возвращении в Англию он был совершенно невостребован, и 6 лет жил в деревне (до начала войны с Францией). В 36 лет командует десантом при осаде крепости Кальви на Корсике, где получает ранение в глаз, руку теряет при попытке захватить остров Тенерифе. В 39 лет – контр-адмирал, талантливый военачальник и храбрый воин, он стал национальным героем Британии еще при жизни. Захваченные наполеоновские пушки позже переплавили и отлили барельефы, на которых увековечены решающие сражения под его руководством. Эти барельефы украшают колонну Нельсона (Трафальгарская площадь, Лондон). Возле Виктори установлена носовая фигура, изображающая Нельсона. Она украшала раньше судно «Трафальгар», которое участвовало в Севастопольском сражении во время Крымской войны:
Для меня было новостью, что носовые фигуры судов могут изображать реальных людей, а не только дев морских или мифических.
Следующий на очереди – Военно-Морской Музей: Музей - со всякими практическими заданиями для детей: например, знаете ли вы, что Нельсон потерял правую руку? А как же подписывать приказы главнокомандующего? Он учился писать левой. Попробуйте и вы повторить подпись Нельсона левой рукой! Поищите Нельсона в сети:
И последний на сегодня корабль-музей 19го века – HMS Warrior. Носовая фигура – тоже не дева:
Здесь с такелажем все понятно!
Посмотрите на рельсы для пушки: так она «танцует», разворачиваясь.
До закрытия успели только прокатиться по гавани Портсмута: свою бодрую экскурсию веселый капитан начал словами: «Приветствую вас на палубе Титаника!» Башня в виде треугольного паруса спинакера Spinnaker Tower:
Паб напротив Исторической Верфи: жарко!
После Портсмута решили ехать в Стоунхендж – вроде недалеко, а на подъезде – пробки. Добравшись и увидев очередь, цену за обход знаменитых камней по кругу и цену за парковку (3 ф. в час), решили удовлетвориться взглядом через сетку без очереди и бесплатно. Дальше – Оксфорд. Christ Chirch College.
Тут преподавал Льюис Кэрролл.
А еще – снимали «Гарри Поттера» (обеденный зал школы Хогвартс)
По-моему, это декан Лидделл, дочь которого Алиса Плэзнс Лидделл послужила прототипом для «Алисы в стране чудес».
А это Темза в Оксфорде. Днем можно взять лодку напрокат и покататься, на что и надеялись, слушая по дороге аудиокнигу «Трое в лодке…» Но – не судьба, пятница 6 ч.вечера, все закрыто, все в пабах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
;, сказанные им в заточении во Франции: «Увижу ли я вас еще когда-нибудь, белые утесы Англии?» - утесы действительно белоснежные, с гнездами чаек внизу, и они вылетают как будто из-под ног, и впервые любуешься летящей чайкой сверху, со спины – как бы паришь еще выше.
). 
одним полотенцем не вытирают!) – Нет, это нормально. (Потом смилостивились, выдали еще по одному, но в виде исключения, просто были лишние). В довершение ко всему, на окне стоял ограничитель – открывалось оно только сантиметров так на 5. Было душно и морально несвободно.
