Пока не проверенная инфа из Литвы. Сказали, что разрешили заезжать на полосу для ОТ любым автомобилям, если в машине 4 и более человек. Постараюсь уточнить.
Сводная информация о ПДД и особенностях дорожного движения в Европе - http://autotraveler.ru
На мой взгляд, это самый полезный информационный ресурс для автопутешественника по странам Европы - там приведена структурированная информация о скоростном режиме, про платные дороги, дорожные сборы, карты дорог, стоимость топлива, карты расположения АЗС и т.п. Информация довольное регулярно обновляется (по всем странам).
камради, хто знає або може скинути посилання? в Польщі обмеження в населених пунктах 50 і 60 в різний час доби. Маються на увазі саме населені пункти, позначені зеленою табличкою чи лише забудовані території, позначені білою табличкою?
snake_oleg 14.08.2014 15:26 пишет: камради, хто знає або може скинути посилання? в Польщі обмеження в населених пунктах 50 і 60 в різний час доби. Маються на увазі саме населені пункти, позначені зеленою табличкою чи лише забудовані території, позначені білою табличкою?
согласно http://autotraveler.ru/poland/ Стандартные ограничения скорости в Польше (если иное не указано на знаках). Автомобили и мотоциклы : в населенном пункте - 50 км/ч (60 км/ч с 23:00 до 06:00) Населённый пункт обозначается таличкой на белом фоне.
P.S. я думаю, что "тонкости" лучше уточнить у местных полицейских. Лично я не стесняюсь уточнить у полицейских подобные вопросы. Иногда есть "национальные" особенности.
Ограничения в населенном пункте действуют в пределах табличек "Застроенная территория" (соответственно начало и конец). Смело можно прибавлять +10 км/ч, за это не останавливают. По обычным дорогам довольно часто ездят патрули на обычных с виду авто - это просто для информации.
Часто езжу Польша - Литва - Латвия - Эстония. Может повтор, но напишу про некоторые особенности по памяти, которые чаще всего встречаются водителям и поскольку страны небольшие на границе нужно перестраивать мозг немного. - Везде (тут и далее упомянутые выше страны) желтого цвета знаки временные, только в Польше - предупреждающие. - Везде населенные пункты со сниженной скоростью маркируют знаком с силуэтом города и только в Латвии как в Украине ранее - название на белом фоне. - Везде название населенных пунктов на въездах-выездах обозначаются на синем (белом) фоне и только в Польше на зеленом (это не означает, что вы на автобане). - Везде знак опасности восклицательный знак на треугольнике и только в Литве черный круг в нем же. - Везде радары маркируются специфическими знаками (Эстония, Польша - разные стилизованные изображения камеры, Литва - расходящиеся от точки круги на которых силуэты человечков) и только в Латвии они просто прячутся вдоль дорог, а предупреждения только на въездах в страну. К слову чаще в Латвии полицейские любят ловить радаром на скорость едя вам навстречу. - Нигде больше, только в Эстонии вдоль дороги на полосе можно увидеть разметку в виде периодически нанесенных белых квадратов и знак с надписью: "HOIA PIKIVAHET!" и изображением 2-х машин и сколько-то квадратов между ними. Сие означает, что должна соблюдаться дистанция, не меньше указанного числа квадратов между вами и впереди едущим ТС (как правило 2). - Нигде больше, только в Латвии большая часть основных трасс имеет очень широкую обочину и принято уходить на нее одним колесом (ну прям как в Киеве на подъездах из Гостомеля и у нас ошибочно принимают такую обочину как еще одну полосу), когда тебя намереваются обогнать (и по-моему такое даже в правилах). Многие просто едут так, даже если линия сплошная. - Везде - чаще в Эстонии, если видите перед переходом разметку в шахматку горизонтальную или столбики по бокам пешеходного перехода выкрашенные сине-белыми полосами, лучше тормозить в ниже 20 км/час, там пешеходный переход на возвышении (типа такой широченный лежачий полицейский из асфальта). Наезд на такое на скорости хорошенько поддает в стойки. - Это уж не к ПДД, но. Везде можно попытаться осторожно и жалобно намекнуть на взятку, если попались (в Литве нормально, в Латвии очень осторожно и как попадете) и только в Эстонии не нужно - это сразу большие проблемы и задержание. В Польше говорят тоже скорее всего ничего не случится, но шансов на удачный исход нету. Однако там полицию еще найти надо, я никогда не попадал пока
Вот. Вспомню чего еще - добавлю.. Вопросы? - велкам.
В ответ на: Нигде больше, только в Эстонии вдоль дороги на полосе можно увидеть разметку в виде периодически нанесенных белых квадратов и знак с надписью: "HOIA PIKIVAHET!" и изображением 2-х машин и сколько-то квадратов между ними. Сие означает, что должна соблюдаться дистанция, не меньше указанного числа квадратов между вами и впереди едущим ТС (как правило 2).
В Европах на автобанах справа есть разметка в виде прерывистой линии и регулярные щиты наглядно показывают, сколько там должно быть отрезков линии перед тобой и впереди идущей машиной для союлюдения безопасного интервала.
В ответ на: Нигде больше, только в Эстонии вдоль дороги на полосе можно увидеть разметку в виде периодически нанесенных белых квадратов и знак с надписью: "HOIA PIKIVAHET!" и изображением 2-х машин и сколько-то квадратов между ними. Сие означает, что должна соблюдаться дистанция, не меньше указанного числа квадратов между вами и впереди едущим ТС (как правило 2).
В Европах на автобанах справа есть разметка в виде прерывистой линии и регулярные щиты наглядно показывают, сколько там должно быть отрезков линии перед тобой и впереди идущей машиной для союлюдения безопасного интервала.
Но не в Польше, Литве или Латвии. Однако говорят какое-то хитрое европравило и скоро везде появится.
WhiteTiger 22.10.2014 12:09 пишет: Вопрос касательно ближнего света - а если в машине есть DRL, необходим принципиально ближний, или DRL будет достаточно?
Могу я ездить с DRL + свет в авто как езжу у нас и не парится?
FINNen 15.10.2014 01:48 пишет: Везде - чаще в Эстонии, если видите перед переходом разметку в шахматку горизонтальную или столбики по бокам пешеходного перехода выкрашенные сине-белыми полосами, лучше тормозить в ниже 20 км/час, там пешеходный переход на возвышении (типа такой широченный лежачий полицейский из асфальта). Наезд на такое на скорости хорошенько поддает в стойки:
В Литве много таких, раз влетел, зазевался не плохо тряхнуло.
Еще год назад, в Вильнюсе, можно было парковаться бесплатно там, где обчно парковка платая, после восми вечера, и субботу воскресенье. Теперь внимательно смотрите, под знаками появились таблички с указанием времени. Местами до 22 а то и 24 теперь платно…
В Литве нововведение. Если на светофоре есть картонная зеленая стрелка, и на нем говорит красный свет, вы должны остановиться, а затем продолжить движение. Т.е. зафиксировать остановку. Это с этого месяца нововведение.
В ответ на: - нельзя мигать дальним тому, кто не даёт себя обогнать (вычитано в интернетах: можно схлопотать нарушение по статье "принуждение другого водителя") - как максимум включить левый поворотник и ждать, пока пропустят
это лишь правила вежливости на дороге. писанного закона не встречал.