Предлогаю написать во сколько обходиться содержание своей любимой машины..мож кому-то пригодиться...опытом содержание Е36 тут вроди ещё никто не делился.. начну первый: всё что менял и во сколько мне ето обходилось за почти 2 года експлуатации Е36 седан,9-й месяц 1995-го года.механика.Пробег-196 000 -подушки двигателя -сайлент блоков передних рычагов -шаровые опоры -яйца( -Отбойник -Лямбда зонд -фильтры масляные -воздушные -Топливные -отбойники задних амортизаторов 3.370 грн.(ету сумму мне скинул хозин бывший с цены авто) Ролик натяжения ремня генератора-110 грн. Замки капота 2 шт(200грн) Датчик АБС заднее левое колесо-300 грн. Передние тормозные колодки(203000) 550 грн Масло в коробке передач АТФ(203 000)-150 грн Резина декоративная-180 грн Блок АБС -600 + установка 400 Замена масла в двиг. и фильтров(фильтр топл.и возд) Примерно 650 грн Ремень генератора(с заменой) 200 грн Рулевые тяги +наконечники(2 шт) 1495 грн(На Баварии)+замена+ развал =250(210 000 км) Ремонт Генератора(214 000 км) -500грн Наростил тормозные колодки-214 00 км 30 грн 214 000 км.проведена замена масла,филтра воздушного и масялнного.(10.07.09)-450 грн замена трубки бензопровода-50 грн купил новый диван в салон-150 грн замена проводки салона и багажного отсека +замена редуктора замка в багажнике+новый аккумулятор -2400 грн
Наростил тормозные колодки-214 00 км 30 грн
Никогда не думал, что владельцы БМВ так делают
Наростил тормозные колодки-214 00 км 30 грн
Никогда не думал, что владельцы БМВ так делают
заклинило суппорт...и на левом колесе стёрлись тормозные колодки..не покупать же новые колодки...проехал только 3 000 км на них... сделали дешево и сердито..я доволен и ето было первый рас за всю експлуатацию авто
Выкладываем свои растраты....не стесняемся
е36 03/98 320, 220 000 км. щас 1 год 2 месяца у меня, 20 000 км
задние пружины к+ф 500 задние аммо сакс 800 передние пружины к+ф 600 передние стойки боже автоматик 1 500 пыльники задних аммо 2*35= 70 пыльники передни 2*40=80 работа 500 развал схождение 240 (купил авто с заниженой жесткой подвеской, поначалу нравилось, потом поменял. Продал б/у 4 пружины и 4 аммо за 1000)
ну и так далее и тому подобное ходовая новая сильно пострадала весной на ямах, часто спешил, часто вспоминал дорожников и так далее. Скорее всего после зимы опять нада будет реставрировать рычаги и рейку заодно.
полученное удовольствие от езды за 20 000 км = 1 000 000 грн.
у меня 8 000 грн. минус 3.370 грн которые уступил хозяин ещё не написал резина летняя 2 000 грн. ну не учитываю всякие покупки типа жидкость для омывания стёкол....
я делился на бмвклуб.уа получалось что-то в районе полутора гривен за км это включая 50-60копеек за бензин
Предлогаю написать во сколько обходиться содержание своей любимой машины..мож кому-то пригодиться...опытом содержание Е36 тут вроди ещё никто не делился.. начну первый: всё что менял и во сколько мне ето обходилось за почти 2 года експлуатации Е36 седан,9-й месяц 1995-го года.механика.Пробег-196 000 -подушки двигателя -сайлент блоков передних рычагов -шаровые опоры -яйца( -Отбойник -Лямбда зонд -фильтры масляные -воздушные -Топливные -отбойники задних амортизаторов 3.370 грн.(ету сумму мне скинул хозин бывший с цены авто) Ролик натяжения ремня генератора-110 грн. Замки капота 2 шт(200грн) Датчик АБС заднее левое колесо-300 грн. Передние тормозные колодки(203000) 550 грн Масло в коробке передач АТФ(203 000)-150 грн Резина декоративная-180 грн Блок АБС -600 + установка 400 Замена масла в двиг. и фильтров(фильтр топл.и возд) Примерно 650 грн Ремень генератора(с заменой) 200 грн Рулевые тяги +наконечники(2 шт) 1495 грн(На Баварии)+замена+ развал =250(210 000 км) Ремонт Генератора(214 000 км) -500грн Наростил тормозные колодки-214 00 км 30 грн 214 000 км.проведена замена масла,филтра воздушного и масялнного.(10.07.09)-450 грн замена трубки бензопровода-50 грн купил новый диван в салон-150 грн замена проводки салона и багажного отсека +замена редуктора замка в багажнике+новый аккумулятор -2400 грн
я в своей теме по Е39 523 все затраты выкладывал - влом ещё и сюда постить. Одно могу сказать - машина не дешёвая в обслуживании, зато столько удовольствия дарит от вождения
Как-то считал первое время на обоих БМВ, что обслуживание 10000км ОБХОДИЛОСЬ в 1/3 стоимости бенза (бенз был 1.1-1.3уе) Компакт отца за год и 19тыщ скущал две замены масла и фильтров, одну замену топливного фильтра, чистку форсунок, подшипники генератора и сальник кардана КПП и кулисы КПП. До того я сдела всю ходовку (благо в заднем мосту кроме пружин и аммо не менялось ничего уже 80тыщ и непонятно что делалось до этого и делалось ли вообще). Короче батя за год потратил на мойки, полироли, чехлы и всякую дрянь, которая интересна пенсионеру в первом авто, больше чем на обслуживание вообще. Воистину неубиваемое авто... за 80тыщ 15-ти летний корч ниразу не стал и ненепоехал просто так! 3*тфу
ЗЫ. Ровно год назад за 2 месяца до скачка доллара отцу предлагали 12штук В семье два тормоза взяли и не продали... жалко было... красивый, на шикарнейших дисках, сделанный...
Bimerok.один миллион гривен??или я не правельно піДрахував ноли??? а если не секрет,то за сколкьо ты её купил?
e46 coupe 2003 куплена 27 мая сего года.. с 79 тыс пробега.. за 2 тыс пробега: 560 грн датчик оборотов коленвала+800 грн работа по диагностике,замене и т.п. пока усе))))надеюсь проехать тыс 20 только с регламентными заменами.
e46 coupe 2003 куплена 27 мая сего года.. с 79 тыс пробега.. за 2 тыс пробега: 560 грн датчик оборотов коленвала+800 грн работа по диагностике,замене и т.п. пока усе))))надеюсь проехать тыс 20 только с регламентными заменами.
А движок какой?
e46 coupe 2003 куплена 27 мая сего года.. с 79 тыс пробега.. за 2 тыс пробега: 560 грн датчик оборотов коленвала+800 грн работа по диагностике,замене и т.п. пока усе))))надеюсь проехать тыс 20 только с регламентными заменами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
