До конца гарантии осталось 2000 км.. Раньше обслуживался на оф. станции во Львове, но что-то станция начала зажи-ся. Приехал в Киев нужна нормальная оф. станция Subaru. Насоветуйте.
После перехода в уахолдинг официальная и хорошая - понятия малосовместимые
а зачем тебе официальная, тем более если гарантия уже почти закончилась? Могу посоветовать хорошую, но неофициальную.
После перехода в уахолдинг официальная и хорошая - понятия малосовместимые
а зачем тебе официальная, тем более если гарантия уже почти закончилась? Могу посоветовать хорошую, но неофициальную.
Авто по лизиговому договору должно обслуживатся на официалах
Нормальных официалов нет. Как это не прискорбно.
Нормальных официалов нет. Как это не прискорбно.
Ну, официальных субаровских станций в Киеве немного ( ТЫЦ ): 1) Усенка 2) Окружная 3) Новоконстантиновская
если авто в лизинге, то могу предположить, что вопрос цены топикстартеру не важен Да и всё равно у официалов цены одинаковые. Из наиболее вменяемых посоветую таки ехать на новоконстантиновскую
Нормальных официалов нет. Как это не прискорбно.
Ну, официальных субаровских станций в Киеве немного ( ТЫЦ ): 1) Усенка 2) Окружная 3) Новоконстантиновская
если авто в лизинге, то могу предположить, что вопрос цены топикстартеру не важен Да и всё равно у официалов цены одинаковые. Из наиболее вменяемых посоветую таки ехать на новоконстантиновскую
Оставил автомобиль на ТО 100 000 км. насчитали около 30 000 грн. Кто знает про гарантию Субаровскую на что она распротраняется?
Оставил автомобиль на ТО 100 000 км. насчитали около 30 000 грн. Кто знает про гарантию Субаровскую на что она распротраняется?
Про 30 тысяч гривен - Не, конечно, если деньги не свои - то пофиг, конечно...
Про гарантию - всё описано в сервисной книжке, которая прилагается к каждой машине при продаже Кратко: 3 года или 100тысяч пробега (что наступит раньше) - только на двигатель и коробку, если все ТО пройдены у официалов. Причём только у тех официалов, которые от одной конторы. Всемирная гарантия Subaru в Украине не действует, поэтому если ТО-90 пройдено в Польше (например), а ТО-100 в Киеве, то по гарантии фиг что поменяют. В остальном - подвеска 1год или 50тысяч км пробега (что раньше наступит), аккумулятор 1 год вроде, электрика 1 год вроде. По кузову вообще фиг что по гарантии поменяешь, ибо сразу спишут на нарушение условий эксплуатации и естесственный износ (например, мягкое лобовое стекло, быстро покрывающееся микросколами - не поменяют нашару).
мало ли, мож там Трибека в фулле или меняют почти всё из-за тех состояния) я бы, конечно, константиновскую рекоммендовал, там можно и чуть наварить если лизинговая платит за ТО )))))
+1 за новоконстантиновскую. Но если деньги свои, то по каждому пункту работ спрашивать. А то могут такую ересь написать...
Оставил автомобиль на ТО 100 000 км. насчитали около 30 000 грн.
Сделал ТО-200 000, аутбек В13. Поменял все согласно карте ТО - все жидкости, масла и фильтра, кроме масла в коробке (менял осенью), три ремня, четыре ролика, помпа, сальник коленвала и распредвалов, все оригинал, обошлось в 7600 грн. Менял не у официалов.
Если решите расстаться с гарантией, рекомендую обратиться сюда http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=10036 Там же, собственно, и несколько страниц позитивных отзывов. Сам там делаю ТО. Доволен как ценами так и хорошим человеческим отношением. Пока делают машину, можно пообщаться с владельцами, посидеть в раллийных Импрезах (Тсс!!! Я этого не говорил)))
+1
Нормальных официалов нет. Как это не прискорбно.
Ну, официальных субаровских станций в Киеве немного ( ТЫЦ ): 1) Усенка 2) Окружная 3) Новоконстантиновская
если авто в лизинге, то могу предположить, что вопрос цены топикстартеру не важен Да и всё равно у официалов цены одинаковые. Из наиболее вменяемых посоветую таки ехать на новоконстантиновскую
Оставил автомобиль на ТО 100 000 км. насчитали около 30 000 грн. Кто знает про гарантию Субаровскую на что она распротраняется?
Жжоте товарщ... Вот у меня порвало ремнь ГРМ, так я заодно капиталку делаю, в полном объёме весь ремонт двиг+немного ходовая (только запчасти)обходится в 16 тыщ. грн.. Так в эти деньги включено и полное ТО, и капиталка двигателя (без расточки - типа не сносилось ещё) + ходовая!!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
