Всем доброго времени суток!(хотя когда въезжают в зад,- добрым его не назовёшь!)
примерно в 8 утра на углу ул. Довнар-Запольского и Мельникова в Мою Мать(она была за рулём) в связи с несоблюдением дастанции и скорее всего невнимательности, вьехал Гольф (Я не знаток, но помоему 4й)!
визуально вроде почти гуд(ну там царапины сколы краски) на Бимере, а как залез под бампер, ну где мог глянуть на месте, железный крепёж бампера, ушём сантиметров на 5 во внутрь, притом что зазоры вроде все как с завода! (бампер неслабо так сиграл и вернулся на место!)
Проблема в том, что Мама не успела сделать Каско, - есть только ГО, а у Гольфа нет ничего... (и работы тоже )
Гайци приехали сразу, но машинки всё же успель немного постоять на перекрёстке; поэтому у Всех кому это доставило неудобства, - ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ!!!
Дурная ситуация...
Пацан за рулём клубного Гольфа - безработный, но говорил, что платить не отказывается! Короче теперь головняк как получить деньги...
В ответ на: есть только ГО, а у Гольфа нет ничего...
"Теперь у Гольфа есть только два выхода - или он сейчас дает вам денег, или вы ведете его в МТСБУ" (с) почти "Кавказская пленница".
Если Гольф за вменяемое время (например - сегодня) не рассчитается - ехать в МСТБУ на Русановку и писать там заяву на основании наличия полиса ГО и отсутствия такового у Гольфа. МТСБУ после своей экспертизы выплатит стоимость ремонта с учетом износа авто. Поиск по форуму поможет уточнить все детали. ИМХО, это конечно если есть повреждения, а не просто желание отполировать бампер за счет Гольфа.
В ответ на: железный крепёж бампера, ушём сантиметров на 5 во внутрь, притом что зазоры вроде все как с завода! (бампер неслабо так сиграл и вернулся на место!)
Насколько я помню, там демпферы стоят. Их можно менять. а можно и так оставить. На скорость не влияет. Перекраска бампера - 100 баксов.
Думаю что больше чем сто, я недавно на Чипсы подъезжал, с проблемкой не большой на крыле(др. авто) место стоит от 800 грн, а тут весь бампер... хотя смотря где делать, можно и за 500 грн найти, и Я в этом почти уверен, но желания нет!
В ответ на: Думаю что больше чем сто, я недавно на Чипсы подъезжал,
Забудь про Чипсы. К ним стоит ездить, если необходимо подкрасить кусочек какой то детали, а покраска всей детали стоит невменяемых денег. В твоем же случае надо перекрашивать деталь полностью. С этим справится любой вменяемый гаражный маляр за заметно меньшие деньги, чем у Чипсов.
В ответ на: Сейчас на АВТ поедем, будем смотреть "шо-по-чём" как говориться...
Смета затянет на 700грн(так сказали на АВТ) платить самому или привлекать сразу Гольф'а, как дамаете?!
Если гольф захочет заплатить то привлекать если нет - то на Баварию можно вообще не ехать, МТСБУ клал на всякие другие сметы и цены разве что для себя.... и еще, бегом в суд за решением а в мтсбу за деталями и заявами
Какое-то бешенство на голфы напало. Знакомому в понедельник в зад его Цераты второй гольф впилился. Да так, что тот переднего достал. В минусах большая часть зада (оба фонара, бампер, пол багажника, крышка, заднее крыло) и перед бампер, капот минимум. Говорят, что силовой агрегат с опор сорвало, я правда не понял как это. А машине и года не было еще.
Правда у этого ГО было, но мне здается, что в 25тыс не уложится ремонт.
Тебе стоит делать как советуют, начинать в МТСБУ обращаться уже сейчас. Чтобы потом не ждать мучительно долго денег от не отричающего вину соглашающегося возместить безработного.
на АВТ(лично Я был против этой организации, - это Мама настояла!) составили смету; при условии ремонта(!!!), а не замены бампера с работами по покраске и т.д около 7200грн, почему около, потому что краска отдельно считается и реальный счёт будет меньше на процентов 8 - 12 сто процентов!
почему я поставил (!!!) - да потому что раньше АВТ ни при каких обстоятельствах не занималась ремонтами чего либо, только замена на новый узел или деталь! И так всегда было, - поверьте! Но кризис расставил свои акценты даже тут!
Каково было моё удивление, когда сняли бампер а под ним кроме железного швеллера ничего не оказалось, ни поролона ни пенопласта или пластика, короче там просто пустота Все ровное и даже песок и пылью на своих местах! больше всего пострадали хромированные накладки на выхлопную(которые, кстати, продырявили номер и бампер Гольфу) и они же самые дорогие запчасти в смете!
Человек(Женя) Гольфаводитель молодой парень, слёзно просил и меня и менеджера не делать нереальный счёт.
Со счётом Женя согласился; сказал что даже от души отлегло когда его увидел, - просто ожидал намного больше! Сказал что в ближайшее время найдёт средства и закроет все вопросы!
В ответ на: Д Все ровное и даже песок и пылью на своих местах! больше всего пострадали хромированные накладки на выхлопную(которые, кстати, продырявили номер и бампер Гольфу) и они же самые дорогие запчасти в смете!
Гольфовод не прав, факт... но зачем при таких повреждениях, которые можно было оценить на месте или на любом подъемнике/яме, и сразу на АВТ? Таки отполировать хром с выхлопной? Впрочем, вопрос скорее риторический. ИМХО, не надо было на АВТ до осмотра парой-тройкой менее щеконадутых мастеров.
В ответ на: Гольфовод не прав, факт... но зачем при таких повреждениях, которые можно было оценить на месте или на любом подъемнике/яме, и сразу на АВТ? Таки отполировать хром с выхлопной?
Я-бы не рискнул оценивать что-то на месте. Во-первых нужно быть специалистом и в курсе всех нюансов ремонта чтобы не ошибиться раза в два. Простой пример, кажется, что бампер целый инужно только его поставить на место и перекрасить, а оказывается, что все крепления не вылетели, а сломаны и только замена. Сразу сумма ремонта в два раза меняется. А еще был случай, когда сам бампер целый, а под ним такой кронштейн-крепление сломан и устроен он так, что ломается первым. Если не знаешь о нем - с наружи покажется, что бампер просто сошел с креплений и достаточно его на место поставить, даже красить бывает не нужно.
А хромированные насадки заполирвать - это, извините бред. Хрома там тонкий слой и если есть что полировать - то там хрома уже нет и будет оно блестеть до первого дождя. А дальше зацветет ржавчиной только в путь. Но обычно там полирвать нет смысла, оно чаще всего согнутое в результате, так что только замена.
а чего там повезло? деняг пока тока пообищал, но их небось нет? и работы нет? и жена без работы и дети есть? я почти уверен что гольфовод одумается и просто напросто будет кормить завтраками и ничего не заплатит. кста такой ремонт делать на оффе о_О . Захотел бы дать деняг, сказал бы 2-3штуки или досвидания, их бы как раз хватило сделать у нормальных людей. Имхо надо было сразу же подавать в МТСБУ они хотя бы частично компенсировали, а после ремонта я даж хз как експерт будет оценивать по словам и какойто бомашке с баварии, имхо кидок на7к.
Неужели не понятно что человеку просто не выгодно платить по счетам баварии? Через регрес по МТСБУ будет в 2 раза дешевле, а учитывая что нет офф работы, а потом устроется, нарисует минималку и МТСБУ с него будет до конца жизни высчитывать.