но вот ведь напасть какая - неудобство одно - курица, перекрывшая движение
А без неё в трамвае что, удобно? Давки нет, сидушки мягкие, хамы отсутствуют, грипп подхватить нельзя? Причём ко всему этому "курица"?
та на авто есть намного больше чего бояться, чем в ОТ (с его мифическими грипозными) статистика аварий и жертв говорит сама за себя
Тут вопрос вероятности. Не все попадали в серьёзное ДТП. Но практически каждый болел гриппом. К тому же, в авто можешь хотя бы частично влиять на ситуацию. В метро от вируса увернуться не порлучится никак.
Не все работают в софтверных компаниях - специфика отрасли... И потом, я разве против того, что есть очень состоятельные люди? Я только за... Относительно СССР - да, сейчас проще. Но всё равно - есть те, кто преодолел эту, даже нынешнюю, "планку", и есть те, кто нет...
Исключение из правил только подтверждает правило.
Может быть. Но коль скоро речь о конкретном человеке - мы не знаем, это правило или исключение.
Не каждый, да. А по поводу "далеко" я посморил бы.
А почему? Комсомольских работников не так много. На все машины на дорогах у них бы денег не хватило
Первый миллион не зарабатывается честно, это признаЮт сами зарабатывающие.
Тут тоже единого правила нет. У Билла Гейтса, например, всё наоборот - бизнес с нуля, а уже потом - претензии антимонопольных органов
Просто не нужно рассказывать, что "я вот честный" и "бабки дуры". Можно просто ездить молча, учитывая, что бабки правы
Ну я, например, точно знаю, что ни у кого ничего не украл. И потому для меня такое отношение вообще оскорбительно, не говоря уже о том, что вообще не укладывается в нормальную логику. И знаю ещё множество людей, которые тоже отнюдь не воровством занимаются и - о ужас! - ездят на иномарках. Разного возраста и разной стоимости.
Много чего происходит, только непонятно, причём это к данной теме
так я о том же - причём эти "поставил в условия" к "в трамвае бомжей единицы"?
Стоп. Не надо приписывать мне то, чего я не говорил. Я не утверждал, что единицы. Я как раз считаю, что неспособных заработать на авто - подавляющее большинство (выразимся политкорректно). И если вдруг там добровольно оказывается тот, кто к ним не относится, - то сам и ставит себя в такие условия.
Стоп. Не надо приписывать мне то, чего я не говорил. Я не утверждал, что единицы. Я как раз считаю, что неспособных заработать на авто - подавляющее большинство (выразимся политкорректно). И если вдруг там добровольно оказывается тот, кто к ним не относится, - то сам и ставит себя в такие условия.
проснулись... То, что их там единицы - это как раз не Ваши слова, а итог дискуссии. По Вашим же словам - их там вообще 100% Поэтому, когда речь идет о том, что в трамвае ДАЛЕКО НЕ ВСЕ - бомжи, нищеброды и "неспособные" - сьезжать на "даже если и не все, то они себя в такие условия поставили" - это именно съезжать
Нет, это именно описание процесса. Потому что как минимум таковых там основная часть... А "итог дискуссии" я не подводил. Тем более такой.
Нет, это именно описание процесса. Потому что как минимум таковых там основная часть... А "итог дискуссии" я не подводил. Тем более такой.
ну так причем здесь "описание процесса", если речь идет о самом факте? что до итога, вы так и не ответили:
Чуть выше Вы заявляли, что, мол, у них нет НИЧЕГО. Оказывается, на транспорт и квартиру - это уже что-то. Признаете, что НОЛЬ - это только бомжи?
видимо, возражений нет
Я как раз считаю, что неспособных заработать на авто - подавляющее большинство (выразимся политкорректно). И если вдруг там добровольно оказывается тот, кто к ним не относится, - то сам и ставит себя в такие условия.
Выбирайте любой крупный офисный центр и подъезжайте к прилегающей к нему остановке где-то так к 17:59. Достаточно будет 10-15 минут понаблюдать за людьми, чтобы убедиться в полной ошибочности своего мнения. Вы прекрасно знаете об этом, но так жаль, так жаль расставаться с прекрасной советской действительностью, в которой автомобиль в семье вызывал у окружающих смесь поклонения и злобной зависти. Всё, просыпайтесь, это уже не вернётся никогда.
А гордитсься ж тогда нечем будет. Ничего ж нет кроме машины, которой тоже стыдится надо.
Гарантировать в жизни никто ничего не может... Но если в собственности автомобиль есть, а он в трамвае, - значит сам себя приравнял и поставил в равные условия с теми, у кого нет. По всем параметрам. И кто ему виноват?
Адвокат, ау!!!
Где ответ на вопрос:
Таким образом - все, кто находятся в общественном транспорте - "ничего этого не делал или бесатолково растрачивал энергию, а потому и не получил соответствующего вознаграждения". Это мы уже поняли из Ваших постов, а как Вы - согласны с такой формулировкой по отношению к своим близким, не имеющим авто или они не из "трамвайного мира", а "члены семьи Личности с активной жизненной позицией"?
Согласен ты со своей же формулировкой, что твои близкие люди - "муравьи", которые ничто по сравнению со "львом" в автомобиле и их интересы равны "0"? А также с там, что твои близкие (не имеющие авто, мама например) не из тех, "кто отстаивает точку зрения, что человек, работавший, прилагавший ум и волю, и в результате заработавший, в частности, и на автомобиль", а из тех кто - "ничего этого не делал или бесатолково растрачивал энергию, а потому и не получил соответствующего вознаграждения"?
P.S. Не сдержался, сорри. А так - тьфу ещё раз...
Тупо сливает...
но вот ведь напасть какая - неудобство одно - курица, перекрывшая движение
А без неё в трамвае что, удобно? Давки нет, сидушки мягкие, хамы отсутствуют, грипп подхватить нельзя? Причём ко всему этому "курица"?
ах, сидуушки! вот оно, что. Семен Семёныч (с) Какое дальновидное определение то!
Спасибо, я постою. И таки, да - удобней. Удобней ехать по расписанию, а не "по пробкам" Удобней и полезней проводить то же самое время в дороге (как минимум - читать) Удобней ехать, когда устал Удобней ехать, когда выпил Удобней ехать, когда плохо (нет-нет, не грипп - с гриппом дома хорошо) Удобней платить всего пару гривен Удобней не влететь в лобовуху каким-то дибилом и остаться без рк без ног Удобней не обращать внимания на хамов, коих на дороге поболее Удобней спокойно ехать и не нервничать "перестроюсь, нет - помеха, блин, поворот, куда прешь?" Удобней не искать, где развернуться Удобней не искать парковку и место на ночь Удобней не дергаться по первому звуку сигналки Удобней не париться, "что там клацает при переключении на вторую" Удобней не нарушать и не попадать на штрафы Удобней распорядиться сэкономленными средствами, захочу - и машину куплю
Это все сейчас мне намного удобней и авто мне не нужно, а когда нужно - таксистов пруд пруди, знакомые, аренда, наконец А пока я не такой богатый, чтоб покупать дешевое авто - я лучше квартирку присмотрю =)
А курица это удобство "запорола"
И перестаньте вы про свой грипп с вероятностями Ни разу не слышал, что грипп в ОТ хватонули (дайте ссылку на вашу бОльшую вероятность), а вот как на авто калеками становятся - насмотрелся
Вам на авто удобней? Ну вот нефик жаловаться на пешеходов, велосипедистов и т.д - вы "сами себя поставили в такие условия" (опустились за ваши же деньги)!
не говоря уже о том, что вообще не укладывается в нормальную логику
Вооот! К чему я, собсно, и влез в тему )) Оказывается, могут быть разные нормальные логики. У Вас своя, а у подавляющего количества форумчан - своя. Теперь Вам ясно, как Вас не понимают? З.Ы. Кстати, Ваша "нормальная" логика оскорбительна для большинства форумчан.
А позвольте полюбопытствовать, чего Вы добились в жизни? чем Вы можете гордиться? 1, у Вас очень дешевая и старая машина(на которую Вы время от времени молитесь) 2, Вы не создали семью, не воспитали детей 3, Вы не смогли обзавестись приличным и отдельным жильем 4, Вы никому не известный и не успешный адвокат 5, Вам уже не 25 лет, когда можно сказать, что у меня все впереди На каком основании лично Вы можете судить о неудачливости людей, пользующихся ОТ? Чем лично Вы от них отличаетесь? убогой и дешевой огромезной машиной? Это единственное отличие? Так Вы же самый настоящий лузер, который пытается всем своим видом показать, я не такой! Я не езжу на ОТ! Ситуации бывают разные, а людей надо разделять на классы именно Вам - непозволительная роскошь! Вы никто!!! И тем более оценивать значимость чьего то времени!
дешевой огромезной машиной?
с чего бы это она огромезная стала? раздулась штоли
с чего бы это она огромезная стала? раздулась штоли
Дык Вадим ее покрасил, она палюбому увеличилась ...
Подавляющее большинство в офисном центре - не значит подавляющее большинство в метро... А что до злобной зависти - то она никуда не исчезала
Сидушнки - только один из факторов... По расписанию? А смысл приезжать, если уже невозможно работать - вымотался? Да, кстати, учитывая, как у нас ходит наземный транспорт на массивах - какое там расписание? Читать при тряске - вредно для глаз. Когда устал - а от чего устал? Выпил - можно не пить. Для этих случаев и когда плохо - есть такси. Пару гривен? Это ж как надо себя не любить, чтобы экономить на себе же? Вы и на еде так экономите? Тогда мне страшно подлумать, что Вы едите... Только вопрос: а зачем тогда деньги вообще? Зачем тратить время и силы на то, чтобы их заработать? Насчёт того, что хамов на дороге поболее, - категорически не согласен. Но даже от тех, которые есть, ты защищён, между вами - корпус своего авто, корпус авто хама и пространство между автомобилями. В общественном транспорте с хамами контакт - теснее некуда. Нервы дороже. Сэкономленные средства - опять же, стОит ли того та экономия, если ухудшается уровень жизни? Относительно остального - нужно учиться ездить... Если научиться так, чтобы не парковаться по звуку сигналки, то и проблем не будет. По крайней мере, ездить точно станте легче на авто.
Интересно, на автофоруме большинство форумчан без машин, что ли?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...
