В ответ на: Дело не только в железе, дело в варварстве.
это юридический термин или очередная отсебятина?
в отличии от вполне калькулируемой стоимости "железа", стоимость чьего-то "времени" высчитать невозможно... и, например, термин "недополученная прибыть" тебе должен быть известен... со всеми вытекающими... теперь сравни "железку" одной тупой курицы с миллионом потерпевших одесситов, и ещё бы гостей добавить, заявивших о недополученной прибыли в следствии неправомерных действий курицы... эко меня понесло...
вобщем, Вадим, когда ты ездил на волге - твои посты читались приятней, в них чувствовался смысл... увы...
В ответ на: "оценка сравнительной стоимости времени владельца "Прадо" и пассажира трамвая" пахнет дискриминацией, не чувствуете?
Дискриминация была бы, если бы человеку по признаку рождения (национальность, место рождения и пр.) не разрешали бы заработать на "Прадо". А иначе - только вопрос способностей и целеустремлённости.
А если я начну из-за жары агрессию проявлять, тогда как? Кстати, сколько наблюдал остановку движения трамваев по тем или иным причинам - всегда вожатый открывает двери и даёт возможность выйти пассажирам.
Прибыль? Недополученная? Пусть каждый попробует её доказать. Прибыль в крутом бизнесе пассажира трамвая? Более чем смешно... Когда я ездил на "Волге", никаких моих постов не существовало, потому что меня на форуме не было. Я на форум пришёл уже в бытность езды на "Кадиллаке".
В ответ на: Прибыль? Недополученная? Пусть каждый попробует её доказать. Прибыль в крутом бизнесе пассажира трамвая? Более чем смешно...
а опоздавших 600-х в пробках по причине стоящих трамваев, которые стоят по причине перекрытого пути железкой курицы? это лавинообразная ситуация и ещё размытые пределы где-то около размера популяции указанного города +/-... к тому же если вспомнить твою "причинную связь" и всем известный "эффект бабочки", то размеры "недоприбыли" даже представить невозможно...
В ответ на: Когда я ездил на "Волге", никаких моих постов не существовало, потому что меня на форуме не было. Я на форум пришёл уже в бытность езды на "Кадиллаке".
по крайней мере твои воспоминания о волге были ещё свежи и посты были куда адекватней... как минимум акцент на классовые ущимления не был столь выражен... собсно исходя и прогресса данного психического расстройства, не надо быть психиатором, чтоб понять, что дальше будет хуже... может попуститься и вернуться к людям? мы примем старого доброго vvlaw'а...
Во-первых: я очень давно говорю, что для современного курпного города трамвай, по причине того, какую территорию он отбирает у нормального дорожного движения, - непозволительная роскошь. Во-вторых, убеждения мои не изменились, в т.ч. и в этом отношении... А что я вижу всё больше фактов из этого ряда - это да...
В ответ на: Во-первых: я очень давно говорю, что для современного курпного города трамвай, по причине того, какую территорию он отбирает у нормального дорожного движения, - непозволительная роскошь. Во-вторых, убеждения мои не изменились, в т.ч. и в этом отношении... А что я вижу всё больше фактов из этого ряда - это да...
В ответ на: а у пешехода, скажем, тыщи долларей быть не может, не?
Накопленных за всю жизнь..?
а Вам-то какое дело? Хоть за неделю Даже если и за всю жизнь - исчезает различие в статусе между таким человеком, и тем, у которого аналогично накопленный за всю жизнь ТАЗ. Теория рушится, и уже невозможно пафосно "сравнивать ноль с чем-то"
В ответ на: Ну прикиньте сравнительную стоимость времени владельца "Прадо" и пассажира трамвая... Кроме того, ни трамвай, ни пассажиров никто не повреждал до проявления агрессии с их стороны.
И этот человек говорит нам о зависти, разделении классов, ненависти... Тада для маиго знакомого который ездит на машине за 200 тыс. евро, Вы на своем крузире просто ничтожество, я правильно Вас понял?
Во-во!А Бил Гейтс ездит на Вольво старой,740.Т.е он вообще ,хуже наших таксистов.Я уж молчу о курице на ПРАДО!!!Я мог бы понять,если бы это писал человек,который ездит на Фантоме или Майбахе!Но на старом Кукурузере по цене Ланоса!!!Это писец! Пац сталом!!!
В ответ на: Вообще-то речь о том, что остановившиеся трамваи создавали пробку, как утверждал тот, кому я отвечал
у трамваев как раз есть право передвигаться по рельсам, а вот как там оказались автомобили, создавшие пробку - это ещё вопрос...
так что, твои логические заключения привели к тому, что курица ниразу не виновна, оказались виновны в пробке - автомобилисты... типа сами себе буратины... зачод! юриспруденция ржот всеми своими проявлениями...
В ответ на: Льва трудно сравнивать не только с муравьём, но даже с целым муравейником
Вадим, твоя философия "человека успешного" уже набила оскомину!
Попробуй объяснить - насколько ценнее спокойствие и благополучие "курицы на Прадо" (вора на "Майбахе", сутенёра на S600) и ОБЩЕСТВА, представители которого застряли в пробке? Ты считаешь потери для "курицы" (ремонт Прадо) и отказываешься принимать во внимание то, что масса людей: а) не попали на работу вовремя (конфликты с работодателем, упущенный заработок, потерянные клиенты, вовремя не оказанная помощь (в транспорте ж могли ехать "недочеловеки" - врачи, пожарные, ремонтники, спасатели)... б) опоздали на самолёт (поезд, пароход)... в) на приём (к врачу, мэру, следователю прокуратуры...) г) на суд (дело рассмотрели без него)... и т.д. и т.п.