Через год-два ничего. А вот где-то через 3-4, я думаю, китаец начнет давать о себе знать.
Старая песня. Так и пиши: Я НЕ ЗНАЮ, НО МНЕ КАЖЕТСЯ...
последний авторевю (с этого вторника в продаже) - тест антикоррозионной стойкости 13 кузовов. По сути дела Амулет слил всем кроме Волги и Ксюхи. Но и твой Geely CK тоже был скажем так не очень...
последний авторевю (с этого вторника в продаже) - тест антикоррозионной стойкости 13 кузовов. По сути дела Амулет слил всем кроме Волги и Ксюхи. Но и твой Geely CK тоже был скажем так не очень...
"не читайте до обеда советских газет"(с)
последний авторевю (с этого вторника в продаже) - тест антикоррозионной стойкости 13 кузовов. По сути дела Амулет слил всем кроме Волги и Ксюхи. Но и твой Geely CK тоже был скажем так не очень...
"не читайте до обеда советских газет"(с)
угу именно советские и не читайте.
Я Думаю Что Деу надёжний будет !!! Китайская подделка - ZERO
Elara & Eastar классом сильно повыше. Там однозначно качество должно быть получше.
Авторевю, что русский, что украинский никогда не был объективным. ИМХО.
Elara & Eastar классом сильно повыше. Там однозначно качество должно быть получше.
Вот в том то и дело, что на форуме Чери клуба мне ставили Кимо в один ряд с Истаром именно по качеству, за ними шла Элара, дальше все остальное ку-ку. Это в принципе и подтвердилось в салоне - только Кимо и Истар стояли в консерванте, остальные без, значит к ним другие подходы при сборке.
угу именно советские и не читайте.
Так в том то и дело, что принципы у них там остались те же .
"не читайте до обеда советских газет"(с)
Только + и еще раз +. Покраской своей коняки я доволен, не хуже чем у ланоса. Сколы не цветут,хотя есть и глубокие до метала. Насколько известно, слабым местом может быть воздуховод(ну тут антикор рулит), а по наружи нормально.
Авторевю, что русский, что украинский никогда не был объективным. ИМХО.
ты ошибаешься. ИМХО. Более того - меня удивили только высокие результаты Fiat Albea. Так же там есть две десятки - одна неплохо, вторая посредственно. Качество нестабильное... А Jaggi хорошо корродируют - это я уверенно говорю.
"не читайте до обеда советских газет"(с)
Только + и еще раз +. Покраской своей коняки я доволен, не хуже чем у ланоса. Сколы не цветут,хотя есть и глубокие до метала. Насколько известно, слабым местом может быть воздуховод(ну тут антикор рулит), а по наружи нормально.
А качество стабильно?
А качество стабильно?
Ну на форуме жалобы были только у единиц, на покраску. Или ты ап чем?
А качество стабильно?
Ну на форуме жалобы были только у единиц, на покраску. Или ты ап чем?
Да именно об этом - насколько стабильно соблюдают техпроцесс во времени? В бюджетном сегменте этот вопрос ой как актуален
Да именно об этом - насколько стабильно соблюдают техпроцесс во времени? В бюджетном сегменте этот вопрос ой как актуален
Не знаю, что там с соблюдением техпроцесса, но результат вполне приемлим. Исходя из опыта владения Ланосом и СК (а он вполне достаточен) - разницы не вижу,изьяны примерно одинаковы.
Как китаеводу (пусть и не джага) интересно, что же будет через год-два?
Через год новая машина становится б/у. Что непонятного в моём посте?
2ALL И всё же, про китайцев: - Труднее будет продать потом на вторичном рынке, чем ланос. - Коррозия металла - жалоб больше, чем на других производителей. - Краштест. - Запчасти. Про ломучесть писать не буду. Пусть типа не ломается. Предыдущего перечисленного мало? И не надо про стереотипы. По клубным форумам можно получить определённое своё мнение по проблемам. И скорей всего не в пользу.
Дизайн кузова Джаги, то такое. Но по-моему большинство скажет, что машина не поражает изяществом линий и пропорциональностью.
З.Ы. Автор топика похоже внутренне настроился на Джагу. Пусть посмотрит ещё на Матиз.
Через год новая машина становится б/у. Что непонятного в моём посте?
Это понятно. Только изначально высказывание было таким: "Взяв уродца, пусть и нового, через год, когда он будет уже б/у, будешь жалеть, что не взял б/у ланоса."
И всё же, про китайцев: - Труднее будет продать потом на вторичном рынке, чем ланос.
Весьма спорно. Кстати, сейчас СК покупают больше чем Ланоса. Интересно, да?
- Коррозия металла - жалоб больше, чем на других производителей.
Не скажу, что по чери, а по СК где-то так же как и по ланосу, что и не удивительно, технологии обработки и покраски одинаковы.
- Краштест.
Боянищее.
- Запчасти.
Опять же за Джили - уже совсем не проблемма. Хотя до Ланоса далеко, ну так он и продается уже сколько.
Дизайн кузова Джаги, то такое. Но по-моему большинство скажет, что машина не поражает изяществом линий и пропорциональностью.
Согласен, но видишь - тут дело вкуса.
Всё зависит от цены. Я думаю, что в полцены от нынешней через 5 лет китайцев будут отрывать с руками. А вот Матиз дешевеет не так.
И всё же, про китайцев: - Труднее будет продать потом на вторичном рынке, чем ланос.
Весьма спорно. Кстати, сейчас СК покупают больше чем Ланоса. Интересно, да?
Угу - интересно. Интересно какие убытки понес АИС при таком снижении цены на Geely.
- Коррозия металла - жалоб больше, чем на других производителей.
Не скажу, что по чери, а по СК где-то так же как и по ланосу, что и не удивительно, технологии обработки и покраски одинаковы.
А почему у CK и Lanos технологии окраски одинаковые, а у Chery могут отличаться?
Угу - интересно. Интересно какие убытки понес АИС при таком снижении цены на Geely.
Про убытки спроси у АИСа, кстати у них даже оф. форум есть. Ты скажи лучше какого ляда цену на Сенсо/Ланоса задрали до неприличия. А если вспомнить прошлогодние колебания цен от Укравто,то напрашивается вывод о компетентности менеджеров компании.
А почему у CK и Lanos технологии окраски одинаковые, а у Chery могут отличаться?
Я просто чери не интересовался, амулет отпал как-то сразу. Вот сейчас буду интересоваться, на М11(А3) слюну пускаю.
будешь жалеть, что не взял б/у ланоса
Мысль была такая - через год новая становится б/у, т.е. через год имеешь или б/у джагги или б/у ланос. Пусть даже ланос уже будет несколько более б/у . Т.е. эйфория "нового" у человека с течением времени пройдёт и он может пожалеть типа "ну вот взял бы лучше ланос, всё одно через год уже не новое". А может будет ездить и радоваться - это ему короче решать.
Может, оно китай конечно и нечего, а лет через 5-10-... будет так вообще. И не дорого сейчас, и все навороты (пусть и не самой последней свежести разроботок) - моё имхо дешевое хорошим быть не может. Пусть я ошибаюсь.
З.Ы. Ничего личного к китаеводам.
Т.е. эйфория "нового" у человека с течением времени пройдёт и он может пожалеть типа "ну вот взял бы лучше ланос, всё одно через год уже не новое". А может будет ездить и радоваться - это ему короче решать.
Отож.
моё имхо дешевое хорошим быть не может.
А кто сказал,что производство Ланоса дорогое? Я не говорю за цену,а за себестоимость.А сколько в цене откатов лежит,оно ж по нашенски сделано.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
именно советские и не читайте.
