На амулет и ск как-то еще могу смотреть..но глядя на джаги....я вообше не понимаю как можно такое слепить..ИМХО,смотря КОНКРЕТНО между этими двумя-ланос однозначно!
Честно говоря, если бы джагги был бы продукт, скажем, бмв и со всеми показателями немецкого качества, всё одно не сел бы в него. Только из-за его дизайна. Но кто-то же их покупает. Люди, короче, разные бывают. Кому и кобыла невеста. Про дизайн остального китаепрома могу сказать, что он более-менее сносный. Не хуже Дачи-Логана.
Мне дизайн как-то пофиг. Мне нужна машина, которая влезает в бюджет, выдержит меня и семью хотя бы пару лет (гарантия) и что бы при этом не пришлось каждую неделю/месяц ездить на СТО.
Текущая машина не устраивает размерами внутри салона и мелким двиглом, из-за которого лишний раз подумаешь, чем идти на обгон на узкой трассе.
Конечно, при этом хочется и кондиционер, и ГБО, но я же трезво оцениваю свой бюджет, так что вопрос стоит конкретно между двумя этими моделями.
В ответ на: Мне дизайн как-то пофиг. Мне нужна машина, которая влезает в бюджет, выдержит меня и семью хотя бы пару лет (гарантия) и что бы при этом не пришлось каждую неделю/месяц ездить на СТО.
Текущая машина не устраивает размерами внутри салона и мелким двиглом, из-за которого лишний раз подумаешь, чем идти на обгон на узкой трассе.
Конечно, при этом хочется и кондиционер, и ГБО, но я же трезво оцениваю свой бюджет, так что вопрос стоит конкретно между двумя этими моделями.
В ответ на: Перебор подвески на 60т!? Рановато, такое говняное стало?
у Фордмакса машинки в такси бегают. Кмк, это "таксистская" статистика связанная со спецификой езды. Мой Сенс был продан на 100ткм. По ходовке из всех вопросов - замена аммо на 50 ткм и лопнувшая задняя пружина на тех же 50 ткм. Хорошо это или плохо? имхо - нормально.
В ответ на: Мой Сенс был продан на 100ткм. По ходовке из всех вопросов - замена аммо на 50 ткм и лопнувшая задняя пружина на тех же 50 ткм. Хорошо это или плохо? имхо - нормально.
Ну у меня на ланосе к 100т.км поболее вылезло, но так чтоб подвеску по кругу - неее. Кстати, получается и на СК вполне нормально за 50т.км передние стойки стаба, задние амики, втулки задних продольных рычагов и опорные подшипники (хотя они оказались и не виноватые). Надо: менять передние амики (стучат гады). А я грешным делом предъявы к подвеске выставляю. Ну хотелось бы канешна, чтоб по дольше ходила, а то с деньгами сейчас завал. Приходиться выслушивать стук передних амиков.
В ответ на: Никто из знакомых вроде на таком фуфеле не ездит
Ну вот и поговорили. . Я свое авто фуфелом не считаю, если ты считаешь свою шкоду или что там у тебя верхом совершенста - то попутного ветра и перо в зад.
В ответ на: Никто из знакомых вроде на таком фуфеле не ездит
Ну вот и поговорили. . Я свое авто фуфелом не считаю, если ты считаешь свою шкоду или что там у тебя верхом совершенста - то попутного ветра и перо в зад.
Мда... ну понятно что ты хвалишь "свое болото". Это понятно. Ты в свое время выбрал именно этот авто за какие то ценности, которые для тебя имели первостепенное значение.
Но это же не означает, что твои мнения эталонны. Но не надо же так с пеной у рта всем доказывать что Джили лучше Ланоса. Ты бы лучше факты излагал. А топикстартер и оные разберуться сами.
Лично как по мне. То лучше БУ но Ланос. Еще лучше если это будет комплектация SE. Джагги - как то задом не вышел. Ну и вообще не внушает он доверия одним только видом.
В ответ на: Если китайца возит АИС - я б точно не брал
Не просто возит, а ввозит - я правильно понял. Если так, то интересно почему?
Чери СОБИРАЕТ УкрАвто, АИС занимается только Джили из китайских (и тоже у нас их собирает в Кременчуге). И лично для меня это был лишний аргумент, что бы смотреть в сторону именно Чери. У УкрАвто с сервисом намного лучше, судя по отзывам.
В ответ на: Мда... ну понятно что ты хвалишь "свое болото".
Да мне глубоко начхать кто на чем ездит (абы нормально ездили) и на чем будут ездить.Я видишь ли процентов от продаж не имею. А вот если бы мне АИС какой малюсенький процентик подкинул, то я б старался, а так ... . Да мне до жопы, какая у меня будет машина под [*****]. И я здесь ничего не хвалю, если бы я "хвалил" СК, то старался бы обгадить ланос, а такое за мной не замеченно. Я вот даже больше скажу. Была у меня мысль поменять ланос на что-то более дорогое. Смотрел я и на гейца, и на рио с акцентом, и уж почти было решился на черато (мне в нем было удобно). Но потом подумал, а что я получу за 15-20т.у.е.: чуть лучшие материалы и дизайн (пока сравнимаем с ланосом) и то далеко не везде, ну движок получше (ну эт понятно), новизна (важно), а что еще?. Почитал я форумы и как представил, что сия куча железа за 15-20т.у.е., через 20-30т.км. будет также тарахтеть подвеской (а ремонт уже дороже) и изводить меня сверчками (ненавижу зверей в салоне) и сказал себе да ну его нафиг. Ну разве скажут, он чувак на хундае(киа), класная тачка. Представляю скока какашек щас в меня полетит. Для меня машина - это прежде работа, ну и мечта детства канешно(для мечты у меня другая марка припасена).
В ответ на: Ты в свое время выбрал именно этот авто за какие то ценности, которые для тебя имели первостепенное значение.
Но это же не означает, что твои мнения эталонны. Но не надо же так с пеной у рта всем доказывать что Джили лучше Ланоса.
Ну я уже вроде ответил.
В ответ на: Ты бы лучше факты излагал.
Дык а я только на факты, а не на тесты журнальные опираюсь, все только личный опыт и знания. А вот где твои, к примеру, факты, я их в упор не вижу.
В ответ на: Джагги - как то задом не вышел. Ну и вообще не внушает он доверия одним только видом.
Чери СОБИРАЕТ УкрАвто, АИС занимается только Джили из китайских (и тоже у нас их собирает в Кременчуге). И лично для меня это был лишний аргумент, что бы смотреть в сторону именно Чери. У УкрАвто с сервисом намного лучше, судя по отзывам.
Ну на самом деле я знаю кто чего собирает и даже немного представляю как. Но все равно спасибо. А между сервисами я бы поставил знак "приблизительно равно".