НА этом форуме все как один пишут о том , что Будапешт проезжают через центр города , в то время как на карте обозначена дорога вокруг Будапешта (если ехать в сторону Балатона). В чем проблема ? Почему никто по ней не ездил ? На карте она обозначена как автострада. GPS тоже почему-то ее игнорирует.
Длинная она... Посмотри по карте, какой получается объезд, если с Украины ехать в направлении на Дьёр. И ещё в некоторых местах там ограничения типа 80. Хотя и есть участки, на которых до жути пусто
Длинная она... Посмотри по карте, какой получается объезд, если с Украины ехать в направлении на Дьёр. И ещё в некоторых местах там ограничения типа 80. Хотя и есть участки, на которых до жути пусто
Неужели настолько длинная , что выгоднее валить через загруженный центр Будапешта ?
ездили
нормально с ней все - мой ИГО 8.3 с крайними картами видит все отлично
но местами бывают ремонты-доделки и аварии и из-за них пробки похлеще чем в городе - раз на раз не приходится
Какой бы центр не был загружен, все равно через него быстрее и короче чем по окружной, много раз убеждались.
Неужели настолько длинная , что выгоднее валить через загруженный центр Будапешта ?
какая то она нудная... километров 50-60 едешь не понимая куда и зачем... в выходные и вечером точно нет смысла объезжать... а вот в час пик можно и объехать...
Неужели настолько длинная , что выгоднее валить через загруженный центр Будапешта ?
какая то она нудная... километров 50-60 едешь не понимая куда и зачем... в выходные и вечером точно нет смысла объезжать... а вот в час пик можно и объехать...
Ждем замыкания северного полукольца. Через новый северный мост Megyeri уже ездил - зачот.
Однако через город быстрее, как по километражу, так и по времени, проверял лично. Плюс бонусом посмотрите город из окна.
Однако через город быстрее, как по километражу, так и по времени, проверял лично. Плюс бонусом посмотрите город из окна.
Странно. Значит в Будапеште серьезных пробок нет ?
Нет, ну или на крайняк всегда можно объехать. А на автостраде если будет затык то уже никуда не денешься.
Значит в Будапеште серьезных пробок нет ?
в будапеште даже пробки несерьезные будапешта того минут 40 в разгар дня, утром еще быстрее. а по окружной и . с друзьями зимой промеряли, они по окружной, мы - через город. в итоге мы их ждали минут 20.
Значит в Будапеште серьезных пробок нет ?
в будапеште даже пробки несерьезные будапешта того минут 40 в разгар дня, утром еще быстрее. а по окружной и . с друзьями зимой промеряли, они по окружной, мы - через город. в итоге мы их ждали минут 20.
Этому есть три причины: 1. Весь поток грузового транспорта ушел на окружную, город освободился в сравнении с прошлыми годами. 2. М0 на участке между М5 и М1 узкая, еще и ремонтируется в обе стороны 3. Как ни крути, по объездной выходит на 40 штоле км дальше
Нет, ну или на крайняк всегда можно объехать. А на автостраде если будет затык то уже никуда не денешься.
Так и было 29-го августа, возле самого Будапешта упал толи кран, толи копр, толи бур какой то и перегородил своей стрелой всю дорогу. Соответственно въезд в город был наглухо перекрыт. И было две реальных многокилометровых пробки, одна возле этого самого крана и вторая на ближайшем съезде километров через 10. Было очень жалко тех туристов, которые ехали посмотреть Будапешт а попали в пробку, так как стояли в основном автобусы. Имхо немного не правильно их автобан сделан - по всей дороге стационарный разделитель между встречными направлениями. Я где то видел (в Австрии кажется) что в разделителе есть промежутки заполненный быстроразбираемыми барьерами имхо как раз для таких случаев...
вчера Будапешт через город за 20 мин от первого светофора когда кончается М3 и до разветвления М1 и М7
от съезда с С М3 на М0 и до въезда с М0 на М7 сколько еще прибавить надо?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и 
