Че то захотелось замостырить в машинку свеженького...
p.s. впаять простую кнопку не предлагать ...
кнопка не проблема. Правда, стоит еще подумать про блокировку рулевого вала и иммобилайзер, чип которого, собственно, в ключе... Ну ежели иммо какбе "выкинуть" с помощью обходчика, то что делать с валом. И стоит ли
блокировка вала берется с нынешнего форика. человеку на форда такое знакомые лепили. а вот зачем все это надо - непонятно.
кнопка не проблема. Правда, стоит еще подумать про блокировку рулевого вала и иммобилайзер, чип которого, собственно, в ключе... Ну ежели иммо какбе "выкинуть" с помощью обходчика, то что делать с валом. И стоит ли
на блокировку вала можно пристроить соленоид (электромагнит) или забить на блокировку вала т.е. снять ее . А иммобилайзер думаю трогать не надо, ключег в кармане (брюк) лежать будет. Да и может пригодится двери и багажнег открывать. А вот кнопочгу красивую с контролером очень хоцца. Сел в машинку на кнопочку тыц и поехалИ!
на блокировку вала можно пристроить соленоид (электромагнит) или забить на блокировку вала т.е. снять ее . А иммобилайзер думаю трогать не надо, ключег в кармане (брюк) лежать будет. Да и может пригодится двери и багажнег открывать. А вот кнопочгу красивую с контролером очень хоцца. Сел в машинку на кнопочку тыц и поехалИ!
Ключег из кармана (брюк) не прочитается.
Ключег из кармана (брюк) не прочитается.
от *уки япошики, коварные какие! вот проверю! выколупаю батарейгу из одного ключега и попробую завести машинку, а второй в карман положу!
ну и по теме топика, у Вас такие приблуды есть?
чип в ключе обычно работает без питания. Батарейка нужна для ДУ сигнализации. Что бы проверить дальность действия чипа нужно разобрать ключ, вынуть чип - тогда проверять. Сообщите о результатах
чип в ключе обычно работает без питания. Батарейка нужна для ДУ сигнализации. Что бы проверить дальность действия чипа нужно разобрать ключ, вынуть чип - тогда проверять. Сообщите о результатах
Итак ключег разобрал и вытянул, вставку иммобилайзера, с чипом и батарейкой. Вставка с надписью «Valeo» (глобализация туды нехай их … хондо-япошки сами делать такую мурню не хотят ). Остался только корпус с самим глючегом и гордой надписью «Х». Завтра проведу тест!
Снимаю шапку! так и есть ключик вдали от замка зажигания не читается.
Ну вот. Стало быть, на момент старта нужно штатный иммобилайзер обходить - что равносильно его отключению навечно. Что, в свою очередь, диктует необходимость применения какого-либо нештатного иммобилайзера, т.е., учитывая еще и изменение блокировки руля, неслабые побочные затраты.
ЗЫ. На вопрос выше - чесно, не знаю, де такие кнопки продаются. Никто не спрашивал пака. ЗЫЗЫ. В некоторых машинах видал такую реализацию (штатную) : ключ таки нада вставить, и если не ошибаюсь - повернуть. А потом действовать кнопкой. Honda S2000, кажется.
у некоторых сивиков тоже...
Я в Сонате ключ разбирал (вынимал чип) чтобы собрать ключ с сигналкой и откидным жалом (как в Ауди). Так я в разобраном виде для интереса пробовал - чип нужно подносить на маленькое расстояние (до 2 см) к замочной скважине, иначе не опознается. Кстати выкидной ключ - очень удобно !
ЗЫЗЫ. В некоторых машинах видал такую реализацию (штатную) : ключ таки нада вставить, и если не ошибаюсь - повернуть. А потом действовать кнопкой. Honda S2000, кажется.
Это типа псевдо-спорт вариант. Но вставлять ключик и вертеть, а потом на кнопку стартера нажимать не удобно. Смысл затеи пропадает сразу. Прикольно сел нажал на кнопульку включил зажигание, еще нажал и завел машину. Не надо никуда ничего вставлять и потом вытягивать. Да и ключики на связке не цокают. Правда вот как реализовано тогда выключение зажигания, без запуска двигаетля?
на блокировку вала можно пристроить соленоид (электромагнит) или забить на блокировку вала т.е. снять ее
Снять ее далеко не всегда так легко, как кажется. Соленоид - это нонсенс, попадалово может быть прямо на тот свет, есличо. Представляем ситуацию клина руля в быстром повороте (сивеГ же ж спартивная тачила йопта) и последствия?
З.Ы. Хороший знакомый себе купил кнопку, теперь продает, ставить не решился... Если надо, узнаю, т.к. денег он хочет каких-то скромных совсем. Но без манибека, если прозрение снизойдет...
Снять ее далеко не всегда так легко, как кажется. Соленоид - это нонсенс, попадалово может быть прямо на тот свет, есличо. Представляем ситуацию клина руля в быстром повороте (сивеГ же ж спартивная тачила йопта) и последствия?
Согласен на 200%, на 100% что соленоид опасно, т.е. тогда надо снимать блокировку вала да и иммобилайзер обходить, на и 100% что сивег спатривная машина !!! какое оно спартивное [*****]... разве что тавроном и тазоном сравнивать!
З.Ы. Хороший знакомый себе купил кнопку, теперь продает, ставить не решился... Если надо, узнаю, т.к. денег он хочет каких-то скромных совсем. Но без манибека, если прозрение снизойдет...
ну ее кнпопку с такими лишениями и трахами ...
может лучше у тебя руль шкуркой обшить ... но я блин в Киеве не бываю.. или снять и почтой телеграфом отправить!? если можнА цену в личку ...
спасибо!
p.s. А как же я без сруля ездить буду...
А где такое можно купить? и за сколько?
ЗЫЗЫ. В некоторых машинах видал такую реализацию (штатную) : ключ таки нада вставить, и если не ошибаюсь - повернуть. А потом действовать кнопкой. Honda S2000, кажется.
В Toyota Auris есть такая хрень, присмотритесь! Ключ не нужно никуда втыкать - при подходе к машине дверь разблокируется (если конечно снята с сигнализации), сел, нажал кнопочку, завелось сие чудо, поехали - ляпота! а ключи лежат в крамане. Только я всегда пытался их куда-нибудь положить, а в Аурисе таких удобных мест нету
ЗЫЗЫ. В некоторых машинах видал такую реализацию (штатную) : ключ таки нада вставить, и если не ошибаюсь - повернуть. А потом действовать кнопкой. Honda S2000, кажется.
В Toyota Auris есть такая хрень, присмотритесь! Ключ не нужно никуда втыкать - при подходе к машине дверь разблокируется (если конечно снята с сигнализации), сел, нажал кнопочку, завелось сие чудо, поехали - ляпота! а ключи лежат в крамане. Только я всегда пытался их куда-нибудь положить, а в Аурисе таких удобных мест нету
У них чип ключ, который определяется возле машины и в самой машине. При таком раскладе пожалуй кнопка прикольно, но когда нужно засунуть ключ, провернуть, а потом нажать кнопку...как в сивеке...[*****] какая то...
Подниму темку чтобы не создавать новую.
Так кто нибудь видел в столице или на просторах инета, но в украине, продажу такой кнопочки?! Уж очень хочется себе поиметь такой девайс...
некоторые пытаются кулибничать в данном вопросе. Пока готовых нормальных результатов не видел
Та не, мне велосипед изобретать не нужно, я поеду к людям которые уже не первый год этим занимаются...
От меня задачу минимальная, просто купить кнопку
Так что, никто не поможет с покупкой?!
Нужно ставить обманку на штатный иммо через новый иммо дальнего действия. И будет кнопка фурычить и иммо работать как нужно.
Нужно ставить обманку на штатный иммо через новый иммо дальнего действия. И будет кнопка фурычить и иммо работать как нужно.
бугага. Иммо дальнего действия - насмешил. Это и называется обходчик и для его работы чип должен в нем постоянно находится. Курим матчасть.
Нужно ставить обманку на штатный иммо через новый иммо дальнего действия. И будет кнопка фурычить и иммо работать как нужно.
бугага. Иммо дальнего действия - насмешил. Это и называется обходчик и для его работы чип должен в нем постоянно находится. Курим матчасть.
есть иммо (нештатные ессно) брелок которых работает в раене 1-5м, так вот обманку нужно подключить чтоб она "обмановала" когда этот брелок в зоне действия. Ход мысли понятен?
есть иммо (нештатные ессно) брелок которых работает в раене 1-5м, так вот обманку нужно подключить чтоб она "обмановала" когда этот брелок в зоне действия. Ход мысли понятен?
Ход мысли ламера понятен. Ты вообще понимаешь, какая разница между штатным иммобилайзером и внешним, о котором ты пишешь? Каким образом внешний иммобилайзер будет управлять внутренним, а заводского чипа при этом не будет в машине?
Ну если нужно разжевать так и скажи. Покупаем обманку для штатного иммо и устанавливаем, провод на который должен подаваться управляющий сигнал от сигнализации с автозапуском подключаем через иммо дальнего действия (либо +5 если есть через реле, либо придется крен ставить). Теперь ситуация выглядит так: ты сел в машину с БРЕЛОКОМ ОТ НОВОГО ИММО (штатный можно дома оставить) и у тебя при закрытии двери при обнаружении НОВОГО БРЕЛОКА обманка начинает генерировать сигнал для штатного иммо (аки ключ в замке) - нажимаем кнопку СТАРТ ЭНДЖИН.
Ход мысли ламера понятен. Ты вообще понимаешь, какая разница между штатным иммобилайзером и внешним, о котором ты пишешь? Каким образом внешний иммобилайзер будет управлять внутренним, а заводского чипа при этом не будет в машине?
Эта... А не проще ли просто куда-то вставлять/класть ключ на панели приборов? Ведь у очень многих авто с кнопкой все равно надо вставлять в слот ключ или карточку... Заодно и с местом хранения ключа определитесь
Ну если нужно разжевать так и скажи. Покупаем обманку для штатного иммо и устанавливаем, провод на который должен подаваться управляющий сигнал от сигнализации с автозапуском подключаем через иммо дальнего действия (либо +5 если есть через реле, либо придется крен ставить). Теперь ситуация выглядит так: ты сел в машину с БРЕЛОКОМ ОТ НОВОГО ИММО (штатный можно дома оставить) и у тебя при закрытии двери при обнаружении НОВОГО БРЕЛОКА обманка начинает генерировать сигнал для штатного иммо (аки ключ в замке) - нажимаем кнопку СТАРТ ЭНДЖИН.
бугага
Т.е. ты хочешь сказать, что "обманка" может ГЕНЕРИРОВАТЬ сигнал штатного иммобилайзера БЕЗ наличия в ней чипа из заводского ключа?
Пеши исчо . Вернее, разжОвуй исчо
Та не, он вроде как предлагает болванку положить, только включать обходчик как-то через опу, типа по команде внешнего иммо. Какой в этом смысл? Никакого. То-же самое, что включать обходчик по включению зажигания.
Та не, он вроде как предлагает болванку положить, только включать обходчик как-то через опу, типа по команде внешнего иммо. Какой в этом смысл? Никакого. То-же самое, что включать обходчик по включению зажигания.
ты панимаешь, цитата о заводском чипе
(штатный можно дома оставить)
подразумевает, что аффтар вообще не шарит, о чем пишет . Причем он лихо оставил "умные" каменты без смысла во всех темах, но в этой отличился особенно.
По сути твоих слов - опонэнт полагает, что таким образом достигается функционал штатного иммобилайзера. Типа 1 проводной поменяли на беспроводной, оба чипа из родных ключей дома, а штатный иммобилайзер фунциклирует с помощью мифического "иммо дальнего действия" (блин, надо запомнить, думаю, что на клиентов из числа бывших военных должно действовать особенно остро ) . Чудо то бишь .
Герр 0_I_0, куда пропал? Жги еще!
жгу-жгу "Особо одаренные" заходим сюда ТЫЦ - это тот в котором нужно ключ хранить, потом http://www.piti.ru/images/product/description/T34.pdf а потом держа ту и ту статью в голове (если получится) читаем мой предидущий пост. Удачи.
"Особо одаренные" заходим сюда ТЫЦ - это тот в котором нужно ключ хранить, потом http://www.piti.ru/images/product/description/T34.pdf а потом держа ту и ту статью в голове (если получится) читаем мой предидущий пост. Удачи.
ну и где в этой статейке написано, что можно обойтись без родного чипа, который должен постоянно быть внутри обходчика?
Или ты про второй способ для стопиццотлетних машин с резистором ?
В общем, спорить с тобой бесполезно, ты сам не понимаешь, о чем пишешь. Много сигнализаций с автозапуском поставил лично?
Парни, вы немного не о том...хотите поспорить, в личку
fetus от зачем нервы портить, потом такие умники все равно к тебе приедут
З.Ы. За сцылку на кор_авто спасибба! З.З.Ы. Кнопка будет ставиться на демошоукар пэжо, там иммобилайзер к счастью по заводу не ставили
1. Я тот чип который вставляется в обманку не считаю, потому как если ты туда ключ или чип положил то его можно считать что нету. 2. А по поводу кнопки пришла еще одна мысль: если антену иммо дальнего действия (аки АФ35) поставить где-нить сверху в салоне (чтоб брало снаружи) то можно и кнопку открытия дверей смастерить как на дорогих машинах. Подошел с брелоком в кармане к машине нажал кнопочку на дверях, машина открылась, нажал старт енжин она завелась
пункт 1: собственно, об этом я и спорил. Штатный иммобилайзер правильно не функционирует, я прав пункт 2: физически таких обходчиков не существует. Точка
пункт 1: собственно, об этом я и спорил. Штатный иммобилайзер правильно не функционирует, я прав пункт 2: физически таких обходчиков не существует. Точка
1. Мы заменяем штатный иммо на АФ35 или подобный получается. (тоесть как я и писал ключ которым мы заводим с чипом может лежать дома (не тот что в обходке), потому что чип больше не проверяется и вместо замка кнопка - старт) 2. Каких обходчиков, чтото я не понял, подробнее если можно. В пункте 2 я написал просто, что если поставить антену АФ35 например гдето в ручке или над стеклом (так чтоб металл не экранировал радиометку), то можно кнопку на открытие ц.з. поставить последовательно с реле АФ35. И тогда будет так что когда ты нажал на кнопку ты активировал иммо для поиска метки и если метка найдена иммо замыкает реле через которое включена этаже кнопка на дверях для открытия ц.з. Ну вобщем такая мысль. С закрытием нужно еще придумать, чтоб эта кнопка на дверях получается смотрела на состояние ц.з. (если закрыт - открывала, открыт - закрывала). Рвите если не прав , или мысль плоха?
бугага
Т.е. ты хочешь сказать, что "обманка" может ГЕНЕРИРОВАТЬ сигнал штатного иммобилайзера БЕЗ наличия в ней чипа из заводского ключа?
Вобщето, можно такое (цифровое) устройство сделать, не скажу правда что прям для всех машин. Аднака это довольно трудоемко, а следовательно дорого. Тута, кстати, есть парадокс. Возник бы интерес у каких-либо официальных станций - появилась бы потребность в какой-то, пусть и мелкой, серии - былабы приемлема цена и для разовых покупателей. Но никаким официалам это, ессно, не нужно: профиль не тот.
Вобщето, можно такое (цифровое) устройство сделать, не скажу правда что прям для всех машин. Аднака это довольно трудоемко, а следовательно дорого. Тута, кстати, есть парадокс. Возник бы интерес у каких-либо официальных станций - появилась бы потребность в какой-то, пусть и мелкой, серии - былабы приемлема цена и для разовых покупателей. Но никаким официалам это, ессно, не нужно: профиль не тот.
им-то понятно. Кстати, ведь у некоторых машин фича иммобилайзера отключается программно с помощью соответствующего дилерского оборудования. Причем не разрешается разовый запуск без оного, а вообще нафик отключается .
Ну это-то как раз не стОит делать. Береженого Бог бережет, как приговаривала монашка, надевая на карандаш напёрсток.
2. А по поводу кнопки пришла еще одна мысль: если антену иммо дальнего действия (аки АФ35) поставить где-нить сверху в салоне (чтоб брало снаружи) то можно и кнопку открытия дверей смастерить как на дорогих машинах. Подошел с брелоком в кармане к машине нажал кнопочку на дверях, машина открылась, нажал старт енжин она завелась
На Фортрессе моем любимом всю эту процедуру можно реализовать: есть и "кнопочно-дверной" вход, и "кнопочно-стартовый" Вплоть до того, что будет открываться только та дверь, на которой нажал кнопку.
Так что, никто не поможет с покупкой?!
нашел кнопку за 10 уефф с доставкой если кто купит и поставит, не забудьте поделится ощущениями
блин.... жир!!!! хочую была в красном исполнении - супер было бы вообще.... но покупать на буржуйских сайтах стрёмно
блин.... жир!!!! хочую была в красном исполнении - супер было бы вообще.... но покупать на буржуйских сайтах стрёмно
ты мне ссылку второй раз ткнул из опасения что я даун?
да на ланос. жирно будет
блин.... жир!!!! хочую была в красном исполнении - супер было бы вообще.... но покупать на буржуйских сайтах стрёмно
с этого сайта можно брать мне приходили заказы по сравнению с украинскими барыгами цены в 3-5 дешевле
нашел кнопку за 10 уефф с доставкой если кто купит и поставит, не забудьте поделится ощущениями
тут вопрос в другом умеет ли эта кнопка за такую цену сначала включать зажигание, а потом стратер,а потом на трете нажатие выключать зажигание, или она умеет только стартер включать на момент нажатия. Если только последнее то тогда смысл напрочь отпадает. Ну поставишь ее, да красиво, но еще "красивее" будет выглядить процедура заводки машины: Сел, вставил ключ, повернул его, а потом кнопкой включаешь стартер
Ну поставишь ее, да красиво, но еще "красивее" будет выглядить процедура заводки машины: Сел, вставил ключ, повернул его, а потом кнопкой включаешь стартер
Ну и? В сивиках именно так и работает))))
Вот нашел адресок, где кнопку запуска продают http://aeroner.com.ua/index.php?productID=297 Это вроди другая модификация, но мне говорили, что через них можна заказать кнопку с полным фаршем всех возможных функций
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
есть иммо (нештатные ессно) брелок которых работает в раене 1-5м, так вот обманку нужно подключить чтоб она "обмановала" когда этот брелок в зоне действия. Ход мысли понятен?
, или мысль плоха?
Вплоть до того, что будет открываться только та дверь, на которой нажал кнопку.
