А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
В ответ на: А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
Инетересно, после какого объема они решили, что "Городня" - это на Троещине? С таким же успехом и Петровку можно в Троещину записать. До той "Городней" чесать ого-го сколько с троещины, а автобус нифига не поможет, т.к. это ж сколько автобусов нужно, чтобы заполнить ту электричку... +1 за вариант "нифига не поможет", как и в ситуации с речным трамваем
В ответ на: А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
Потому что думаю, что хоть немного помочь должно. Пару десятков автобусов убрать — разве не легче? Выбирайте вариант "частично". Или нужно было несколько "частично" влепить — на 5%, 25%, 40% и т.д?
З.Ы.: Если можно изменить голосовалку (добавить еще один ответ), то сделаю.
Рожденный летать, ползать не захочет. Я к тому что если человек привык на машине (из дому нормально оделся, чистый не потный) не будет ехать на чем-то другом (в частности на эл.тричке)... Там душно, толкаться надо, еще какая-то зараза на чистую отполированную туфлю наступит... а те кто без машины, то у него не будет особых разногласий... Электричка от пробок не избавит, но пешеходам думаю это будет в радость
В ответ на: А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
Можно подумать, что в пробках сидят те, кто жаждет сидеть в электричке.
Те, кто сидит в пробках в своих авто, думаю, так и будут сидеть. Может, какая-то десятая или сотая процента поедет на электричке (ради интереса хотя бы). Но сколько же народу сидят в пробках в перегруженном ОТ (и не только сидят, но и стоят и висят). Вот за счет того, что многие пересядут на электричку, и поуменьшится эти самых маршруток, автобусов, троллейбусов и т.п. А таки пересядут, думаю (я бы точно, если б там жил). И причина есть довольно веская: Для электрички пробок не существует, а посему человек, кроме того, что не теряет время, не торчит часами в тех же пробках, может быть уверенным, что приедет в пункт назначения в то время, которое себе наметил.
В ответ на: А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
+1 за "нифига не поможет". Голосовалка без этого варианта - глупость.
Електричка может как-то помочь только тем кто ездит общественным транспортом, а водители авто, ни разу не перейдут на этот вид передвижения. А поскольку абсолютное большинство транспорта на дорогах именно личные авто, то и пробки никуда не денутся.
В ответ на: А чего нет варианта "нифига не поможет" ? Я бы за него проголосовал. Хотя некоторым людям вполне возможно и будет польза и на здоровье. Но в сколько-нить заметное влияние на забитость ОТ и трафик я не верю.
В ответ на: Голосовалка без этого варианта - глупость.
ОК. Согласен. Просьба к модерам: добавьте, если можно, пункт "Электричка не поможет абсолютно". У меня нет возможности изменять.
З.Ы.: А создавал-то голосовалку с верой в светлое будущее целесообразность идеи. Ведь именно разгрузки траффика пытались добиться этим проектом. Поэтому и вариант, предполагающий бесполезность, и не включил.
А "там" - это где? Возле электрички на даче? Тогда конечно. Я пользовался в свое время электричкой с Вышгородской до Рубежовской (м. Берестейская) когда жил на Вышгородской. Лучше обозвали б Радужный - Петровка, больше на правду было бы похоже