Я сейчас в Италии возле Венеции. Собираюсь ехать домой и по дороге хочу заехать глянуть на ХОрватию. Собираюсь доехать до Новиграда (Истрия) и потом ехать на Будапешт. собственно вопрос - как потом оптимал нее ехать, через Хорватию или через Словению. Имеется ввиду расстояние, качество и стоимость дорог и т.д. Спасибо.
Щоб швидше - мабуть, краще їхати через Словенію (Трієст-Постойна-Любляна-Марібор-Летенє-Балатон-Будапешт). Можна по дорозі заїхати в Горіція/Нова Горіца - місто, яке колись було одним, і потім було розділене між Італією і Югославією. Для того, щоб хоч щось у Хорватії побачити, треба б запас хоч у пару днів мати (хоча б Пула-Задар-Спліт, Плітвіцькі озера і далі на Загреб-Будапешт). Ядранска магістрала (приморське шосе) у Хорватії по вихідних дуже загружена. Окрім того, якщо їхати тільки через Словенію, то вийде дешевше з точки зору оплати автострад.
Щоб швидше - мабуть, краще їхати через Словенію (Трієст-Постойна-Любляна-Марібор-Летенє-Балатон-Будапешт). Можна по дорозі заїхати в Горіція/Нова Горіца - місто, яке колись було одним, і потім було розділене між Італією і Югославією. Для того, щоб хоч щось у Хорватії побачити, треба б запас хоч у пару днів мати (хоча б Пула-Задар-Спліт, Плітвіцькі озера і далі на Загреб-Будапешт). Ядранска магістрала (приморське шосе) у Хорватії по вихідних дуже загружена. Окрім того, якщо їхати тільки через Словенію, то вийде дешевше з точки зору оплати автострад.
Полностью поддерживаю. Через Словению и быстрее и дешевле. От Новиграда до Венгерской границы через Риеку и Загреб один платный тонель и две "Цестарины". Если не изменяет память, тонель перед Риекой 36 кн., автобан Риека Загреб 64 кн., Загреб Венгерская граница 34 кн. А недельная Словенская виньетка 15 евро. По Словении и трафик меньше и горы ниже.
Щоб швидше - мабуть, краще їхати через Словенію (Трієст-Постойна-Любляна-Марібор-Летенє-Балатон-Будапешт). Можна по дорозі заїхати в Горіція/Нова Горіца - місто, яке колись було одним, і потім було розділене між Італією і Югославією. Для того, щоб хоч щось у Хорватії побачити, треба б запас хоч у пару днів мати (хоча б Пула-Задар-Спліт, Плітвіцькі озера і далі на Загреб-Будапешт). Ядранска магістрала (приморське шосе) у Хорватії по вихідних дуже загружена. Окрім того, якщо їхати тільки через Словенію, то вийде дешевше з точки зору оплати автострад.
Полностью поддерживаю. Через Словению и быстрее и дешевле. От Новиграда до Венгерской границы через Риеку и Загреб один платный тонель и две "Цестарины". Если не изменяет память, тонель перед Риекой 36 кн., автобан Риека Загреб 64 кн., Загреб Венгерская граница 34 кн. А недельная Словенская виньетка 15 евро. По Словении и трафик меньше и горы ниже.
Добавлю только что 1 доллар примерно 5 - 5.15 КН
Ну то что через Триест и далее через Словению ближе - это и так очевидно, имЕнно поэтому я уже так ездил в прошлом году. Вопрос именно в том как лучше и дешевле ехать в Будапешт из Новиграда. У меня просто очень ограничены возможности посмотреть маршруты в инете,стоимость дорог и т.д., поэтому собственно и спрашиваю.
Ну то что через Триест и далее через Словению ближе - это и так очевидно,
В Триест не надо. После Копера, в право, на Любляну дорога А1.
П.С. В Новиграде есть неплохой музей военно-морского флота Хорватии. ((Координаты: N45.3166623* E13.5600214*) в формате ГГ.ГГГГ)
Очевидно что мой ответ уже запоздал - но вдруг поможет иным странникам? :-) 1. Проезд через Словению - дополнительные расходы на наклейку за право проезда по автобану в этой стране. Весной наклейка стоила 35 евро на полгода, 50 евро на год, на меньший срок не было. Говорили, что вроде словенцев заставили сделать и на короткие сроки, но точного инфо у меня нет. 2. В Словении раньше был один из самых дешевых в Европе бензинов, но с весны уровень цен подровнялся с общеевропейским, и стал даже дороже венгерского.
Говорили, что вроде словенцев заставили сделать и на короткие сроки, но точного инфо у меня нет.
Ага, в них з'явилися він'єтки за 15 євро на тиждень чи на місяць, не пам'ятаю точно.
Так и есть - 15 евро виньетка на неделю. Для легковых авто. Пункты оплаты на магистралях остались и грузовики на них что то там платят, легковые проскакивают без остановки. Ну и по теме. "По совету друзей" после посещения Новиграда и ночевки там я таки вернулся обратно в Словению и уже по ней доехал до Венгрии (поставив галочку в Айго на функции "запретить пересечение границ", таким образом избежав проезда через кусочек Хорватии). Не хотелось терять время на две границы (ибо и хорваты и словенцы сильно пристально и придирчиво разглядывали наши паспорта) и пачкать паспорта лишними печатями, так кстати совсем не большой крюк получается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
