А Вадим и подтянется, потому что не далее как вчера в контексте админответственности пешеходов он вспоминал, что есть опасность травмирования водителя или пассажиров телом или частями тела сбитого пешехода. А здесь ему как раз пример для статистики
Причём что характерно, - мои оппоненты привычно отрицали такую возможность и написали в ответ оскорблений. Так что это им пример, а не мне...
...привычно переврал факты Вадим. Такую возможность никто не отрицал, речь шла о том, что она очень мала. Тем более для тех выводов нелепых, что Вы пытались на ней построить в той ветке.
Ну так ещё не поздно. И некоторых моих самых ярых оппонентов по вопросу о пешеходах ещё не было.
А мне машину никогда не жалко (даже свою). Чего жалеть о железе, пусть даже если это MPS?
Потому что это тоже кусок жизни. И владельца (не один месяц зарабатывал), и тех, кто её проектировал и делал. Какая разница, "горбатый" это или MPS?
С каких пор Вы стали ценить куски жизни людей, которые, вполне возможно, и автомобилем-то не владеют? И такое случается...
А я не писал о вероятности. Я писал о том, что существует такой риск. Насчёт того, третий ли, не уверен. Но известные американские фотки, как животное, по размеру примерно с человека или несколько больше, салон джипа насковзь прошло, на форуме тоже постились.
В любом случае жалко водителя и пассажира. Безмозглую корову почему-то совершенно не жалко.
Щас набегут человеколюбы с криком: да как вы можете? Человек же погиб! А то, что в результате - ещё один человек в больнице, один с жестоким стрессом и авто разбито...
не поверите, но пока ни одного не было.. или Вы не читали ветку?
надеюсь ни одного подобного отзыва и не будет. Ибо идиотов жалеть нельзя. А водителя жаль искренне. Равно как и пассажира.
Но если в этой ситуации хоть как-то могу посмотреть глазами пешека: если до перехода 1 или 1,5 км, то идти ей наверное было и вправду лень...
Ага, а уподоблятся сайгаку на охоте не лень? И до "перехода" (путепровода) там идти аж 440 метров. Своя жизнь оказалась дешевле лени.
Ну и кошмар. Мрак блин. Очень жаль.
ЗЫ я за то что б тему прикрыть. А то она как красная тряпка, а быки уже сбежались.
С каких пор Вы стали ценить куски жизни людей, которые, вполне возможно, и автомобилем-то не владеют?
Там достаточно владеющих. Главный конструктор точно пешком не ходит...
С каких пор Вы стали ценить куски жизни людей, которые, вполне возможно, и автомобилем-то не владеют?
Там достаточно владеющих. Главный конструктор точно пешком не ходит...
Опять перекручиваете. Может, на метро ездит? На автобусе? На такси? И как же со всеми, кто не главные конструкторы?
Хотя может девочку накачали чем-нить и выкинули из машины.... в принципе всякое бывает....
+1. Вообще поздно вечером на безлюдной остановке у нее могли быть разные причины ломануться через дорогу, не глядя на машины. Или попытаться остановить машину, чтобы попросить о помощи, или еще что-то.
трасса проектировалась в оборонных целях, когда вот те мостики-развязки элементарно могли сноситься и на саму дорогу мог приземлиться военный бомбардировщик.
"Не читайте советских газет перед едой". Эта трасса для этого не предназначалась. Не веришь? Можешь увидеть действительно такой кусок дороги-аэродрома - на одесской трассе прямо перед Гребинками (чуть не доезжая Белой Церкви). А на Бориспольскую трассу самолёт не посадишь, даже в её инкарнации 80-го года. Мешают деревья, столбы освещения, отсутствие твёрдого покрытия посредине. И рядом нет аэродрома боевой авиации. А теперь сравни с трассой перед Гребинками. См. картинку - в одном масштабе кусок бориспольской и кусок с началом запасного аэродрома.
Хотя может девочку накачали чем-нить и выкинули из машины.... в принципе всякое бывает....
+1. Вообще поздно вечером на безлюдной остановке у нее могли быть разные причины ломануться через дорогу, не глядя на машины. Или попытаться остановить машину, чтобы попросить о помощи, или еще что-то.
В левый ряд? На Борисполе? Кроме суицида - не вижу "других" причин. Ладно-бы ее в правом ряду "нашли", при обгоне справа... Не видеть машины она аж никак не могла...
А я не писал о вероятности. Я писал о том, что существует такой риск.
Ты как та блондинка, которая на вопрос о вероятности встретить динозавра на улице отвечает: "2 варианта - или встречу, или нет. Значит, 50%"
+1. Вообще поздно вечером на безлюдной остановке у нее могли быть разные причины ломануться через дорогу, не глядя на машины. Или попытаться остановить машину, чтобы попросить о помощи, или еще что-то.
Экономический кризис. Беременные тёщи спешат в аэропорт своим ходом. Но чтобы таки создавать проблемы всем остальным - двигаются зигзагом.
PS Да, я циник. А ещё там в 150 метрах заправка, где точно никого не надо останавливать, особенно в 4-й полосе автомагистрали. Так что вариант "беременной тёши" не канает.
"2 варианта - или встречу, или нет. Значит, 50%"
Блондинка, кстати, совершенно права. Если других условий нет (например факта вымирания динозавров - это тоже условие), то эти варианты равновариантны.
та а че,истребитель можно посадить.а зачем тогда покрытие было разноцветным?
Кроме суицида - не вижу "других" причин
Правильнее было бы сказать - "не хочу видеть". Навскидку вариант, остальные предлагаю придумать самостоятельно. Выходит на своей остановке из автобуса (или ждет на остановке), тут появляются гопники (пьяные, хулиганы, насильники) - бросается от них на другую сторону дороги в надежде остановить машину или привлечь внимание водителей к происходящему.
ЗЫ. В пику псевдоюридическим изысканиям ввлав"а. Если даже теоретически говорить о нанесении вреда - имхо, здесь надо различать неосторожную вину и действия в состоянии аффекта или там душевного потрясения. Не говоря уже о том, что совершенно мутная история с возмещением вреда за счет родственников погибшего в случае, если у него нет имущества
Блондинка, кстати, совершенно права. Если других условий нет (например факта вымирания динозавров - это тоже условие), то эти варианты равновариантны
Надо же А я думал, что блондинка тупая, потому что о условие о вымирании динозавров существует априори
Кроме суицида - не вижу "других" причин
Правильнее было бы сказать - "не хочу видеть". Навскидку вариант, остальные предлагаю придумать самостоятельно. Выходит на своей остановке из автобуса (или ждет на остановке), тут появляются гопники (пьяные, хулиганы, насильники) - бросается от них на другую сторону дороги в надежде остановить машину или привлечь внимание водителей к происходящему.
Если и были там гопники, то решение все равно крайне неудачное. Что собственно и показала практика. Для привлечения внимания водителей - необходимо было не попасть под машину, а сделать себя максимально заметной в соседней полосе... Машину для того нужно видеть, и полезть под нее - странное решение. Даже если заметили - остановка машины со 130 даже, с перестроением через 3 ряда вправо (а в левом машину остановить там может только коллега-суицидник) - это метров 150-200, и чем он там поможет? Тем более что на такой скорости гопников водитель вряд-ли разглядит... Т.е. нужно было ждать что-то помедленнее, и правее едущее. Или к заправке когти рвать.
ЗЫ. В пику псевдоюридическим изысканиям ввлав"а. Если даже теоретически говорить о нанесении вреда - имхо, здесь надо различать неосторожную вину и действия в состоянии аффекта или там душевного потрясения. Не говоря уже о том, что совершенно мутная история с возмещением вреда за счет родственников погибшего в случае, если у него нет имущества
Аффект или потрясение в данном случае нужно доказать, что как я понял из ситуации - уже малореально. А кусок мяса в салоне, и травмированный пассажир - это факт установленный. Насчет родственников то таки мутно, но емнип обязательства вполне даже передаются по наследству, равно как и имущество (а вернее - вместе с имуществом). То бишь если кто-то за погибшей наследство примет - то будет и платить. Скорее всего это будут родственники. Хотя могут и отказаться от наследства, тогда с них взятки гладки.
та а че,истребитель можно посадить
Если бы всё было так просто... Чтобы посадить туда (на Бориспольскую трассу) истребитель надо быть пилотом экстра-класса. Современный истребитель - это ОГРОМНЫЙ агрегат (размах крыл Миг-29 почти 14 метров, сколько это полос Бориспольской?) с огромными посадочными и взлётными скоростями.
а зачем тогда покрытие было разноцветным?
На Крещатике оно тоже было разноцветным. Цвет ни о чем не говорит, Вы взлётно-посадочные полосы на аэродромах видели?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А я думал, что блондинка тупая, потому что о условие о вымирании динозавров существует априори
