с ценами на машинки не то происходит ближе к зиме в гору полезли бред какой-то
-- вона працюе , соблюдение торгового баланса методом невпускания импортных товаров на внутренний рынок ... с ростом долларовых цен на них на внутреннем ...
в фиесте обрати внимание на то, есть ли куда поставить левую ногу, а то в фордике на механике меня напрягает отсутствие "полочки" для левой ноги (не над сцеплением же ее держать), для ночной езды конечно хорошо - такая проблема: "как поставить ногу" не дает спокойно заснуть, но вот днем "...мама, зачем мне весь этот тюнинг в зоопарке..."
В ответ на: в фиесте обрати внимание на то, есть ли куда поставить левую ногу, а то в фордике на механике меня напрягает отсутствие "полочки" для левой ноги
ты о фиесте 90-х годов говоришь, или еще более старой??
В ответ на: а то в фордике на механике меня напрягает отсутствие "полочки" для левой ноги (не над сцеплением же ее держать), для ночной езды конечно хорошо - такая проблема: "как поставить ногу" не дает спокойно заснуть, но вот днем "...мама, зачем мне весь этот тюнинг в зоопарке..."
странно, но мне в эскортике 80-х годов отсутствие площадки не мешало.... в современной фиесте присутствие данной площадки зевотные рефлексы не вызывает... может я чего не знаю?
Гетц, пробег 80 тык, по ходовой менял втулки и сейчас надо менять амортизаторы.Больше проблем не было. По дизайну салона согласен-можно было придумать и что-то интереснее.Что не нравиться-это ее жесткость, особенно ощущают задние пассажиры.Если бы брал сейчас-то возможно бы и задумался насчет фиесты или кольта, не знаю..Хотя не скажу, как у них с этим. На тот момент альтернативы не было в ценовой категории-только авео и все.
П.С.Насчет дверей. Лично перевозил немерянно дверей, возил и пару дверей сразу (90+80).Если не на автомате, наверное было бы сложно-переключаться бы мешали двери,а так положил двери ребром-драйв врубил и вперед.Так что в этом плане машина супер.
куплена в салоне в прошлом году, 1,4 с механикой рядом с педалью места для ноги за две недели так и не нашел если хотите сказать, что возле дверного проема есть полочка - то у меня на ширине 2-х сантиметров нога никак не помещается, и мне было проще ставить ногу просто на пол. если бы это была моя машина - я бы ченить "накулибничал", а так - пусть хозяева сами маються на коротких переездах (до часа) было терпимо, по городу - поехал(1-2-3-4)-остановился опять поехал, тоже ничего страшного, а вот на длинных перегонах (3-4 часа) - конкретно утомляло
В ответ на: Что не нравиться-это ее жесткость, особенно ощущают задние пассажиры.Если бы брал сейчас-то возможно бы и задумался насчет фиесты или кольта, не знаю..Хотя не скажу, как у них с этим.
если б ты проехался на кольте и особенно фиесте, то после них гетц бы тебе показался ну просто очень мягким и тихим
п.с. А вообще странно, когда люди ожидают мягкости от автомобиля такого класса и с такой короткой базой
В ответ на: Что не нравиться-это ее жесткость, особенно ощущают задние пассажиры.Если бы брал сейчас-то возможно бы и задумался насчет фиесты или кольта, не знаю..Хотя не скажу, как у них с этим.
если б ты проехался на кольте и особенно фиесте, то после них гетц бы тебе показался ну просто очень мягким и тихим
Кольт явно более жесткий (мне лично больше нравится, жесткая рулится, как по рельсам), а остальное... каждый пишет, как он слышит, каждый слышит, как он дышит. как он дышит, так и пишет Окуджава.
В ответ на: в фиесте обрати внимание на то, есть ли куда поставить левую ногу, а то в фордике на механике меня напрягает отсутствие "полочки" для левой ноги (не над сцеплением же ее держать), для ночной езды конечно хорошо - такая проблема: "как поставить ногу" не дает спокойно заснуть, но вот днем "...мама, зачем мне весь этот тюнинг в зоопарке..." удачного выбора
Тебе сфотографировать педальный узел??? Отличная площадка шириной см. так 10.
Это в модификации MK5 (2002-2006г) ее не было. В рестайлинговой версии MK6 (круглые фары, круглые поворотники в передних фарах и задних фонарях, датчики топлива и температуры ОЖ в виде отдельных циферблатов, а не столбиков на экране ЖК, мягкий пластик приборки) этот недостаток исправлен, площадка для отдыха левой ноги есть.
В ответ на: ПС. размер проемы своей задней двери уже знаешь?
на след неделе точно узнаю, когда увижу машину одно могу сказать совершенно точно уже сейчас: любые двери туда лягут плашмя, еще и в поворотах ездить со стороны в сторону будут
В ответ на: одно могу сказать совершенно точно уже сейчас: любые двери туда лягут плашмя, еще и в поворотах ездить со стороны в сторону будут
ты хоть не спорь на интерес с такими утверждениями, а то проиграешь, не зная наверняка предмета. как с шириной "точно больше метра"
я сначала не про ту ширину подумал, ты ж сам уже ходил с рулеткой и написал, что ширина в интересующем тебя месте 95 см, а дверь 80 см (ну плюс еще по пару см на упаковку), так в чем я не прав?
а телевизор (83 см) лежал, а не стоял ребром
п.с. прикольная тема про двери, стоячие и лежачие телевизоры, сантиметры и проемы
В ответ на: В рестайлинговой версии MK6 (круглые фары, круглые поворотники в передних фарах и задних фонарях, датчики топлива и температуры ОЖ в виде отдельных циферблатов, а не столбиков на экране ЖК, мягкий пластик приборки) этот недостаток исправлен, площадка для отдыха левой ноги есть.
+ 1 Есть там подставка для ноги. Я пару недель назад проехал 500 км на Фиесте, и никакого дискомфорта не ощутил.