Как девочка-журналистка купила Порш, и проблемы.... / Закон, страхування та кредити

http://www.facts.kiev.ua/archive/2009-09-17/99991/index.html

Все, что сейчас происходит с известной журналисткой "Бульвара Гордона" Еленой Крутогрудовой, подтверждает наши давние догадки: мы живем в удивительное время в совершенно бесправной стране, где правоохранители и правосудие наказывают за преступления не виновных, а крайних, а судьи не понимают смысла и сути закона.

"Благодаря нехитрой схеме контрабандную машину удалось легализовать за два года"

Елене так хотелось иметь хорошую машину, что она продала свой земельный участок под Киевом и начала активно просматривать каталог "Автопродажа". "ФАКТЫ" в номере от 12 июня уже рассказывали, чем все закончилось. В один, как теперь выяснилось, не совсем прекрасный день, женщина наткнулась на объявление о продаже синего "Порше Кайенна" 2005 года выпуска. Будучи наслышанной об опасности покупки контрабандного авто, Лена с мужем тщательно проверили сопутствующие документы. Все свидетельствовало о том, что "Порше" чист, он просто несколько раз менял в Украине хозяина (а значит, снимался и ставился на учет в МРЭО Госавтоинспекции). Последняя владелица позаботилась о том, чтобы получить вывод научно-исследовательского бюро судебных экспертиз "Сантодор" (о том, что номера кузова машины не перебиты) и выписку из центрального сервера ГАИ по базе "Грузовая таможенная декларация" о законном перемещении автомобиля через границу. Сделка была оформлена, и журналистка, выплатив бывшей владелице, г-же Савченко, 72 тысячи долларов за "Порше" и заплатив одних только налогов и пошлин 20 тысяч гривен, ненадолго стала счастливой обладательницей автомобиля.

- Машине я радовалась до июля прошлого года, - рассказала "ФАКТАМ" Елена Крутогрудова. - Именно тогда пришла повестка от следователя СБУ, который и сообщил нам с мужем, что еще 3 декабря 2005 года наш "Порше" был... контрабандно ввезен в Украину итальянцем Куилли Аугусто и жительницей Черновицкой области Ириной Майковской. Первым его украинским владельцем был некто господин Полищук, на которого машину зарегистрировали в Обуховском МРЭО (Киевская область). За два года незаконно ввезенный в страну "Порше" удалось полностью легализовать благодаря нехитрой схеме, согласно которой гаишники на время "теряли" остроту зрения и с ошибкой писали номера агрегатов автомобиля. Потом зрение "восстанавливалось" и ошибка исправлялась. После того как это было проделано несколько раз, Регистрационно-эксплуатационный отдел 5-го МРО ГАИ Львовской области, в очередной раз поставив на учет машину, наконец привел в соответствие номера ее кузова и те, что были внесены в документы ГАИ при регистрации в Обуховском МРЭО. Заметьте, все это было сделано до того, как я, ни о чем не подозревая, купила "Порше" за огромные для меня деньги. Но я-то ни о чем не знала, а следователь СБУ, возбудивший дело по контрабанде, узнал об этом гораздо раньше.

Я приобрела машину 17 ноября 2007 года, а Майковская признала факт ее контрабанды еще 1 апреля того же года! Несмотря на это, участники преступной схемы позволили мне заплатить деньги, немного покататься, а потом, как кошка мышку, прихлопнули. Меня вынудили оформить на себя "ответственное хранение" автомобиля - без права продажи и вывоза за рубеж. А 29 апреля уже нынешнего года Кельменецкий райсуд Черновицкой области, куда попало на рассмотрение дело о контрабанде, в мое отсутствие вынес приговор: Ирину Майковскую оштрафовать на 10 тысяч гривен, а машину у меня конфисковать в доход государства.

Когда в июле готовилась первая публикация об этой дикой ситуации, мы (уже осознавая, что Елена стала неслучайной жертвой преступной цепочки государственных чиновников и правоохранителей) все же надеялись, что явная судебная ошибка Кельменецкого райсуда будет исправлена.

Ведь это нонсенс - единственным реально потерпевшим в деле о контрабанде оказался человек, который заплатил полную стоимость за оформленную и проверенную государственными службами машину. И к тому же заплатил государству вдвое больше налогов, чем было назначено в виде штрафа, наложенного судом на саму контрабандистку. И это при том, что статья Уголовного кодекса Украины "Контрабанда" вообще(!) не предусматривает наказания в виде штрафа - только лишение свободы сроком от пяти до 10 лет. К тому же Ирина Майковская, на счету которой крутогрудовский "Порше" был как минимум восьмым(!) контрабандным автомобилем, снисхождения заслуживает в последнюю очередь. "ФАКТАМ" стало известно, что в период с 2005 по 2007 год вместе со своим партнером Куилли Аугусто она ввозила в Украину "Форд", три "Мерседеса", "Порше", "Фольксваген" и еще один автомобиль.

Подельник Майковской Куилли Аугусто давно отбывает срок в своей Италии. Страховая компания, которую он обманывал, вывозя из страны машины, повела себя не так, как наше государство, которое можно обкрадывать практически безнаказанно. А итальянский суд - не чета нашему "гуманному", который жалеет преступника, но не жалеет ни жертву (в данном случае - родное государство), ни добросовестного покупателя (в данном случае Елену Крутогрудову).

За полгода до покупки автомобиля начальник Департамента ГАИ запретил его регистрацию

Напомним, что этой махинации с самого начала способствовали чиновники и правоохранители - инспектор пункта пропуска "Кельменцы" Черновицкого погранотряда "зафиксировал" факт выезда из Украины Куилли на "Порше", на самом деле... оставшемся в нашей стране. Позже автомобиль был незаконно зарегистрирован по фиктивным документам лично начальником Обуховского МРЭО УГАИ Киевской области Игорем Денисюком. В результате служебной проверки Службы внутренней безопасности ГУБОП МВД Украины выяснилось, что, кроме контрабандно ввезенного "Порше", Денисюк, использовавший во время регистрации авто поддельные распечатки из базы данных АИС "Таможенный документ" (завизированные работниками Киевского областного управления ГАИ), незаконно зарегистрировал в 2006-2007 годах еще 22 автомобиля! Выводы служебного расследования с информацией о том, что Игорь Денисюк подал рапорт на увольнение из органов внутренних дел еще в декабре 2007 года, были переданы в Генеральную прокуратуру Украины - для принятия законного решения. Насколько известно, оно до сих пор не принято. Однако "победное шествие" всех незаконно зарегистрированных Обуховским МРЭО автомобилей можно было остановить еще 14 марта 2007 года, когда начальник (в то время) Департамента ГАИ МВД Украины Алексей Калинский, разослав служебные телеграммы всем городским и областным начальникам управлений ГАИ, потребовал запретить регистрацию сомнительных автомобилей, среди которых был и "Порше Кайенн", ввезенный Майковской и Куилли, а в случае попыток зарегистрировать эти автомобили - доложить в Департамент Госавтоинспекции.

Эта грозная телеграмма однако не помешала подчиненным Калинского во Львовской области перерегистрировать "Порше Кайенн" на новую владелицу - журналистку "Бульвара", которую и гаишники, и следователи, будучи лицами вполне должностными и отдающими себе отчет в последствиях, фактически сделали заложницей ситуации. А вот единственной жертвой преступления ее сделал уже суд.

Елена подала в Кельменецкий райсуд (вынесший свой приговор, который оказался настолько сверхгуманным по отношению к контрабандистке, что вызывает подозрение в бескорыстности судьи Харабары) заявление. В нем она как добросовестный покупатель просила взыскать стоимость "предмета контрабанды с самой контрабандистки".

- Такую возможность дают Конституция и Гражданский кодекс Украины, - считает известный столичный адвокат Татьяна Шевченко, - определившие незыблемость частной собственности, лишить которой не может никто, если эта собственность получена законно (как мы знаем, Елена приобрела машину, нигде не преступив закон). Кроме того, пленум Верховного суда своим постановлением от 3 мая 2006 года разъяснил, что в том случае, если невозможно конфисковать предмет контрабанды (а в данном случае сделать это без нанесения ощутимого ущерба честному собственнику не получится), его стоимость взыскивается с правонарушителя.

Но Кельменецкий суд... отказал Елене.

- Вынося это решение, судья Харабара сослался на постановление... пленума Верховного суда, - объясняет Татьяна Шевченко. - Тогда как постановление пленума - это не закон, оно только разъясняет, как закон применять на практике. Суд же в своих решениях должен ссылаться исключительно на норму закона. Это ведь азы правосудия.
"Когда судья услышал, что, защищая права законной владелицы автомобиля, я ссылаюсь на Конституцию Украины, он только отмахнулся"

Журналистка сделала еще одну попытку добиться справедливости и подала жалобу на решение Кельменецкого суда в Апелляционный суд Черновицкой области. Решение этого суда под председательством судьи Рулякова достойно, чтобы его процитировать. Суд отказал Елене, потому что "не подлежат рассмотрению... вопросы, которые затрагивают суть приговора и ухудшают состояние осужденного..." В то время как суть любого приговора заключается в наказании исключительно преступника, Майковская была наказана неадекватно - те 10 тысяч гривен, которые она должна заплатить в виде штрафа, давно окупились деньгами, полученными за контрабандно ввозимые при ее участии машины.

- Судья Руляков, видимо, не обнаружил среди всех действующих в Украине законов ни одного, защищающего правa законопослушного добросовестного покупателя, и спросил меня, на какой закон ссылаюсь я, - рассказал один из руководителей "Бульвара Гордона" Вячеслав Лысенко, представлявший в суде интересы Елены. - Я говорю: на Конституцию. "А-а", - отмахнулся судья. Дескать, нашел на что ссылаться. Пришлось напомнить этому служителю Фемиды, что Конституция является законом прямого действия.

Итог этой истории поражает своей предопределенностью в нынешних украинских реалиях. Не получив еще решения Апелляционного суда Черновицкой области, лишившего ее веры в справедливость, Елена Крутогрудова успела получить постановление об открытии исполнительного производства. В нем, кроме требования явиться, выполнить решение суда и так далее, содержится... угроза арестовать все имущество журналистки!

P.S. Редакция уверена, что никто из названных и неназванных должностных лиц, чиновников, судей и правоохранителей, причастных к контрабанде и легализации автомобиля "Порше Кайенн", а также ограблению на сегодняшний день законного владельца, наказан не будет. А вот ситуация, в которой оказалась Елена, будет повторяться с новыми и новыми жертвами. Эта невероятная история, как в капле воды, продемонстрировала всем, кто еще верил хоть в какую-то силу законов, полную несостоятельность правоохранительных и судебных органов Украины.