20-летний сын вице-спикера Верховной Рады Украины Николая Томенко сбил в Киеве на регулируемом пешеходном переходе человека. В ГАИ утверждают, что ДТП произошло по вине пешехода. Как сообщили в пресс-службе ГАИ Главного управления МВД Украины в г. Киеве, ДТП произошло еще 16 сентября, около 20.00 в Соломенском районе Киева. Автомобиль Subaru Legacy, за рулем которого находился 20-летний Павел Томенко, двигался со стороны Воздухофлотского проспекта в направлении улицы Урицкого, где совершил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть на регулируемом пешеходном переходе на запрещающий сигнал светофора. В ГАИ отметили, что действия пешехода подтверждают показания четырех свидетелей, в том числе друзей потерпевшего, которые стояли на момент происшествия на тротуаре. Расследование установило, что в действиях водителя не усматривается нарушение правил дорожного движения. Отметим, потерпевшим оказался 20-летний житель Киевской области. Он получил незначительные травмы, в частности, ушиб головы. После получения медицинской помощи в больнице он был отпущен домой. Тем временем, начальник столичного ГАИ Анатолий Сиренко сообщил о наличии документального подтверждения того, что в момент ДТП пешеход находился в нетрезвом состоянии. В его крови было зафиксировано наличие алкоголя 1,1 промилле. Водитель же, по свидетельствам медиков, был трезв. Кроме того, сразу после происшествия он предоставил сотрудникам ГАИ все документы на автомобиль и право на управление им. (с)
В ответ на: 16 сентября в 20.10 сын народного депутата от БЮТ Николая Томенко Павел сбил пешехода. Как сообщили «Сегодня» в столичной ГАИ, авария произошла на улице Лукашевича. 20-летний Павел ехал на «Субару Легаси», которая принадлежит его отцу, со стороны Воздухофлотского проспекта в направлении улицы Урицкого. В это время на красный свет на дорогу вышел пешеход – также 20-летний Руслан Лукашевич. После столкновения Руслан получил закрытую черепно-мозговую травму и ушиб головы. Его отвезли в Киевскую областную больницу, но после оказания медпомощи отпустили домой.
Наверное, считал, что если он переходит улицу имени себя - то весь мир должен замереть... А вообще бывают же совпадения!
Даже если так (а в данном случае вполне возможно - очевидно, оснований для возбуждения уголовного дела нет по тяжести телесных повреждений), то всё равно справедливостью при таких обстоятельствах ДТП тут не пахнет... P.S. Томенко как политика терпеть не могу, но случай ещё раз показывает, что от таких пешеходов никто не застрахован
В ответ на: которые стояли на момент происшествия на тротуаре
хыхы
а а самом деле даже всякие чиновки и их окружение попадают под среднестатистические значения. и не только потому что летают.. просто.. мелкие покрупнее и крупные аварии. как у всех.
Даже если так (а в данном случае вполне возможно - очевидно, оснований для возбуждения уголовного дела нет по тяжести телесных повреждений), то всё равно справедливостью при таких обстоятельствах ДТП тут не пахнет... P.S. Томенко как политика терпеть не могу, но случай ещё раз показывает, что от таких пешеходов никто не застрахован
И тебя спрошу. Назови страну где по другому при ДТП с пешеком в городе.
Не передергивай. Случай с военнослужащим не из этой оперы. Очевидно, идея иска там была в нанесении вреда сотрудником организации при исполнении служебных обязанностей - за это, коню ясно, отвечает его организация
Неважно, при исполнении он или нет. Важно то, что взыскано в пользу "владельца источника повышенной опасности". Потому что на работодателя в случае причинения вреда сотрудником при исполнении переходят обязательства возместить вред не более чем в том объёме, который был бы у сотрудника, не будь он при исполнении. А ссылок таких слишком много в разных источниках. Понятно, что тебе не нравится, когда их приводят... ГАИ не российское, а белорусское. Но дело не в этом, а в том, что такая точка зрения для их коллег на пост-советском прострнанстве не характерна. Видимо, достали...
В ответ на: И? Оплатит максимум лечение. Судя по состоянию пешика - скорость минимальная.
Страна идиотов. В нормальной бы ушибленный оплачивал ремонт корыта и моральный ущерб
Я твое мнение конечно уважаю. Но позволь тебя попросить назвать эту страну в которой все так зелено.
Ну или признать что сказал неподумамши.
Я говорю о стране, где считается нормальным, когда виноватым оказывается нарушитель, а ты как думаешь? Пошел на красный -- получи премию Дарвина и оплати оставшимся имуществом ущерб пострадавшему, в данном случае, водителю. То же самое в обратную сторону -- проскочил на красный, задел пешехода, будь добр оплатить. А вообще, беспредел полный. Ежедневно наблюдаю на углу Саксаганского и Паньковской дыбилов. Обычно, блокируют перекресток по Саксаганского. Когда народ начинает их давить с Паньковской, они сдают назад, давя пешиков, переходящий на свой зеленый. Сегодня троллейбус выперся на перекресток, заблокировал, освободил спустя секунд 10 после красного. За ним пристроился автобус на ПП. Когда тралик проехал перекресток, автобус спокойно проехал за ним, на остановку. И это все происходит на красный. Общественный транспорт, [*****] Вчера автобус меня выдавливал со 2-й полосы на Жилянской (я на велике) при свободной правой, отведенной для ОТ. Водилы маршруток еще ангелы по сравнению с 69-м и 40-м Ну и забавляет некотролируемый поток дыбилов-красноходов у Мегамаркета на Горького.