НА МАШИНЕ ПРОЕХАЛ 10 МИНУТ...вышел..вернулся через 20 минут,сел,завёл,включил заднюю,колеса были немного вывернуты..тоесть под углом... сцепление,газ,машина глохнет.ужасно прыгают обороты.... завёл,теже манипуляции-таже реакция...даю газу она глохнет...вперёд(на 1-й едет без проблем).повторил ещё раз-результат:глохну....вообщем,кое-как вырулил на первой (без задней) и проехал минут 5..остановился,включил заднюю-поехал без проблем..что ето было?? в принципе у меня уже сцепление подуставшее... с уловольствием выслушаю мнения
больше такого не повторялось...шож це було может я на педали как-то калечно нажимал))))
Не надейся, скорее всего еще проявит себя.
Не надейся, скорее всего еще проявит себя.
ага сегодня опять..оборы втечении 2-х минут прыгали от почти нуля до 1500-2000 шо це?свечи?
а у кого какие обороты при запуске движка?
а у кого какие обороты при запуске движка?
у тебя должно быть 900 клапан ХХ мыт? 900
у тебя должно быть 900 клапан ХХ мыт? 900
клапан ХХ не мылся года 2 точно оборотов примерно 800 + троит немного...ну я думаю что троит,я с етим не сталкивался никогда р оетому не могу уотверждать что ето и есть ТРОЕНИЕ.после запуска двигателя обороты немного прыгают.
у тебя должно быть 900 клапан ХХ мыт? 900
клапан ХХ не мылся года 2 точно оборотов примерно 800 + троит немного...ну я думаю что троит,я с етим не сталкивался никогда р оетому не могу уотверждать что ето и есть ТРОЕНИЕ.после запуска двигателя обороты немного прыгают.
Когда троит - то труханит нипадецки, у меня такое было на моем М43. По теме - у меня тоже иногда такое бывает, не обязательно при заводке, а просто на холостом ходу: бывает - упадут, вернутся и плавают еще чуток, бывает - резко вверх поднимутся до 1500 где-то, потом упадут до 500 где-то, чуток поплавают и возвращаются на стандартные 900. Что это - хз, езжу с таким уже полтора года, никаких аномалий в виде повышенного расхода или пропадания тяги нет, проявляется только на холостом ходу, на холодную и на горячую. Свечи менял, лямбду менял, ВВ провода менял, форсунки чистил полгода назад, остался только расходомер и клапан ХХ, но не думаю, что клапан, ибо только бы падали, если он залипает, а бывает что и подскочат рывком до 1500... короче, видимо, расходомер
Когда троит - то труханит нипадецки, у меня такое было на моем М43. По теме - у меня тоже иногда такое бывает, не обязательно при заводке, а просто на холостом ходу: бывает - упадут, вернутся и плавают еще чуток, бывает - резко вверх поднимутся до 1500 где-то, потом упадут до 500 где-то, чуток поплавают и возвращаются на стандартные 900. Что это - хз, езжу с таким уже полтора года, никаких аномалий в виде повышенного расхода или пропадания тяги нет, проявляется только на холостом ходу, на холодную и на горячую. Свечи менял, лямбду менял, ВВ провода менял, форсунки чистил полгода назад, остался только расходомер и клапан ХХ, но не думаю, что клапан, ибо только бы падали, если он залипает, а бывает что и подскочат рывком до 1500... короче, видимо, расходомер
ого спасибо но раньше у меня с оборотами всё ок было.2 года как нивчем не бывало
остался только расходомер и клапан ХХ, но не думаю, что клапан, ибо только бы падали, если он залипает, а бывает что и подскочат рывком до 1500... короче, видимо, расходомер
Наивероятно это клапан ХХ... возможно клапан цециркуляции картерных газов С картера трубка, что уходит верхом М43 на рециркуляцию картерных - целая?
[
Наивероятно это клапан ХХ... возможно клапан цециркуляции картерных газов С картера трубка, что уходит верхом М43 на рециркуляцию картерных - целая?
хз.не заглядывал.надо будет посмотреть.
Диагностика, диагностика и еще раз диагностика. Как вариант, имел похожие симптомы буквально 3 недели назад, доехал до работы, вечером вышел ехать домой она больше не завелась. Симптомы были приблизительно те же, сама газовала, глохла, заводилась и опять могла заглохнуть.Вердикт Андрея Шамана (кто знает ) приехавшего по просьбе на помощь, датчик коленвала. Это один из не многих датчиков без которых машина никуда не поедет, однозначного симптома его умирания вообще нет ( инфо Димы МДУ ). Так что повторюсь дорога тебе на диагностику если не хочешь остановиться где то посреди поля ...
Диагностика, диагностика и еще раз диагностика. Как вариант, имел похожие симптомы буквально 3 недели назад, доехал до работы, вечером вышел ехать домой она больше не завелась. Симптомы были приблизительно те же, сама газовала, глохла, заводилась и опять могла заглохнуть.Вердикт Андрея Шамана (кто знает ) приехавшего по просьбе на помощь, датчик коленвала. Это один из не многих датчиков без которых машина никуда не поедет, однозначного симптома его умирания вообще нет ( инфо Димы МДУ ). Так что повторюсь дорога тебе на диагностику если не хочешь остановиться где то посреди поля ...
мда..ты меня напугал кстати,она сама не газует...пока что)) скачи оборотов происходили почему-то когда клёса машины были повёрнуты влево....ето в 2-х етих случаях
Диагностика, диагностика и еще раз диагностика. Как вариант, имел похожие симптомы буквально 3 недели назад, доехал до работы, вечером вышел ехать домой она больше не завелась. Симптомы были приблизительно те же, сама газовала, глохла, заводилась и опять могла заглохнуть.Вердикт Андрея Шамана (кто знает ) приехавшего по просьбе на помощь, датчик коленвала. Это один из не многих датчиков без которых машина никуда не поедет, однозначного симптома его умирания вообще нет ( инфо Димы МДУ ). Так что повторюсь дорога тебе на диагностику если не хочешь остановиться где то посреди поля ...
мда..ты меня напугал кстати,она сама не газует...пока что)) скачи оборотов происходили почему-то когда клёса машины были повёрнуты влево....ето в 2-х етих случаях
Я в єтом году менял. Симтомы - машина ревет на полную, а едет еле-еле. Могла и заглохнуть. Катался так три дня, пока не заменил.
Диагностика, диагностика и еще раз диагностика. Как вариант, имел похожие симптомы буквально 3 недели назад, доехал до работы, вечером вышел ехать домой она больше не завелась. Симптомы были приблизительно те же, сама газовала, глохла, заводилась и опять могла заглохнуть.Вердикт Андрея Шамана (кто знает ) приехавшего по просьбе на помощь, датчик коленвала. Это один из не многих датчиков без которых машина никуда не поедет, однозначного симптома его умирания вообще нет ( инфо Димы МДУ ). Так что повторюсь дорога тебе на диагностику если не хочешь остановиться где то посреди поля ...
мда..ты меня напугал кстати,она сама не газует...пока что)) скачи оборотов происходили почему-то когда клёса машины были повёрнуты влево....ето в 2-х етих случаях
Я в єтом году менял. Симтомы - машина ревет на полную, а едет еле-еле. Могла и заглохнуть. Катался так три дня, пока не заменил.
А у меня просто заглохла на светофоре и усе)))) до этого ничего необычного не было.. в общем как снег на голову...
Я в єтом году менял. Симтомы - машина ревет на полную, а едет еле-еле. Могла и заглохнуть. Катался так три дня, пока не заменил.
кстати заметил что тупит немного...я думал уже сам себе нашифровал..кажеться мол.. но вот...так и есть.. а скольок примерно мне будет стоять работа по замене и сама деталь?примерно так а если на диагностику,то что диагностировать то?как правельно сказать...типа глохнет такчка и обороты прыгают?
Я в єтом году менял. Симтомы - машина ревет на полную, а едет еле-еле. Могла и заглохнуть. Катался так три дня, пока не заменил.
кстати заметил что тупит немного...я думал уже сам себе нашифровал..кажеться мол.. но вот...так и есть.. а скольок примерно мне будет стоять работа по замене и сама деталь?примерно так а если на диагностику,то что диагностировать то?как правельно сказать...типа глохнет такчка и обороты прыгают?
Как-то зря ты на все это грешишь Сьезди на нормальную диагностику, где не только считывают ошибки
Я в єтом году менял. Симтомы - машина ревет на полную, а едет еле-еле. Могла и заглохнуть. Катался так три дня, пока не заменил.
кстати заметил что тупит немного...я думал уже сам себе нашифровал..кажеться мол.. но вот...так и есть.. а скольок примерно мне будет стоять работа по замене и сама деталь?примерно так а если на диагностику,то что диагностировать то?как правельно сказать...типа глохнет такчка и обороты прыгают?
Dat4ik oborotov kolenvala obowelsja v 500 grn na Bavarii.. Rabotu po zamene 400 grn vrode,na 'levoi' sto na borispol'skoi..
Dat4ik oborotov kolenvala obowelsja v 500 grn na Bavarii.. Rabotu po zamene 400 grn vrode,na 'levoi' sto na borispol'skoi..
А разве там не воткнуть два разьема на передней части двигла? Или я в чем-то ошибаюсь?
А разве там не воткнуть два разьема на передней части двигла? Или я в чем-то ошибаюсь?
Это кому то сильно-сильно нехватает на хлебушку с икрой....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
