Я думаю все знают что уже давно налево с Тепловозной на Харьковское Шоссе в сторону Ленинградской площади нет поворота, а нужно проехаться дальше, развернутся через трамв. пути - и направо. Но даже 42й автобус там всегда нарушает , как и 80% водителей в т.ч. и я
Но позавчера в 22 ехал. Передо мной МАЗ стоит с прицепом и тулит налево сразу, а я решил по правилам. Еду, смотрю его уже приняли гайцы которые обставились фишечками и стоят на путепроводе, оставляя аж одну полосу для движения... Вчера вечером история повторилась.
никогда там не нарушал.
Я думаю все знают что уже давно налево с Тепловозной на Харьковское Шоссе в сторону Ленинградской площади нет поворота, а нужно проехаться дальше, развернутся через трамв. пути - и направо. Но даже 42й автобус там всегда нарушает , как и 80% водителей в т.ч. и я
Но позавчера в 22 ехал. Передо мной МАЗ стоит с прицепом и тулит налево сразу, а я решил по правилам. Еду, смотрю его уже приняли гайцы которые обставились фишечками и стоят на путепроводе, оставляя аж одну полосу для движения... Вчера вечером история повторилась.
Спасибо будем знать. Я там частенько нарушаю но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
+1 лучше проехать дальше метров 200 и развернуться, чем стоять и париться как отмазаться либо на штраф полинять на ровном месте
Спасибо будем знать. Я там частенько нарушаю но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
А повернуть направо с тепловозной и развернуться дальше на светофоре потеряв 2 минуты, если влом по рельсам прыгать, религия не позволяет?
Батюшки! Даждались ... наконец-то ...
Я думаю все знают что уже давно налево с Тепловозной на Харьковское Шоссе в сторону Ленинградской площади нет поворота, а нужно проехаться дальше, развернутся через трамв. пути - и направо. Но даже 42й автобус там всегда нарушает , как и 80% водителей в т.ч. и я
Но позавчера в 22 ехал. Передо мной МАЗ стоит с прицепом и тулит налево сразу, а я решил по правилам. Еду, смотрю его уже приняли гайцы которые обставились фишечками и стоят на путепроводе, оставляя аж одну полосу для движения... Вчера вечером история повторилась.
Спасибо будем знать. Я там частенько нарушаю но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
1) Вокзал уже давно вернули на свое место, если вы не в курсе. поэтому пешиков там уже намного меньше. 2) Как там у вас получается три раза по рельсам? Круги нарезаете на перекрестке что ли? 3) Выезд прямо от кладбища сделан специально: Что бы те, кто едет за вами, тоже смогли ехать, а не упирать вам в пока вы всех пропустите. Ибо светофор снизу не просто короткий, а суперкороткий. Если конечно вам на всех покласть - то у меня вопросов нету.
По поводу аватобуса то у него такой маршрут, быстрее всего утверждённый в
Спасибо будем знать. Я там частенько нарушаю но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
А повернуть направо с тепловозной и развернуться дальше на светофоре потеряв 2 минуты, если влом по рельсам прыгать, религия не позволяет?
Это где это там можно навправо повернуть и развернуться и потратить 2 минуты? Или это в 3 часа ночи?
3) Выезд прямо от кладбища сделан специально: Что бы те, кто едет за вами, тоже смогли ехать, а не упирать вам в пока вы всех пропустите. Ибо светофор снизу не просто короткий, а суперкороткий. Если конечно вам на всех покласть - то у меня вопросов нету.
+1 Задрали уже эти , поворачивающие там налево.
Но тусуются они там только ближе к ночи т.к. если они там днем станут, пробка обеспечена
1) Вокзал уже давно вернули на свое место, если вы не в курсе. поэтому пешиков там уже намного меньше. 2) Как там у вас получается три раза по рельсам? Круги нарезаете на перекрестке что ли? 3) Выезд прямо от кладбища сделан специально: Что бы те, кто едет за вами, тоже смогли ехать, а не упирать вам в пока вы всех пропустите. Ибо светофор снизу не просто короткий, а суперкороткий. Если конечно вам на всех покласть - то у меня вопросов нету.
конечно меньше но их прилично, а что остановку трамвая тоже перенесли? а три раза это так - первые два при развороте и третий при выезде направо на харьковское шоссе. там больше проблем создают умные которые по встречке пытаются под горку подняться - вот за это надо
1) Вокзал уже давно вернули на свое место, если вы не в курсе. поэтому пешиков там уже намного меньше. 2) Как там у вас получается три раза по рельсам? Круги нарезаете на перекрестке что ли? 3) Выезд прямо от кладбища сделан специально: Что бы те, кто едет за вами, тоже смогли ехать, а не упирать вам в пока вы всех пропустите. Ибо светофор снизу не просто короткий, а суперкороткий. Если конечно вам на всех покласть - то у меня вопросов нету.
конечно меньше но их прилично, а что остановку трамвая тоже перенесли? а три раза это так - первые два при развороте и третий при выезде направо на харьковское шоссе. там больше проблем создают умные которые по встречке пытаются под горку подняться - вот за это надо
либо у вас наблюдательность хромает, либо арифметика. что бы по правилам повернуть с тепловозной налево, нужно проехать прямо 300 метров, у магазина Ямаха стоит знак - место разворота, разворачиваемся в любом месте дороги, что бы попасть в "окно" встречного транспорта (а вы не знали что если рельсы на одном уровне с асфальтом, то разворачиваться можно в любом месте? Но стоять на рельсах запрещено!) - тоесть получается надо пересечь 4 рельса. Едем обратно. Опять эта сраная остановка трамваев, что заставляет торопыг нервно газовать пропуская пешиходов. Причем ровно до первого светофора, который необходим для съезда трамвая с дороги (еще 4 рельса), далее второй светофор - сам перекресток, не котором висит картонная стрелка. Итого надо пересечь 8!!!! рельсов.
Батюшки! Даждались ... наконец-то ...
+1, забебали эти спешащие, которые стоят там и ждут окна что бы повернуть, стоят посреди дороги потому как пропускают людей едущих на тепловозную.
наконецто начали щимить баранов - а то стоишь там иногда по полчаса - пока поворотуны повернут..
а нужно проехаться дальше, развернутся через трамв. пути
только там тоже засада - знак место для разворота есть, а разметка - сплошная доль трамвая - гонудрас, а не страна.
там вообще напрашивается нормальная развязка - по тепловозной перед кладбищем налево делается дорожка и по месту где были временные платформы пока вокзал строили под мостом проезд и выезд уже на привокзальную. причем даже в какомто генплане развития города оно там вроде есть такое - почему бы сейчас не сделать? хотябы проезды с привокзальной на тепловозную, с тепловозной и ХШ на привокзальную.. хотя открым там проезд светофор нафик убратьи пробки на институте химии больше не будет.
По поводу аватобуса то у него такой маршрут, быстрее всего утверждённый в
так и есть - маршрут утвержден очень давно и не менялся, а правила проезда того перекрестка менялись частенько
Спасибо будем знать. Я там частенько нарушаю но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
А повернуть направо с тепловозной и развернуться дальше на светофоре потеряв 2 минуты, если влом по рельсам прыгать, религия не позволяет?
а ты в курсе,что на том светофоре разворачиваться нельзя,ибо пешеходный переход а поворота налево с Тепловозной сроду и не было
+1 Тоже ни когда там не нарушаю.... А по поводу встречников подгорку, так мне раз пришлось полностью вытормаживаться чтоб пропустить одного , который на сивике подымался под горку на хорошей скорости...
Что за ... Тут не нарушайте, вот тут нарушайте. А просто ездить не нарушая нельзя?
Что за ... Тут не нарушайте, вот тут нарушайте. А просто ездить не нарушая нельзя?
походу нет,это считается дурным тоном,а еще многие здесь это называют прогибом\боязнью перед ментами
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, как и 80% водителей в т.ч. и я 
но млять три раза прыгать ч/з травм пути, ждать свободного окна для разврота, задерживать один ряд и еще опасаться бешеных приезжих пешеходов оч напряжно. А 
занять один ряд из двух в узком месте конечно много ума не надо... Придется выезжать на перекресток, кстати он там оч широкий, смотреть наличие блюстителей порядка и дальше по ситуации.
пока вы всех пропустите. Ибо светофор снизу не просто короткий, а суперкороткий. Если конечно вам на всех покласть - то у меня вопросов нету. 
, поворачивающие там налево.
а поворота налево с Тепловозной сроду и не было 
