ИМХО по Фордам: Брал на 2 недели Ford Galaxy на прокат по Германии / Австрии. 2.0 турбодизель + 6МКПП. Салон добротный, есть все что нужно, куча полочек и места.
Двигло - тяга паравозная, от того и страдает - по городу ездить на нем невозможно плавно, а выезд из подземных паркингов вообще экстрим почище американских горок. Если груженый (5 взрослых + багаж) то до турбины не едет, почти глохнет, а когда просыпается турбина то тебя так бросает вперед что токо успеваешь на тормоза жать чтоб не в попе быть у кого то впереди. Короче плавность хода на маленьких скоростях при большой загрузке - плохая.
На трассе конечно идет суперово, ускорения на любой скорости и на любой передаче очень хорошие.
Вторая проблема - задняя подвеска. Два раза по 200 метров по неасфальтированной но ровной дороге показали что ее тупо нет, гремит и колбасит очень сильно. Т.е. пригодна только для езды по евро-дорогам, по нашим - терзают смутные сомнения.
З.Ы. Все от мала до велика хвалят ФакенВаген 2.0 турбодизель особенно в паре с автоматом или ДСГ. Тоже брали на прокат такую машинку (пассат) - по Швейцарии, с загрузкой в 4 человека ее колбасило и дергало в 2 раза больше чем вышеописанный Форд. Это чисто мое мнение + мнение пассажиров. Так что вселенскую радость от дизелей не разделяю, может ну эти их?
Без обид, но может дело не в двигателе, а в прокладке?
Может конечно и в прокладке, но прокладок перепробовали итого 5 штук (2 на форд, 3 на ФВ), у каждой около 10 или больше лет опыта "быть прокладкой", так что с другой стороны может дело и не в ней
Может конечно и в прокладке, но прокладок перепробовали итого 5 штук (2 на форд, 3 на ФВ), у каждой около 10 или больше лет опыта "быть прокладкой", так что с другой стороны может дело и не в ней
У меня с плавностью все нормально, при езде по городу никаких неудобств не испытываю
Нисколько не сомневаюсь, но все таки если человек привык ездить на бензиновом движке, то есть вероятность что ездить на турбодизеле в определенных режимах ему будет дискомфортно. Тем более если дизель будет не основной машиной.
Нисколько не сомневаюсь, но все таки если человек привык ездить на бензиновом движке, то есть вероятность что ездить на турбодизеле в определенных режимах ему будет дискомфортно. Тем более если дизель будет не основной машиной.
А может автомат/ДСЖ для дизеля рулят безмерно?
очень нравится крайслер вояджер/додж караван, но дизельные они только европейские, а европейских американцев я побаиваюсь.
Ну и напрасно побаиваешься европейцев. Они даже надежнее американцев. Если найдешь нормальный, то вполне можно брать.
сколько мест должно быть?
водитель + пассажир и сзади место для двух молоссов и багажа
ЗЫ а цитрамоны бывают дизельные?
ЗЗЫ машину буду смотреть скорее б/у, чем новую исходя из ценообразования.
Такой же вопрос перед знакомым стоит, только детей трое. Плюс гружёным бывает едет.
Посему насоветуйте что-нить такое, чтобы сзади трое детей (на сейчас - 5лет, 1год, 1месяц) поместились (в креслах), плюс двое взрослых, плюс возможно груз (как минимум, коляски).
Динамика сооооовсем не нужна. Сейчас в хозяйстве у них грузопассажирский Форд Транзит (2002 года, 2.0 дизель без турбо, 75лс).
Бюджет крайне ограничен у них - только продать форда и поменять на что-то более подходящее.
P.S. Думаю насоветовать малобюджетный вариант - переделать бус в ещё более пассажирский вариант
очень нравится крайслер вояджер/додж караван, но дизельные они только европейские, а европейских американцев я побаиваюсь.
Ну и напрасно побаиваешься европейцев. Они даже надежнее американцев. Если найдешь нормальный, то вполне можно брать.
полностью поддерживаю,но уточню,что лучше иметь ввиду машины выпуска после 2001 года,в новом кузове и с двс 2,5CRD...
А ЯК НА РАХУНОК VW TOURAN? 1.9 Т.Д ДУЖЕ ЕКОНОМІЧНИЙ АЛЕ НЕ ЗНАЮ ЯК ВОНИ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ...
Осмелюсь предложить Хонду ФРВ.
По дизелю, если будешь топтать дальняки, то есть вероятность хапануть где-то хреновой соляры... А так уже вся экономия пойдёт лесом. В Киеве таки нормальная соляра есть, но что дальше хз.
А может бенз+ГБО? Например Мицу Грандис...
А я бы порекомендовал Citroen Berlingo новый или Partner Tepee - одно и тоже. Просто тащусь от такой машинки - и в планах себе хочу такую брать как основную
!
кул
Лючки
Пыж
уже на 99% определился. всего скоре, что это будет СсангЙонг Родиус
уже на 99% определился. всего скоре, что это будет СсангЙонг Родиус
Симпатяга
уже на 99% определился. всего скоре, что это будет СсангЙонг Родиус
Симпатяга
что правда, то правда но мне внутри сидеть, а не снаружи любоваться а по ТТХ и цене он победил все шо я рассматривал
уже на 99% определился. всего скоре, что это будет СсангЙонг Родиус
Так их же новых в продаже нет или б/у хочешь?
уже на 99% определился. всего скоре, что это будет СсангЙонг Родиус
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
