или - почему я больше не буду показывать правым поворотником, что встречка - свободна. Ситуация: двухполоска (где-то в районе Золотоноши). Я еду со скоростью около 110, передо мной на достаточном расстоянии едет старый-престарый ЗИЛ с полуприцепом (на глаз - не быстрее 50кмч), меня сзади бодренько догоняет новый Аккорд с днепровскими номерами (скорость заметно выше моей). Я прикидываю, что если я покажу ему "встречка свободна" - он пойдет на обгон и я, не меняя своей скорости, успею пойти на обгон ЗИЛа сразу за Аккордом - расстояние до ЗИЛа позволяет, а встречка пустая до горизонта. Включаю правый поворотник, Аккорд сразу же выходит на встречку и, обогнав меня на один корпус... вытормаживается!!! Я понимаю, что пойти на обгон ЗИЛа уже не могу (некуда - там Аккорд висит), торможу в пол... Водила Аккорда просыпается и резко уходит в точку на горизонте, а я даю себе зарок - больше никого к обгону стимулировать не буду.
не стоит на примере одного дибила лишать всех в дальнейшем однозначной помощи, вы поможете, вам помогут. лично я часто пользуюсь "подсказками" впереди идущих фур (ест-нно проверив инфу)и т.п. - так легче
не стоит на примере одного дибила лишать всех в дальнейшем однозначной помощи, вы поможете, вам помогут. лично я часто пользуюсь "подсказками" впереди идущих фур (ест-нно проверив инфу)и т.п. - так легче
а я никогда не верю включенным поворотникам, разве что они совпадают с вывернутыми колесами в ту же сторону..
не стоит на примере одного дибила лишать всех в дальнейшем однозначной помощи, вы поможете, вам помогут. лично я часто пользуюсь "подсказками" впереди идущих фур (ест-нно проверив инфу)и т.п. - так легче
поддерживаю
А я ваапше никогда не верю таким помошникам, надеюсь только на себя.
не стоит на примере одного дибила лишать всех в дальнейшем однозначной помощи,
Это раз. А второе может он тебя вообще понял, что ты съезжаещь на обочину. Сейчас мало людей которые понимают световые сигналы. Кроме того, сигналить должен был ЗИЛ, а не ты.
А я ваапше никогда не верю таким помошникам, надеюсь только на себя.
+1 - верю только фурам на узких извилистых дорогах, но воспринимаю это только как подсказку...
не стоит на примере одного дибила лишать всех в дальнейшем однозначной помощи,
Это раз. А второе может он тебя вообще понял, что ты съезжаещь на обочину. Сейчас мало людей которые понимают световые сигналы. Кроме того, сигналить должен был ЗИЛ, а не ты.
Я могу найти его поступку одно объяснение - чувак испугался чего-то (может - померещился белаз на встречке). Иначе - это просто верх идиотизма - выехать на 140-150кмч на встречку и там оттормозиться.
Даже понимающий эти сигналы водитель, подумал что Вы решили останавливаться. Правильно здесь говорят - об этом сигнализировать в данном случае должен был ЗИЛ. А оттормаживались потому, что вплотную сели на хвост грузовику и решили вынырнуть за аккордом.
А я ваапше никогда не верю таким помошникам, надеюсь только на себя.
Однозначно. Ну их нафиг эти сигналы, на встречке же не этот помошник будет кувыркаться в случае чего.
Правый поворот показываю только когда подаюсь вправо, чтобы дать возможность догоняющему комфортнее обогнать.
А вот что показывать водятлам, которые прутся 40 км/ч, собирают за собой нехилую толпу, но упорно не желают ненадолго съехать на обочину и пропустить народ?
А я ваапше никогда не верю таким помошникам, надеюсь только на себя.
Это самая умная мысль! И это правильно!
Чтобы сзади едущий смог правильно вас понять, нужно один раз блымнуть правым поворотником... Так делают водители фур, за что им спасибо!
Даже понимающий эти сигналы водитель, подумал что Вы решили останавливаться. Правильно здесь говорят - об этом сигнализировать в данном случае должен был ЗИЛ.
+1. Это неофициальное средство помощи со стороны водителей фур/грузовиков. Поскольку из-за них не всегда видно что происходит впереди (в т.ч. и на встречке). Поэтому зачем использовать для этих целей поворотники на легковых и даже джипах - мне непонятно. Ну, не закрывают они обзор горизонта, imho.
Не совсем понял. Обычно я показываю что встречка свободна не выключая !левый поворотник в конце обгона и не сразу перестраиваясь в правую (свою попутную) полосу. Типа можно обганять вслед за мной - свободно. Своим правым поворотником Вы просто создаете непонятную ситуацию. ИМХО не показывайте ничего и Вас обгонят.
Я все жду - кто первый скажет, что я вообще не имел права поворотник включать, потому что мог этим перегрузить моск водителя аккорда и он ответил неадекватным маневром! Я именно БЛЫМНУЛ раз или два правым поворотником - что тут можно не понять ли понять неправильно? В месяц по Украине накатывал до 8 тысяч, десятки раз показывал поворотником "дорога свободна" - всегда меня понимали (марка машины - в профиле; думается, что с моего водительского места все-же немножко лучше видно дорожную ситуацию, чем из аккорда...)!
Не совсем понял. Обычно я показываю что встречка свободна не выключая !левый поворотник в конце обгона и не сразу перестраиваясь в правую (свою попутную) полосу. Типа можно обганять вслед за мной - свободно.
+100 тоже так поступаю. Но понимают сей маневр очень немногие...
а я даю себе зарок - больше никого к обгону стимулировать не буду.
Правильно, в данной ситуации нужно только исходить из личной выгоды. Я так чуть на мосту под трактор не залетел, тоже шахматиста пропускал, а он падло сбросил скорость, пришлось тоже оттормаживаться. Сначала Я - а потом все остальные. Это касается только таких вот случаев. Хотя на трассе, очень часто прижимаюсь к обочине и пропускаю сверх-быстрых. В ответ аварийка, приятно
думаю, могу пояснить маневр "баяниста"(аккордеониста). скорее всего у него опыта еще нет. а совершать двойной обгон довольно страшно. Обогнав топикстартера, он вернулся в полосу, но расстояние до грузовика было маленьким, и он понял, что вырулить на второй обгон не сбрасывая скорости он не успеет, поэтому притормозил. со стороны топикстартера было ничем не обоснованное предоположение, что "баянист" обойдет две машины сразу. со стороны баяна, стоило подумать, что раз летишь так быстро, то это тебя как бы обязывает. если не хватает умения, надо спокойнее ездить.
Не совсем понял. Обычно я показываю что встречка свободна не выключая !левый поворотник в конце обгона и не сразу перестраиваясь в правую (свою попутную) полосу. Типа можно обганять вслед за мной - свободно.
Фиговая практика. С одной стороны, оно таки да довольно прозрачно понятно, что ты хочешь сказать. Но с другой - ты заслоняешь собой обзор на встречку, чем лишаешь возможности едущих сзади лично убедиться в возможности маневра. Лично я на такие обгоны ни за какие коврижки не хожу. Кстати, одного лишь факта отсутсвия встречников для принятия решения о возможности обгона есть категорически недостаточно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
