ну, да, сорри забыл.... было такое один раз в париже (пронесся какой-то арап на скутере рядом), но этот город скорее исключение из правил. вы б еще привели париж в пример как надо парковаться
ну да, и барселона тоже исключение из правил... ))) по поводу парковок ничего смешного нет - нашим бы еще так поучиться парковаться, как паркуются в париже!!) ну и пофигизму определенному тоже - а то у взрослых вроде как мужиков из-за каждой царапины истерика на 5 страниц минимум на тему "а... меня обидели...!!" ))
-->
счас нам расскажут что мы просто не умеем ездить или на чем-то не на том ездим )))))
Да мне уже писали про "большой джип", хотя он на самом деле по длине и ширине соответствует "Жигулям"
первые армейские джипы вообще были маленькими потому что это давало лучшую проходимость ))
счас нам расскажут что мы просто не умеем ездить или на чем-то не на том ездим )))))
Да мне уже писали про "большой джип", хотя он на самом деле по длине и ширине соответствует "Жигулям"
первые армейские джипы вообще были маленькими потому что это давало лучшую проходимость ))
Ну не так однозначно. И "Додж 3/4" был, и "Виллис" не такой маленький. Но зато есть смешной на вид, но интересный по внедорожным качествам "Сузуки Самурай" Приятная, кстати, машинка, я на них в Турции ездил.
И "Додж 3/4" был, и "Виллис" не такой маленький.
Ну "три-четверти" это вообще-то полугрузовик, а "виллис" таки мелкий.
ну да, езда между рядами как и езда по тротуарам - это достойно подражания и так должны ездить усе
Ну да,там как раз видно толпу взбесившихся от гнева автомобилистов,учащих пинками всех мотоциклистов.
повторюсь еще раз - в цивилизованых странах, там где запрещено line splitting никто между рядами не ездит, потому что за это насчитывают demerit points. между прочим - список стран где это разрешено: # Austria # Belgium # Brazil # Croatia # Cyprus # Estonia # France # Greece # Italy # Japan # Netherlands (jurisprudence assigns responsibility in case of accidents to the car driver [60]) # Norway # Oman # Portugal # Qatar # Spain # South Africa # Sweden # U.A.E. # United Kingdom[61] # United States (California)
например это разрешено в голландии, но я например ни разу не видел там таких ездунов, потому что в случае аварии вся ответственность ложится на байкера.
на Марсе,Плутоне и в созвездии Кассиопеи.
Недавно стою в пробке как обычно утром на Бажана и как обычно пролетает между рядами узенько так байк на достаточно большой как для такого узкого коридора скорости. И вот подумалось... они же постоянно так ездят а что случится с у//ком если кто-то просто высунет руку в окно или откроет дверь (а в стоящей пробке может быть такое) или банально решит чуть подрулить.
Неужели люди настолько не ценят свою жизнь что не понимают - рано или поздно так с тобой и случится если будешь ездить между рядами (!)
Только не нужно нам говорить что в пробке только идиот на байке будет стоять "в ряду". Ехать между рядами можно хотя бы медленно... Впрочем, они и в скоростном потоке крайне редко идут в ряду. Самоубийцы млять
если едешь на мотоцикле то считаешь ситуацию больше чем на авто. езжу давно , бывало и дверь открывали и бухие поцажиры части тел высовывали нарочно и бычки выбрасывали в открытый шлем (спорт наверно такой есть), было патруль открыл дверь оттуда красная рожа сержанта "дали не пойидеш".
экспериментировал ехать почти с потоком - из окон ругань замешаная на зависти, едешь в полтора раза быстрее - не успевают заметить "те кто бы ругался", а те кто смотрит по зеркалам - уступают проезд,даже бывает зеркало сложат. технический аспект- у достаточно большого количества мотов воздушное охлаждение- нада бы хоть какойто поток воздуха -приходится в междурядье тащиться.кроме того чем медленнее скорость тем больше мот "вихляет",сложнее держать. социальный аспект- количество мотов на дорогах растёт и скоро будет так что вам кто не смотрит в зеркала придёться смотреть- там каждую минуту\две будет ктото проезжать на мото.
а так хъер с ними -мотоциклистами, абы моё дорогенное авто не покоцали....
Это всё от бедности...моральной,к сожалению.
И "Додж 3/4" был, и "Виллис" не такой маленький.
Ну "три-четверти" это вообще-то полугрузовик, а "виллис" таки мелкий.
Ну не сказал бы, что такой уж мелкий он... Как и 67-й.
а так хъер с ними -мотоциклистами, абы моё дорогенное авто не покоцали....
Так не надо коцать, ездя между рядами,и всем будет хорошо
от ради интереса,на аватаре-это больше мотоцикл , или машина?
А фиг его знает По нашей новой классификации относится к категории В1. Управляется скорее как мотоцикл. Это не мой, я в Турции на них катался Смотришь на аватару и отпуск вспоминаешь (мечтательный смайлик)
а так хъер с ними -мотоциклистами, абы моё дорогенное авто не покоцали....
Так не надо коцать, ездя между рядами,и всем будет хорошо
ту и не меж рядами и не мотом бывает... в прошлую субботу ночью на выезде с борисполя в сторону киева последний светофор время около часу ночи. красный. подьезжает к мотоциклу мазда3 - оттуда бугага спорим обгоню - да едь накер кому ты надо 4 сек до 100. зеленый. тронулись.мазда нарочно толкает мот на скорости около 30 кмч - 50 метров по асфальту- минус фара,поворотники,защита на плече и колене. вот такие делишки.. война.
Если нарочно - то это идиот заведомый, и к категории ТС сие отношения не имеет... Можно только представить, что бы он на мотоцикле творил...
Долго читать, уже пятая страница))) может повторюсь: Это абсолютно нормально, когда мотоциклы летят между рядами автомобилей, стоящих в тянучке. Люди ж не только ради ускорения и ветерка в лицо берут такую технику? В Европе специально оставляют зазор между рядами по-больше, дабы двухколёсные не задерживались и не ломали зеркала. Это у нас ещё до такого не доросли, и даже по зеркалам не научились смотреть Уродом за это называть
Можно проще и логичнее, что я и наблюдал в пробке в центре Киева ну 2-х полосной односторонней улице, де куча припаркованных. Припаркованные + 2 ряда пробки. Уместились как-то. Сзади мотоциклист. Долго он терпел - проехать между авто уже анриал. Красавец - он подъехал к тратуару, слез с мото и повез его, подгазовывая (т.к. в горку) пешком Т.е. типа пешеход, и двухколесный друг рядом сам едет Потом, естессно, вывел на дорогу мокик и поехал себе. Дешево и сердито
Вполне реальный вариант. Я так на Байковой перемещался. Подошел и грит "бачу шо мене не було б - ти б нарушив та пойихав по тротуару... а так тоби ничо зробить не можу - бо ти пишиход...." Хотя екоторые моральные уроды даже в такой ситуации спецом на переход подьдет в притык к впередистоящего... Спрашиваю мол какого ... оттуда бычья морда "а шо це я стою а ты зараз пойидеш"
Ну не сказал бы, что такой уж мелкий он... Как и 67-й.
Перейдём к цифрам (в мм): ГАЗ-67 ВАЗ-2101 База 2100 2424 Длина 3350 4073 Ширина 1685 1611 Колея 1445 1349/1305 (перед/зад) Просвет 210 170 По Виллису искать лень.
вместо того чтобы по клавишам клацать, пошел бы ездить нормально научился, а там и мотоциклисты перестали бы мешать ))))
А это не ты недавно спрашивала как в Яремчу тебе доехать, бо "первый раз на такое расстояние" Вопросы детские задавала... А ща вон погляжу - уж поучаешь. Эвона как время-то летит.
А это не ты недавно спрашивала как в Яремчу тебе доехать, бо "первый раз на такое расстояние"
ты меня с кем-то путаешь ...
А это не ты недавно спрашивала как в Яремчу тебе доехать, бо "первый раз на такое расстояние"
ты меня с кем-то путаешь ...
В том то и дело, что если я куда и ездила - то только в Одессу, а там с трассой и маршрутом все просто и быстро
я умею поиск юзать
я умею поиск юзать
и што? уже постил бы с датой... и не в отрыве от контекста... а так - xерня какая-то получется...
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уродом за это называть 
Т.е. типа пешеход, и двухколесный друг рядом сам едет 
Потом, естессно, вывел на дорогу мокик и поехал себе. Дешево и сердито 
и грит "бачу шо мене не було б - ти б нарушив та пойихав по тротуару... а так тоби ничо зробить не можу - бо ти пишиход...." Хотя екоторые моральные уроды даже в такой ситуации спецом на переход подьдет в притык к 
впередистоящего... Спрашиваю мол какого ... оттуда бычья морда "а шо це я стою а ты зараз пойидеш"
Вопросы детские задавала...
