1 - ГАИ имеют право потребовать у меня лицензию на ручную радейку?
2 - Зачем в 7.30 утра коррекспонденты говорят в эфир "Проспект такой-то свободен в обе стороны"?
3 - Может кто скажет в двух словах, что такое есть и на что влияет CTCSS? Если я на две радейки забиваю одинаковые волны на определённые каналы, что писать в CTCSS и для чего?
Спасибо!
1 - ГАИ имеют право потребовать у меня лицензию на ручную радейку?
2 - Зачем в 7.30 утра коррекспонденты говорят в эфир "Проспект такой-то свободен в обе стороны"?
3 - Может кто скажет в двух словах, что такое есть и на что влияет CTCSS? Если я на две радейки забиваю одинаковые волны на определённые каналы, что писать в CTCSS и для чего?
Спасибо!
1. Теоретически нет, практически - да. Лучше не связыватся, а заныкать ее при подходе ГАИ и сказать что им померещилось. При наличии радиолюбительской лицензии естествено можно открыто работать в эфире. 2. Тест аппаратуры, прохождения на репитер -проверка качества сигнала, ниче ли не сломалось за ночь, не отсырели ли аккумы. Ну и если вдруг кто есть на канале то "а пагаварить" 3. CTSS - это доп защита от помех, специальный кодовый тон, подмешиваемый к сигналу. Если на двух радейках выставлена одинаковая частота и одинаковый тон - то они будут друг друга слышать, иначе - нет.
1 - ГАИ имеют право потребовать у меня лицензию на ручную радейку?
2 - Зачем в 7.30 утра коррекспонденты говорят в эфир "Проспект такой-то свободен в обе стороны"?
3 - Может кто скажет в двух словах, что такое есть и на что влияет CTCSS? Если я на две радейки забиваю одинаковые волны на определённые каналы, что писать в CTCSS и для чего?
Спасибо!
1. У меня пару раз спрашивали, когда еще не было дозвилу - из-за наличия дополнительной антенны на крыше - но я запрятал радейку и отморозился. после получения лицензии еще ни разу не останавливали. 2. Что-бы выбрать оптимальный маршрут без пробок, потому что сейчас пробки бывают даже в 7 утра. Вот я проехал по московскому и передал что там затруднений нету и все кому нужно на подол и могут ехать через мост метро или московский выберут свободную дорогу. 3. для того чтобы не влазили другие станции. Устанавливается на станции которые необходимы тебе для связи. забивается одинаковый код.
п.с. 11 минут писал - 2ульяны успел раньше
Кстати - ты знаешь почему все свое сообщение 2 раза повторяют?
2 - Зачем в 7.30 утра коррекспонденты говорят в эфир "Проспект такой-то свободен в обе стороны"?
Говорят для тех кто собирается ехать тем же маршрутом или по этим направлениям, таким образом информируем от том спешить с выездом или уже можно не спешить...
-->
Всем спасибо, принято!
Всем спасибо, принято!
З.Ы. - два раза, наверное, чтобы если кто что не услышал, то на второй раз - услышал точно?
Не. Повторяет репитер. Например - ты с радейки передаешь с мощностью 5 ватт, все вокруг слышат тебя, а репитер кроме того что слышит еще и записывает. После того как ты передачу в эфир прекратил - репитер с большей мощностью, например ватт 50 передает запись. Это что-бы ты мог спросить про пробку на московском мосту находясь например возле кардач, потому что в прямом канале тебя могут не услышать.
Аааа
Спасибо! А я как раз думал, чего во второй раз голос всегда немного другой Хорошо, что не повторил два раза - а то пол-Киева четыре раза прослушали бы сообщение
Для того что-бы передавать информацию с дорог или просто поговорить, например вечером когда пробок уже нет и полезной информации минимум - нужно забить за собой цифровой позывной. Выбирай свободный с этой темы Список позывных АВТОЮА И пиши СЮДА что-бы тебя записали в список автоюашников радиолюбителей.
Спасибо! Я уже - 37 на связи
Спасибо! 1. У меня пару раз спрашивали, когда еще не было дозвилу - из-за наличия дополнительной антенны на крыше - но я запрятал радейку и отморозился. после получения лицензии еще ни разу не останавливали.
В лицензии разве написано, что станция установлена в автомобиле? ИЛи я чего-то не понимаю У меян вот в лицензии и трансивер саморобный, и установлена по физ.адресу.
...Хорошо, что не повторил два раза ...
Всем спасибо, принято!
Всем спасибо, принято!
В лицензии разве написано, что станция установлена в автомобиле? ИЛи я чего-то не понимаю У меян вот в лицензии и трансивер саморобный, и установлена по физ.адресу.
Чего то не понимаешь. Раз есть лицензия - значит имеешь право перевозить и иметь при себе приемо-передающую аппаратуру. Вот и везешь с одного адреса на другой или там в ремонт, - не суть важно.
А большего ГАИ/Милиция проверить не может - у нее ж нет измерительной техники и они не могут доказать выходил ты в эфир из машины или нет. А возить/носить имеешь право. Хотя по большому счету возить/носить и просто любой человек имеет право, но для органов - важна бумажка. Да и для ГАИ самое главное - что ты не таксист. С таксиста с незарегистрированной рацией - можно денег слупить и он им интересен. А раз ты не таксист - то денег не будет и интерес пропадает. Вот и все
Если есть желание, то без проблем можно сделать выписку (корочку) из дозвола на возимую/носимую аппаратуру. Цена вопроса - копейки. Хотя, при наличии с собой копии дозвола, это лишнее.имхо
Если есть желание, то без проблем можно сделать выписку (корочку) из дозвола на возимую/носимую аппаратуру. Цена вопроса - копейки. Хотя, при наличии с собой копии дозвола, это лишнее.имхо
Копию нужно заверенную возить аль просто ксерокопия прокатит?
Если есть желание, то без проблем можно сделать выписку (корочку) из дозвола на возимую/носимую аппаратуру. Цена вопроса - копейки. Хотя, при наличии с собой копии дозвола, это лишнее.имхо
А что вообще стоит узаконить радейки, купленные у камрада? Так, из спортивного интересу...
Если есть желание, то без проблем можно сделать выписку (корочку) из дозвола на возимую/носимую аппаратуру. Цена вопроса - копейки. Хотя, при наличии с собой копии дозвола, это лишнее.имхо
А какова процедура?
ТО bankirus01 Я вожу с собой обычную копию. Правда ещё никто не спрашивал...
ТО Frejer_Stolz На сегодняшний день, эти радейки в реестре отсутствуют и узаканиванию не подлежат.
ТО stev В Киеве это делается просто - у Лякина заполняется форма выписки и через некоторое время приходит счет на оплату. Оплачиваем и через недели две, получаем выписку из дозвола. Как с этим дела обстоят в Херсоне, не знаю.
А любительская лицензия - она на конкретную радейку, верно?
С другой стороны, если я в радейке под аккумом наклею кусочек рафлатака с надписью "Р-414", вопросы у мялиции должны немного пообсохнуть?..
И дополню вопрос - сложно ли закосить под воки-токи?
А любительская лицензия - она на конкретную радейку, верно?
Не..."саморобна" мож даже наклейку прилепить с надписью под аккум...
И дополню вопрос - сложно ли закосить под воки-токи?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
