Итак, 13 октября, 14.00, подвожу знакомую. На улице, сыро, мрачно, дождь, но стекла не запотевшие. Подъезжаем к светофору, красный, стоим. Включается жёлтый, стоим, зелёный – поехали. Проезжаю, разгоняясь около 20 м, пассажирка кричит стой!, в этот же момент боковым зрением вижу какое-то движение слева от себя, бросаю газ, красные ВАЗ 2107 уже передо мной удар, остановка. Смотрю, 2107 развернуло практически на 180 градусов и проехала ещё метров 12-15 юзом. Схема 1. (серая машина моя 2109, красная 2107, пунктирными стрелками указано направление движений автомобилей).
Очухиваюсь, глушу двигатель, подхожу к женщине в 2107 спросить всё ли с ней в порядке, в ответ: «сволочь, скотина, куда ты ехал» и т.д. В машине девчушка лет 10 плачет, перепугалась. Чувствую себя прескверно и практически виноватым (потом оказалось, что девчёнка ждала маму на обочине и видела аварию). С моей пассажиркой (пожилая женщина), в целом всё в порядке, чуток колено ударила. У меня шишка, у женщины из 2107 тоже вроде как ничего особенного. Начинаются звонки, приезжает муж жены, начинает на меня наезжать, приезжает инспектор из ГАИ и сразу за ним, один из моих сокурсников (заочников), зам нач облгаи, тоже меня воспитывать пытается. Я сопротивляюсь по всем фронтам, ехал на зелёный, перекрёсток в длину короче чем в ширину, поэтому если кто и должен был успеть среагировать то это водитель 2107. Она талдычит, я мол ехала на мигающий зелёный и про мой зелёный даже слышать не хочет. Тут же она говорит что махала мне руками мол куда едешь, на что отвечаю, вы лучше б рулём вильнули, и ничего бы не было. Сокурсник (замнач облгаи) уезжает, как я значительно позже понял, выполнив свою миссию. Пишу объяснение по сути происшедшего: так и так, стоял на светофоре первый, на зелёный сигнал светофора тронулся, помех не было, тут, перпендикулярно к линии моего движения, на относительно высокой скорости слева от меня в направлении школы (там есть школа) вылетает ваз 2107. Отреагировать не успел. Не виновен, так как на момент начала движения, помех не было. В машине со мной была свидетель гр.Иванова. Слышал устные объяснения тётки из 2107, мол я ехала сюда к школе на моргающий зелёный, а этот изверг…. Письменное объяснение я естественно не видел. Составили схему ДТП, вроде как всё более менее правильно, но что то меня смущало, но я её подписываю, голова не соображает. Вот схема ДТП.
Протокол о админнарушении составляют на меня, со следующим текстом: «13.10.2009 року, близько 14.00 керуючи т.з. ВАЗ 21093 д.н.****** розпочинаючи рух на дозволяючий зелений сигнал світлофора, рухаючись по вул..Анкудінова в напрямку залізничного вокзалу, допустив зіткнення з т.з.ВАЗ2107 яким керувала гр..********* яка завершувала рух через перехрестя із сторони вул.Будителів в напрямку вул..Л.Українки. В результаті ДТП, т.з. отримали пошкодження. Чим порушив вимоги п.10.1, 16.5 ПДР» В протоколе об админке пишу обяснение: «Починаючи рух з світлофора, я не міг передбачити, що на швидкості близько 50 км.год перпендикулярно мені зявиться інший автомобіль, який ймовірно, пересікав перехрестя на заборонений сигнал світлофора». На следующий день, иду на место ДТП, пытаюсь понять, что же меня смущает и тихо офигеваю от своей безолаберности. Итак, третья схема с некоторыми дополнениями, которые наверное типа случайно инспектор забыл внести в схему ДТП.
В итоге, завтра с утра бегу в службу которая отвечает за дорожные знаки что бы получить официальную бумагу о наличии знаков на этом участке дороги и даты с которой они там установлены. Если не успею, буду просить суд перенести заседание. А в целом очень расчитываю на здравые мысли со стороны форумчан. И ещё, чего мне просить суд? Меня невиновным это понятно, а дальше как?
Немного не понял: она хотела проехать прямо, а не повернуть налево? Ваша ошибка в том, что вы не настояли на то, что ехали на ЗЕЛЕНЫЙ, а она на КРАСНЫЙ, не взяли номера свидетелей. И вина все же ваша, потому, что зеленый это еще не значит вперед! А вот если она мылилась прямо, то была бы обоюдка, так, как вы не могли ожидать такого маневра По этому, я бы гемороился с этим знаком и оформлением ГАИ, если реально добиться чего-то. Удачи вам!
Тебе нужно говорить что ехал на зеленый, помех не было. Откуда выехала женщина стояли машины и ты даже не мог предположить что кто-то оттуда поедет и ты ее увидел когда она уже была в метре от тебя. Самое главное что ты ее не видел, а то что ей нельзя туда было ехать это уже второе дело.
1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Должна быть, как минимум, обоюдка! Дамочка нарушила!!! Ты не только видел свой "направо низя", но и мог знать, или знал о "движение по полосам" из-под моста!
Всюду я писал что ехал на зелёный и помех не было. + у меня есть свидетель. Ещё я подумал, учитывая разницу в скоростях автомобиля (у меня с 0) расстояние которое мы проехали практически равное, можна утверждать что ехала она как минимум на жёлтый. Кстати, справка о наличии знаков по состоянию на дату ДТП у меня уже на руках. И прикол, сегодня утром там знак заменили на кирпич.
Читай внимательно вначале, что не понятно, я на серой, она на красной. Знаки главная побоку, поскольку это регулированный перекрёсток, был бы не регулированый, вообще б хорошо для меня было.
Тётко решила проскочить на мигающий желтый-красный , и ехала прямо, похоже по схеме ДТП. Поэтому она не хо признавать свою вину, похоже, что совести у нее нет и будет врать безбожно. Так что удачи в нелегком деле! Как говорица, лучше лишний уступить дураку дорогу. Но к сожалению не всегда получается.
Попортил зрение - дочитался... Похоже, ты её двинул в заднюю часть... На схеме есть "точка столкновения"(3) и она явно приехала туды с нарушение ПДД. Если бы поворачивала по знаку налево, то не могла там оказаться!? Вот от этого нуна и плясать, ИМХО!
В ответ на: Как говорица, лучше лишний уступить дураку дорогу. Но к сожалению не всегда получается.
+1 Ехал недано по главной, второстепенная закрыта кустами, я не знаю каким местом почувствовал что сейчас из-за угла выедет машина и затормозил и тут - со второстепенной не обращая внимания на знак вылетает тойота, видит меня и начинает тормозить, но естественно не успевает и останавливается уже за перекрестком.... если бы не 6-е чувство то был бы я сейчас без машины......
У неё повреждения: - царапина на правой передней двери приблизительно 20-30 см; - царапина на правой задней двери (на всю дверь); - хорошая вмятина на заднем крыле , удар фактически пришёлся в заднее правое колесо;
У меня ушли: - галогенки; - фары; - поворотники; - капот вздыбился; - решётка радиатора; - правое крыло чуток сошло с крепления (крылья как ни странно практически целые); Внутренние повреждения не знаю, поскольку капот ещё не вскрывал, но проездил ещё своим ходом километров 10. Температура держалась нормальная.
Сц... были у меня такие сердобольные ГАЙцы!!! Мне в правый бок, дал Чермулет кредитный, там малчег плакса, шо денех нет и ваще хана, а я типа мажег на Хтрейле а ещё и не кредитном... Взяли написали на меня, вточь как у тебя. В итоге судья посмотрев на всё это безобразие, постановыв обоюдку, а моя СК через апелляцию, доказала вину чермулета...
Борись! Ибо в суде тож нидураки, и делают сноску на ГАЙцев.
В ответ на: Кстати, суд перенсли на среду, вызвали на заседание инспектора который профукал ряд знаков.
IMHO, с первого взгляда знаки тут не при чем. Столкнулись вы на дороге, а ехать не по накатанной траектории, а максимально долго прямо, и потом резко направо правилами не запрещено если нет разметки на самом перекрестке. А на фотках ее нет. Это старый баян на тему при повороте налево должен-ли остаться центр перекрестка с правого борта или с левого... А то, что после столновения она оказалась "прямо" - может быть мотивировано "развернуло из-за бокового удара в заднюю часть...". Основное - это сигналы светофора и их соблюдение.
Вот твой главный аргумент из протокола: «13.10.2009 року, близько 14.00 керуючи т.з. ВАЗ 21093 д.н.****** розпочинаючи рух на дозволяючий зелений сигнал світлофора
Далее возьми справку у тех кто обслуживает светофоры (хз кто я не знаю) о режиме работы данного светофора. Также сними его на видео так что-бы было видно оба (ее и твой). И все козыри у тебя на руках! Удачи - обоюдку оспаривать полюбэ
В ответ на: Вот твой главный аргумент из протокола: «13.10.2009 року, близько 14.00 керуючи т.з. ВАЗ 21093 д.н.****** розпочинаючи рух на дозволяючий зелений сигнал світлофора
А это - ведро с цементом, привязанное к ногам. Классика. Отбиться от 10.1 будет нелегко. Желаю удачи!
Если он сможет доказать что начиная движение на свой зеленый, у другого направления красный - не нужно ничего другого... а на счет убедиться? Посмотрел - нету никого - начал движение (зная что ТАМ уже красный).. Убедился? - Убедился!... А то что она решила проскочить - так это ее проблемы - я ее не видел и никак не ожидал ее увидеть... Бороться можно и нужно!
Ну в принципе большинство мыслят как я. На предмет того, что она могла оказаться в точке остановки исключительно по причине удара в заднюю часть [*****]. Во первых инерция движения, во вторых, учтите что от удара, даже скользящего я тоже пригасил ей скорость. нашёл в инете калькулятор скорости по тормозному пути, так она ехала в районе 50 км/час, и это без учёта ударов, исключительно экстренное торможение. Кстати, тётка похоже работает в облгаи, я это подозревал. На суде обвинила меня в том что за мной уже 3 ДТП, хотя это второе зафиксированое, а реально первое, так как предыдущее было прикольным. Я попал в яму, разорвал 2 колеса, вызвал ментов, приехал тот же гаец, и составил на меня протокол о совершении дтп . Потом 2 месяца перекладываний судов, и мне уже все остаточно надоело, получив на руки постановление о незначительности нарушения, я не имел желания оспаривать его в апеляционном порядке. На работе завал, родилась дочь, ремонт, и т.д. Я забил.
Ещё один ньюанс, не нравится мне как нарисовано место расположения моего автомобиля. Нарисовал его в графической проге согласно даных, которые измерялись и записывались при мне, и вот, вуаля, почувствуйте, что называется, разницу
Суд был. Судья спрыгнул, назначил экспертизу. Сейчас единственная и основная опасность, это что гайцы могут порешать с экспертом за бутылку. Короче меня они достали, на гайца заявляю в отдел внутренней безопасности и прокуратуру (по факту фальсификации схемы ДТП) а также подаю в админ суд иск относительно незаконных действий сотрудника ГАИ.
В ответ на: Короче меня они достали, на гайца заявляю в отдел внутренней безопасности и прокуратуру (по факту фальсификации схемы ДТП) а также подаю в админ суд иск относительно незаконных действий сотрудника ГАИ.
А гамагу от собственника дороги про оборудование перекрёстка взять пробуешь?
И в УВБ упомяни, что тётка в заседании владела конфиденциальной инфой! Должна была вестись аудиозапись - налицо нарушение закона с доказательствами!
В ответ на: Короче меня они достали, на гайца заявляю в отдел внутренней безопасности и прокуратуру (по факту фальсификации схемы ДТП) а также подаю в админ суд иск относительно незаконных действий сотрудника ГАИ.
А гамагу от собственника дороги про оборудование перекрёстка взять пробуешь?
И в УВБ упомяни, что тётка в заседании владела конфиденциальной инфой! Должна была вестись аудиозапись - налицо нарушение закона с доказательствами!
Я уже писал, официальная справка о наличии всех знаков на даном перекрестке, от госпредприятия уполномоченного обслуживать светофоры и устанавливать знаки у меня на руках и предоставлена в суд. В УВБ инфу о тётке подать не смогу, так как эту информацию она озвучила в суде типа на предварительном заседании в кабинете судьи, которое заняло минуты 2, думаю аудиозапись не велась, всё было на ногах и типа признаете вину, нет? тогда вызываем гаишника... А на самом заседании она это уже не озвучивала, мож забыла, мож научили. В любом случае это не самый сильный аргумент. А вот гаец может реально попасть, пока ещё не знаю как квалифицировать его действия, можно цеплять по нескольким статтям, а там пускай компетентные органы разбираются. Вот подходящие статьи уголовного кодекса: Стаття 364. Зловживання владою або службовим становищем Стаття 366. Службове підроблення Стаття 367. Службова недбалість
В ответ на: официальная справка о наличии всех знаков на даном перекрестке, от госпредприятия уполномоченного обслуживать светофоры и устанавливать знаки у меня на руках
Если не сложно - что за организация и какова была процедура получения?
В ответ на: официальная справка о наличии всех знаков на даном перекрестке, от госпредприятия уполномоченного обслуживать светофоры и устанавливать знаки у меня на руках
Если не сложно - что за организация и какова была процедура получения?
Не вопрос. Еле их нашёл, даже гайцы не все знают про эту организацию. Раньше они назывались СМЕД (в украинской абревиатуре), как это розшифровывается - хз. В моём случае, сегодня это ДП "Светофор-Закарпатье". Написал заявление с просьбой предоставить информацию о наличии дорзнаков на нужном участке. в тот же день получил ответ. вот и всё.